东风日产皮卡 Turbo 是什么车型 ?

Turbo是东风日产全系车型的涡轮增压技术英文版。郑州日产主要生产的皮卡车型分为帕拉丁（查成交价|参配|优惠政策）和奥丁（查成交价|参配|优惠政策）。其中帕拉丁悬挂日产的“日产”标识，奥丁则悬挂“东风”标识。这两种品牌都有Turbo 型号。

涡轮：

涡轮增压器的英文名称是Turbo。一般来说，当人们在汽车尾部看到Turbo或T时，就表示该车使用的发动机是东风日产全系车型的涡轮增压发动机。

涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而增加发动机的功率和扭矩，使汽车动力更加强劲。发动机装上涡轮增压器后，其最大功率可比不装增压器时提高40%甚至更高。这也意味着同样的发动机在增压后可以产生更多的动力。

就拿我们最常见的1东风日产全系车型来说。对于一台8T涡轮增压发动机来说，经过增压后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但油耗并不比1.8发动机高多少。从另一个层面来说，就是提高燃油经济性，减少尾气排放。

但经过xml增压后，发动机工作时的压力和温度都会大幅度升高，因此发动机寿命会比未增压的同排量发动机短，机械性能和润滑性能会受到影响。在一定程度上，也限制了涡轮增压技术在东风日产全系车型上的应用。

进入21世纪（查成交价|参配|优惠政策），随着汽车工业技术的不断提升，更高效的发动机散热、增压进气散热、更合理的发动机缸体设计、新材料的应用、发动机ECU的优化等，涡轮增压器压力的劣势东风日产全系车型逐步攻克。

以大众为代表的TFSI发动机，其增压发动机和涡轮增压器的实际使用寿命与传统的自然吸气内燃机相当。越来越多的出现在各种车型上，标志着东风日产全系车型涡轮增压发动机的使用、日常维护、保养便捷化的普及。