20万元起售真是值得买吗?价格虚高,配置不高
先来看看雷凌双擎E+(查成交价|参配|优惠政策)+的外观。车头看起来很有攻击性。它采用了孔武有力的线条和多幅格栅,给人以不错的视觉效果。同时大灯组呈现出犀利的风格,设计非常犀利,辨识度很高。
侧面部分,雷凌双擎E++车身尺寸为4645/1775/1480mm,轴距为2700mm。搭载普利司通轮胎,前后轮胎规格均为205/55 R16。
车尾部分,雷凌双擎E++显得相当扎实。排气布局采用隐藏式设计,配合精致的熏黑尾灯,细节处的力量线条营造出整体硬朗的造型。
坐在车内,雷凌双擎E++的内饰采用了简洁的线条。虽然亮点不多,但是很符合它的整体风格。此外,该车还配备了蓝牙/车载电话、胎压显示、无钥匙启动系统等配置。功能丰富且无可否认对驾驶员友好。
方向盘方面,雷凌双擎E++采用了塑料三幅式方向盘,手感非常普通,方向盘采用四向手动调节。另外,这款车的双环仪表风格正式,很好看。
进入前排,雷凌双擎E++的座椅采用布料材质包覆,黑色设计,乘坐舒适。不过前排座椅均不支持电动调节。
雷凌双擎E++配备后排头部安全气囊。后排空间规整,腿部空间充足。满足家庭日常需求没有问题。
动力方面,搭载插电式混动系统,搭载1.8L四缸自然吸气8ZR发动机,最大功率99马力,峰值扭矩142牛米,总功率72马力,总扭矩为207 Nm。配备容量为10.5kWh的动力电池组。工信部续航里程55km,慢充模式下3小时充满。
点评:雷凌双擎E++个性化的外观带来更强的外观辨识度,让年轻消费者更愿意为之买单。让我们有理由相信,随着未来优惠力度的下放,该车将取得更好的销售业绩。
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