最适合家用的旅行版车

在3月1日举行的Jetway Trel+发布会上，Jetway Treler正式发布。新车将于今年4月18日开幕的上海车展上与大众见面，并将于今年第三季度上市。捷途旅者属于轻型越野系列，采用类似路虎卫士（查成交价|参配|优惠政策）、福特野马、哈弗猎犬的硬朗设计风格。新车采用承载式车身，配备智能四驱系统。动力为1.6T/2.0T匹配7DCT和8AT，共三种动力组合。

国内“小卫士”

外观方面，捷波旅行家作为T-X的首款量产车型，将最大程度延续T-X概念车的设计理念。前大灯与带有捷威英文标识的格栅相连，车头是厚实的黑色防撞保险杠，整个发动机舱盖的线条也十分笔直。官方称，新车由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu设计。

由六组圆角矩形LED灯组组成的大灯具有很高的辨识度。前大灯周围的四组日间行车灯形成了一个近乎圆形的轮廓，灯组的造型与捷途最新的Logo设计元素非常吻合。

前格栅上的六个方形突起嵌入“JETOUR”品牌标志，前脸整体设计层次丰富。车头亮色的拖车钩和车顶行李架同色系的点缀，为新车增添了时尚感。

车身侧面采用两段式腰线，侧面线条平直，窗框棱角分明，宽阔的黑色轮眉向外突出，尾门角度垂直，简洁硬朗，全新车门该车采用隐藏式门把手和悬浮式车顶。其整体复古风格类似于福特野马、哈弗狗和路虎卫士。

捷波旅行家的长宽高分别为47810681mm，轴距为2800mm。目前官方并未公布新车更详细的参数，但可以看出较短的前后悬架使得新车拥有更大的接近角和离去角，以及前后窄幅的设计保险杠进一步保证了新车的通过性。

此次拍摄的展车还处于软装项目的样车阶段，细节上可能与最终量产版略有不同。展示车配备尺寸为255/60 R19 的佳通44 AT71 轮胎。五幅式轮毂造型扎实，与整车设计风格保持一致。

来到车尾，新车配备了圆角矩形的小备胎，尾门侧开。尾门两侧布置了纵向尾灯，整体造型简洁方正，与整车风格保持一致。

智能四驱系统

这次官方并没有公开内饰部分的拍摄。透过车窗可以看到，新车内饰采用了T字型的平面布局，设计非常简洁硬朗。凌厉干练的线条与整车硬朗的外观相得益彰。该车配备了15.6英寸的中控屏和10.25英寸的仪表盘组合，中控屏采用悬浮式设计。

不过导航的多功能方向盘和镂空水晶方向盘的设计更具运动感，造型力量感十足。多边形的出风口造型与前大灯呼应。座椅由麂皮制成，两侧的翼板可以提供更好的侧向支撑。

据悉，新车的驾驶舱将搭载8155芯片，还将提供L2.5智能辅助驾驶级别，实现导航辅助、自适应巡航、自动泊车、远近自动切换等功能。横梁。

动力方面，新车采用博格华纳第六代四驱产品，搭载1.6T/2.0T发动机和7DCT、8AT变速箱，提供1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT、 2.0TD+8AT。其中，2.0TGDI鲲鹏发动机应用了I-HEC II智能燃烧系统、米勒循环、综合集成超低摩擦技术、超瞬态响应动力系统等技术，重量更轻的铝合金缸体采用更快的散热。车身用料，带来187kW的最大功率和390Nm的峰值扭矩。

此次发布的捷威旅行车采用承载式车身，但搭载了四驱系统。新车四驱系统引入智能差速锁，无需人工操作，可根据车况自动干预，提高车辆牵引力，预载控制，防止侧滑，提高牵引力，提高车辆操纵稳定性，提高转弯控制性能和偏航阻尼安全性。

发布会上，杰威公布了品牌的后续新车计划。捷波旅行家属于轻型越野系列，后期会推出加长7座版。 7座版将侧窗后部的上翘设计改为平直设计。 Jetway Traveler 7座版将比5座版晚约5个月发布。此外，捷途还将推出更多非承载车身的硬派越野车。该计划提到了T-2、T-3 及其皮卡版本P-2 和P-3。

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硬朗的外观和一定的越野能力，能够满足更高频率的城市日常使用需求。这样的设计更符合当下消费者日常通勤，偶尔去郊外感受一下越野的需求。 Gateway Traveler的定位与哈弗狗类似，但与后者相比，Gateway Traveler更加硬派，轻越野的硬件配置更多。

至于想要更加努力尝试的硬派越野车型，可以期待捷途稍后推出的T-2、T-3车型。对于普通消费者来说，对于既能兼顾日常使用又能偶尔狂奔的jetway旅行者来说是个不错的选择。期待官方给出惊喜价格。