全新一汽大众速腾 大众激活无线carplay教程

速腾 参考价：12.79万起

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在A+市场，一汽-大众的速腾（查成交价|参配|优惠政策）自2006年上市以来一直占据着“标杆”的位置。虽然近年来新的A+级轿车不断试图挑战速腾的地位，但速腾依然保持着强大的市场号召力。

今年6月，全新速腾上市。通过这款新车，我们可以一探速腾最新一代产品的进化程度，以及是什么让它们经久不衰。

设计创新成为主基调。

全新速腾我还是第一次见到，外观让人印象深刻，“浩瀚星际”的设计理念成为它的新特色。

车头相当于人的脸，是人类记忆和情感偏好的重要组成部分，也成为全新速腾设计突破的重点区域。较大的进气格栅采用镀铬装饰，体现层次感，与引擎盖、大灯融为一体，在不破坏整体协调感的情况下塑造出潮流特征。智商。光矩阵大灯是全新速腾推出的最新科技，不仅在功能上带来前沿体验，更成为前脸的重要点缀，显着提升整车科技感。

车身侧面依旧延续了速腾的简约风格。简单的轮廓更能凸显车辆的曲线美，但完全扁平的轮廓难免显得单调。因此，一条“星轨般的腰线”成为了全新速腾的重要点缀，从前翼子板一直延伸到尾灯边缘。锋利的突起在灯光下形成深深的阴影，将身体分成比例优美的部分。两部分。

车尾的“X”元素星形尾灯与车头的矩阵式大灯相呼应。 “星轨几何”的尾部被棱线、镀铬装饰条、反光带、排气管纵向分成数个部分，形成多层次的结构，增加了尾部的细节。传统工业美感与现代科技的结合，为全新速腾带来了全新的设计风格。

内部和外部具有相似的风格定位。内饰在简约实用的前提下，融入科技元素，呈现出新颖的质感。就像扁平化的大众车标带来的视觉感官变化一样，液晶仪表盘和12英寸悬浮屏让车内氛围发生了变化。更多的数字化信息和UI界面设计，将内饰的感官中心转移到了两块屏幕上，这是数字化内饰带来的显着变化。

除了视觉感官，触觉还需要通过高端的材料和精湛的做工来打造。一汽-大众在这方面一直很有经验。全新速腾延续了一汽-大众高品质的内饰用料和做工。软质材料从仪表盘一直延伸到门板，车内经常接触的部位基本都是软质材料。此外，纽扣、座椅缝线等细节表现出色，按键手感和座椅对靠背的支撑都经过精心调校。

作为一款A+级车，全新速腾车长4791mm，轴距4791mm。同时，它的质感和体验更接近B级车。全新速腾中高端车型配备车内氛围灯、Clean Air 3.0净化系统、感应开启式后备箱盖。顶配车型还增加了座椅通风和多种驾驶模式切换，带来更高级的用车体验。

更强劲，更省油。

全新速腾通过技术升级让整车兼顾大功率和低油耗，用户无需担心这两者。全新速腾提供1.2T、1.4T、1.5T三种动力总成。其中，1.5T Evo2发动机是中国市场的首款车型。这款新发动机的输出功率较1.4T发动机提升8kW，WLTC综合工况百公里油耗降低约0.2升。

这台1.5T发动机的最大扭矩输出范围非常宽广，从1750到4000rpm，在加速时给人更深层次的加速感，在山路、国道或高速超车时也让驾驶者更有信心。

小排量涡轮增压发动机与双离合变速箱的匹配在一汽-大众已经非常成熟，承载能力也相当可观。经过多年的技术积累和匹配调整，这套动力总成非常顺畅。对于油门收起等动作变化，变速箱会做出适当及时的反应，更好地契合驾驶者的意图。

驾驶时可以感觉到的显着变化是新的智商。驾驶智能驾驶管家。它包括具有走走停停功能的自适应巡航控制和车道保持，以及前方交通标志识别和预碰撞系统，可以缓解驾驶疲劳并降低事故发生概率。顶级汽车还提供驾驶辅助全速驾驶辅助。该系统可以实现更多的L2级驾驶辅助功能。在高速公路、环线等道路上，车辆可以保持自己的速度和距离，按照车道行驶，缓解长时间驾驶的疲劳。

改变人车沟通的形式

如今，多项新技术正在彻底改变人与车之间的通信方式。新速腾引入了IQ。语音引导，用户可以通过语音指令控制车内大部分功能，包括：导航设置、多媒体控制、空调调节、接听电话等。语音操作改变了传统的手动控制方式，减少了注意力分散带来的安全隐患，更加方便、直接、快捷。

车机系统还包含了更多的功能，这些功能都呈现在12英寸的中控屏上。直观的操作方式让用户在使用过程中发现更多新鲜功能。

从空间到质感，从驾驶到科技配置，可以发现全新速腾各方面都在向B级车靠拢。售价为12.79万元至17.29万元，凸显性价比和竞争力。产品升级表象的背后，是一汽-大众的创新能力和造车功底，让速腾的每一次更新都满足用户的需求。 (百川)

（来源： 赵智满）