丰田86为什么这么便宜

国内二手车市场不乏一些“理财神器”。新车买了开1-2年，二手车卖的价格甚至比新车还高，包括丰田86（查成交价|参配|优惠政策）。不过最近有消息称全新丰田86要上路了市场让二手丰田86的价格不再那么坚挺。以前卖25万元的二手车现在可能连20万元都卖不出去，有的老款甚至要15万元。那么问题来了，这个价位的二手丰田86值不值得买呢？

外观不错，但动力一般，改装后特别适合漂移

丰田86是丰田和斯巴鲁联合开发的一款双门四座跑车。 2013年首先通过进口在国内销售。在定位上，这款跑车虽然定位为入门级轿车，但有着非常不错的运动基础。采用标准的轿跑跑车设计，双门四座布局，无框车门等，是跑车的专属标签。此外，内饰设计也非常具有侵略性，包括赛车风格的方向盘，靠近驾驶员侧的机械手制动器以及包裹良好的运动型座椅。可以使司机有开车的欲望。

在硬件质量方面，丰田86也有着非常高的水准。车长不足4.3米，车重不足1.3吨，车身重量比接近50:50，可大幅提升驾控极限。动力方面，丰田86搭载的是FA20 2.0L水平对置发动机，同样是丰田与斯巴鲁联合打造。新增丰田D-4S混合喷射技术，提高燃烧效率。为了提升驾驶乐趣，丰田86不仅引入了6MT/6AT变速箱，还采用了纵向后驱布局，后桥还特别加入了LSD限滑差速器。正是有了这个装备，丰田86才能轻松漂移。只是可惜，FA20的2.0L发动机虽然技术先进，但受限于排量小，原厂最大马力也只有200马力。当然也为后期空间提供了很大的提升。

2013年以来，丰田86在国内推出了多款车型，但总体来说，发动机、底盘、变速箱等核心方面并没有太大变化，只是在配置和外观上进行了小幅调整。不过如果考虑二手车的话，2013款和2014款就不推荐了，因为它们的使用寿命比较长，而且包括氙气大灯在内的配置都比较陈旧。 2017 款类似于2019 款的“豪华”版，相比2014 款有一些改进，例如升级的LED 大灯和毛皮座椅。 2017款“精英版”的配置略低，缺少定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘，只有织物座椅，没有座椅加热功能。当然，如果你买回来改装，那就没什么大问题了。但值得注意的是，“2017款2.0L Automatic ELITE（查成交价|参配|优惠政策）”并没有配备LSD限滑差速器，这也是唯一一款没有配备LSD限滑差速器的中国进口车型。如果你想玩漂移，你需要避免购买二手车。

二手车价格暴跌，但无法修复的改装车，谨慎购买

丰田86一直是国内市场的小众产品，所以二手车的价格对供给和政策比较敏感，一般家用车型的保值率并不适合这款车。比如丰田86宣布停产后，二手车价格立马上涨。一辆价值27万元的新车，一年可以卖到29万元，还能多赚2万元。当然，这也包括政策原因。比如当时中国大部分城市都限制二手车流通。随后有消息称，在丰田86即将回归中国市场后，二手车价格恢复正常。直到2019款上市，车辆持续供大于求，丰田86的保值率再次上涨。这种情况将持续到2021年。

现在随着“丰田GR 86”的官方确认，全新丰田86即将上市，动力、配置、性能都有了很大的提升，这也让目前丰田86的二手车价格暴跌。例如，丰田86 已有5 年历史，行驶了36,000 公里。现在23万多元，但实际成交价预计不到20万元，比去年至少少了3万元；车龄将近3年，里程将近2，二手车丰田86，1万公里，现在25万多，预计实际成交价在22万左右，比之前便宜不少。而一些寿命更长的2013、2014款车型，二手车价格甚至下降了15万元左右，与思域（查成交价|参配|优惠政策）持平，堪称民用跑车。

不过由于丰田86的特殊性，公里数和年限并不能完全和价格挂钩。这是因为这款车很多车主都是用来改装的，所以会涉及到后期回收的问题。大改款的车价格会更低，除非买家也是喜欢玩改装的朋友。另外，由于丰田86具有跑车的属性，不排除是前任车主把车玩得太狠了，所以买家一定要查看车辆的状况。也就是说，车况不佳的丰田86是不可能卖到二手车的高价的。所以对于买家来说，买丰田86不仅要看价格，还要看车况。

总结：

五年前，丰田86无疑是“保值神器”，卖了一年能赚2万元。这也是一些产品特性很强的小众车的共性。但此类产品受政策和新车影响尤为明显。此次即将上市的丰田86新车，也将丰田86二手车的价格下调了不少，至少比去年低了2万-3万元。当然，因为丰田86玩改装的朋友多，所以车况参差不齐。即使有些车型价格不贵，买车时还是要格外注意。