天际me7是什么公司的

2019年，我们不得不习惯一件事。就是每天在手机推荐的信息中，会看到越来越多莫名其妙的新车。不仅没听过名字，看到图片也没什么印象。心中的OS一定是，“这到底是什么东西？”没错，那些年造车新势力都是成群结队出现的，现在又要一起上市了。它们不再是概念车或PowerPoint 演示文稿。现在是我们考虑买还是不买的时候了。

这些造车新势力都是纯电动汽车。一方面，在大众印象中，纯电动汽车代表着未来；另一方面，纯电动汽车门槛低，上手相对容易。 2018年，我们看到了很多这样的新车。蔚来、威马、小鹏、未来、哪吒等新品牌在去年都拿出了真品，或预售、首发、交付，甚至活跃在大街小巷。不管产品好不好，只要你能做出产品，就配得上那些PPT。

2019年，将有更多新势力入局。除了前几天推出的零跑之外，还有奇点、理想智能、拜腾、爱驰等今年可以推出或交付的车型。今天要给大家介绍的是Skyline，它是一款高端电咖啡品牌。至于电动咖啡，如果算上的话，应该是所有造车新势力中率先推出量产车的。早在2017年11月，就推出了首款电动咖啡机型EV10。不过与其他新势力相比，电咖EV10就低了一些。

EV10的补贴价格在6万到8万之间。早期车型的最大续航里程只有155公里。后来，升级版将综合续航里程提升至255km，成为一款纯电动微型车。虽然是率先交付上市，但确实没有太多亮点，包括设计和科技，不像传说中的造车新势力。相反，其高端品牌Skyline更为体面。首款ME7已经开启预售，最快将于今年下半年交付。 ME7定位为纯电动中型SUV，补贴前售价将在30万-50万元区间。其定位和定价与去年底上市的蔚来ES6（查成交价|参配|优惠政策）无限接近。

既然价格不低，就要营造出相应的奢华感。设计非常前卫。长宽高分别为4655/1963/1640mm的车身，无论是在整车外观上，还是在每一处细节的处理上，都布满了丰富的线条。除了做出足够的新鲜感，这种动感的SUV姿态估计也符合大部分年轻人的口味。

车厢里的档次感丝毫不输。尤其是科技方面，ME7共有五块屏幕，分别是一块12.3英寸的液晶仪表盘、一块15.6英寸的中控屏、一块12.3英寸的副驾驶屏和两块12.8英寸的后排娱乐屏。内置的智能联网游戏还没有公布，只知道会支持人脸识别和语音控制等功能，不过既然做了这么多屏，智能联网的丰富性应该不用担心.虽然追求科技感很好，但在我看来，ME7也有一些细节需要改进。比如中控和方向盘上的触摸按键就不太好用，而且还是指纹采集器。其实换成实体按键价格也不会降。详情请参考ES6。

然后是性能。 Skyline ME7将搭载双永磁同步电机，综合最大功率435马力，峰值扭矩640牛米。 0-100公里/小时加速仅需4.9秒。相比之下，竞争对手ES6也采用双电机布局，动力和扭矩略强。官方给出的0-100km/h加速时间为4.7秒，基本可以算是同级别。电池寿命也有关系。 ME7将搭载160kW/kg的锂电池组，NEDC综合续航里程达到500km，与ES6的510km综合续航里程相差无几。

在技术层面，虽然两者的性能参数非常接近，辅助驾驶和车联网的各种技术肯定也很完备，但蔚来ES6还是挺有看点的，比如全铝车身和可调节的空气暂停。支持快速更换电池等，有一种顿时高大上的感觉。不过估计Sky ME7在价格上会略有优势。 ES6补贴前指导价35.8万-54.8万。如果ME7能便宜几万，补贴后20万左右入手，那这个技术差距还是可以接受的。

至于为什么要等到下半年才上市？主要原因是工厂没有准备好。点卡成立于2015年，曾隶属于乐视网。离开乐视后，拉拢了一批传统车企的大咖重生。 2017年，E咖啡在绍兴开设整车生产基地。一期工程要到今年下半年才能建成投产，年产能为6万辆。通过全资收购西湖汽车获得生产资质。所以Skyline ME7将是网吧的第一款自产产品，而EV10其实是东南生产的。换句话说，对于网咖来说，Sky ME7确实是一个开始，哪怕购物车EV10不在话下。结束