哈弗h6国潮版 哈弗h6国潮版怎么下载软件

“美国有吉普，中国有长城”——自第一代哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）诞生以来就一直流传下来。事实证明，这句话的“创造者”是对的。迄今为止，长城哈弗H6一直是中国最畅销的SUV。

其中，第一代哈弗H6贡献了大部分销量，第二代上市后（2017年）依然如此。这证明它已经被市场接受和认可为一个成熟的模式。一转眼，第三代哈弗H6上市，自然是复制了之前的成功之路。

所以当得知有机会试驾哈佛H6国潮版后，我第一时间就答应了。正是以此为契机，长城汽车在成都举办了“哈弗H6国潮版暨第三代哈弗H6 2.0T川渝版发布会”。长城汽车在现场进行了多次试驾，其中大部分是哈弗H6国潮版，这也是我接下来要试驾的车型。

试驾前，哈弗H6国潮版的外观让人耳目一新。与二代哈弗H6相比，国潮版进气格栅采用了更夸张的嘴型和更厚的镀铬饰条，并通过镀铬饰条连接大灯和格栅，增强了视觉冲击力。

尾部变化也比较大。最显眼的是贯穿式尾灯，与第三代哈弗H6十分相似。也算是哈弗新车型的家族式设计。这也使得远处可以看到潮流版哈弗H6的背影，将其视为第三代哈弗H6。

总的来说，哈弗H6国潮版的设计语言比以往更加精致优雅，这也是为了避免审美疲劳的问题。毕竟二代哈弗H6的外观三年多来并没有太大的变化。

说完外观的变化，不得不说说内饰——，因为这是比外观变化更大的一部分。

首先，长城汽车针对此前消费者反馈的问题进行了修改。比如全新的内饰设计让出风口尽量对称，将之前的小屏换成了12.3英寸的大屏。同时，高档真皮座椅还增加了麂皮材质和肩部支撑。得益于此，整车的乘坐品质提升了一个档次，令人惊喜。

至于那些广受好评的设计，如电子变速杆、方向盘造型和功能分区、物理空调和可调节控制键以及娱乐系统等，都得到了保留。

以上就是哈弗H6国潮版静态的手感，重点是动态。哈弗H6国潮版沿袭了第二代哈弗H6的基础，因此在动力方面也呈现出一款畅销SUV的特点。

比如动力，此次试驾采用了大部分消费者选择的1.5T+7DCT组合，其中1.5TGDIT发动机最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm。拉紧凑型SUV毫无压力，一开始就足够了。它体现了光滑的特点。一开始你可能会觉得没头没脑，但习惯后你会发现30%油门和40%油门开度的输出和反馈非常细腻。

而在日常驾驶中，这台1.5T会将大部分扭矩放在1500-2000转之间，充分照顾到动力和油耗的平衡。 7DCT变速箱在日常驾驶中也会尽量减少换档动作，所以有时候会没有换挡的感觉。

但是当转速在1500转以上时，轻踩油门就可以在不换档的情况下获得更大的扭矩，所以H6国潮版的1.5T+7DCT动力输出非常平顺直接。但是当——需要强劲动力的时候，比如副路进入主路的时候，这台7DCT的降挡响应速度还是值得提高的。当然，这也是自主品牌强调乘坐舒适性的成本之一。每个人都有这个问题。

但在降档提速后，立刻就能感受到充沛的动力。要知道，这只是一台1.5T的发动机，285Nm的扭矩让这个大家伙一下子就追上了车流。整个加速过程中的转速水平仅仅徘徊在3000转左右，转速不高，NVH做的不错。车辆的行驶质量令人印象深刻。

其实作为一款家用SUV，激烈的动力并不是它的追求，所以悬架系统更强调舒适性。可惜这次试驾的是才跑了60多公里的新车——，新车的胎压足足有3.0bar！这使得整车在坑坑洼洼处一直弹跳，反馈更直接。仍然，感觉悬架通过重压轮胎完成得很好。证据是，在弯道行驶和高速巡航时，车辆的稳定性非常均匀，不太可能出现偏航现象，能够给驾驶者足够的安全感。

另外，转向系统的风格比较温和，在小弯多的县道和国道上驾驶和使用非常方便。低速时，单手捏菜也很轻松。但是指向性比较一般。总的来说，在动力方面，是符合家用SUV的定位。如果满分100，我愿意给哈弗H6国潮版打75分。

不过，我还是想多说几句。哈弗H6国潮版隔音效果出色，但打转向灯时声音太大。事实上，它可以更小。还有车道保持辅助系统。正常变道时，如果后面的车离你不远，就会响起恼人的警笛声。没办法，只能关机。

此外，必须将汽车关闭并重新打开。主要是因为两点。首先，在发动机关闭的情况下，踩下油门- 启动- 移动。完成这三个过程大约需要一秒钟。其次，在启停时，你无法在大屏上调整智能驾驶等各种与汽车相关的功能，甚至无法自行关闭启停。

然而，这些都是细节。倒不如说这些细节可以自己解决。例如，停止启动和车道保持辅助都可以关闭。不要认为这是理所当然的。合资车有很多功能，你可能关不掉。因此，哈弗H6这款车还是值得点赞的。如果你想要一辆价格适中、好用、口碑好、拥有量大的家用SUV，那么这款车值得你体验。

文字|坂本

图|坂本