值得入手的二手经典老车

有朋友问喵哥想买二手车，什么车比较划算，什么年龄段最合适？喵哥今天就给大家分析一下。首先从性价比的角度来说，越老的车越划算，因为二手车用的时间越长，贬值的越少。

像我这十五年多，价格基本接近铁的售价。或许1万元可以买一辆车。经营两年，还能卖到1万元，甚至12000元。但是风险很高，因为车子太旧了，很多零件老化的很厉害。

如果你对汽车不是很了解，你可以买一辆车，开两年，然后成为汽修高手，也很不错。您甚至不需要学习汽车修理。你学开车，学修车，瞬间成为复合型人才。说了这么多，对于大多数普通人来说，修车一直是一件很烦人的事情，因为买车的目的是为了用车，而不是为了学习如何修车。

首先喵哥推荐这种车3到5年左右，因为如果是纯家用车，3到5年的车龄可以粗略计算，里程在三万到八万公里。现在很多车龄3 到5 年的汽车都有3 到5 年的保修期。基本上在这个范围内，这个年代的车都是在4S店，所以你基本都有维修记录，维修记录，保险记录，基本都非常详细。

许多人是二级所有者。这款车各方面都比较安全可靠。如果车子保修三四年，车子保修五年，那就连warranty都没有了。买这种车还可以再享受一年质保，用起来更省心。如果担心发动机和变速箱有问题，即使过了五年质保，也可以延长三年质保。

另外，车龄都是3-5年。再往前推，16年后生产的车，就算是国产车，整车的质量，包括车上的电子配置，基本都跟不上了。所以也不会落伍，所以综合来说，这个年代的这款车还是喵哥个人推荐的。第二，如果想买得起，基本可以考虑6-8年的车，但是这个时候要注意一点。

如果是6-8年的车，那我建议大家对国产二手车谨慎一点，因为6-8年的车是15年前的车，整个设计和制造过程国产车与现在的国产车不同。大不一样，所以这时候的车，加上已经用了6年的车，问题会更多。考虑到国产车，它的问题确实可能存在。

所以这个时候喵哥建议大家还是以合资车为主，其中以几大品牌的合资车为主。如果你想更实惠，而且车龄超过8年，考虑品牌的话，那我建议你优先考虑日系品牌。如果我没有自己的日本品牌，我会推荐日本的。不是我不爱国，这没关系。

因为同为欧美体系，很多车子的橡胶件在8年之后会比日系车老化得更快，所以你会发现超过8年的车，不管是美系还是欧系，都比较容易烧机油。另一方面，当时日系车涡轮增压较少，多为自吸式，所以车子的工况会更稳定。

当然，这里有一个特例。近年来，东风与法系和老款雪铁龙进行了合作。其实除了那些发动机毛毛的车型，其他的车其实都不错，也是可以推荐考虑的老车。以上就是喵哥为大家分析的。如果想自己买二手车，可以根据自己的购车预算和自己的实际水平，在这个范围内给自己定位，这样目标会比较明确，踩的坑也会相对少一些。