中华h330怎么样 14年二手中华h330值多钱

中国品牌将在2016年推出四款新车型，包括新中华V3（查成交价|参配|优惠政策）（正式命名为第二代中华V3）、新中华V5（查成交价|参配|优惠政策）、中华H3（查成交价|参配|优惠政策）和一款新能源汽车。这四款车中，最吸引我的是中华H330（查成交价|参配|优惠政策）的换代车型，——中华H3。就我个人而言，直到看到中国的H3，我才知道H330有多烂。

2013年，中国H330上市。 H330机身长宽高分别为4510/1755/1460mm；全新进气格栅的设计延续了H530和V5的设计，H330也在FSV的基础上对中控面板进行了大幅度的修改，延续了早期H530车型的设计风格。就车本身而言，这款车的优点在同级车中并不算突出，所以这款车销量并不好。

事实上，在汽车制造方面，华晨中国一度走在自主品牌前列。 2000年12月，中华汽车自主品牌中高档轿车产品在沉阳下线。 2002年8月正式投放市场。该车由世界著名设计师乔治亚罗设计。冲压、焊接、涂装、总装四大工艺装备由舒勒、库卡、杜尔、申克等世界知名汽车装备制造企业提供，重要总成零部件由国际知名汽车制造商提供。

可以说当时敢卖20万的国产车除了红旗就只有华晨中华了，当时买这车的人也不少。后来，中国重新推出了骏捷（查成交价|参配|优惠政策）、FSV等畅销车型。不过，华晨中国先后推出了H230、H320、H330、H530等低端机型。这些车型不仅在外观设计上亮点不多，而且在技术和价格上也缺乏出众，因此国产车一度成为自主品牌的边缘。

不过，自从中华V3等车型推出后，中华似乎又找回了设计感和科技感。除了中华V3，今年下半年即将推出的中华H3也可圈可点。与老款H330相比，H3在外观设计和动力配置上明显更胜一筹。

新国产H3定位A级车，将换代现款H330。外观方面，H3采用了华晨汽车全新的设计风格。溜背设计充分体现了跑车的定位，车身线条饱满突出，侧窗轮廓平整。设计在车门外板上的后视镜支架也是时下流行的款式。

尾部造型同样宽大饱满，颇有豪华车型的韵味。后备箱边缘的贴片尾翼也诠释了这款新车的运动定位。组合式尾灯组也部分采用了LED光源的配置，后保险杠下翼子板也留有空间，类似偏转膜片的空气动力效果设计考虑。新车侧面腰线更加流畅，配备16英寸轮圈，更符合年轻消费者的喜好。

作为H330的换代车型，中华H3的长宽高分别为4640*1790*1445毫米，轴距为2660毫米。轮胎尺寸为205/55R16。与现款H330车型相比，新车的长宽高和轴距分别增加了130mm、35mm和80mm，高度降低了15mm。此外，H3的轴距已经超过了竞争对手大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）。

中华H3搭载1.5涡轮增压发动机，直列四缸结构。该发动机的额定功率为110 kW。与现款H330相比，借助涡轮增压，采用同排量发动机，但功率提升了33千瓦之多。这种替换大大增加了H3 的功率。

与同级别大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）1.4升直列四缸涡轮增压手动挡发动机相比，中华H3的1.5T发动机排量比速腾1.4T发动机大0.1升，额定功率高出14千瓦，油耗水平为相同。即使与宝马的1.5T相比，中国BM15TB发动机的实力也不容小觑。