汽车空调不制冷的原因

最近有不少朋友反映自己的空调制冷效果不好，于是要求他们去维修店更换空调压缩机。今天总结了几个原因，希望对大家有所帮助。

第一种，空调制冷效果好，但风量很小。这时，我们可以直接更换空调滤芯，因为空调滤芯太脏，无法吹入新鲜空气。

二是空调一开始制冷效果好，风量大。行驶一段时间后，风量减少，可能是空调蒸发器温度传感器故障。空调蒸发器是进行热交换的场所。制冷剂在蒸发器中从液态变为气态。液体的汽化需要吸收周围大量的热量，蒸发器的温度就会升高。气温下降。当蒸发器箱的温度传感器出现故障时，行车电脑无法控制压缩机的启停，压缩机一直工作，导致蒸发器箱结霜，阻止外界空气通过蒸发器箱，减少车内出风口的风量。车辆熄火一段时间后，霜融化后蒸发器的制冷效果可以恢复，再开启一段时间。

3、空调制冷效果差，可能是积雪不足或冷凝器脏了。可以通过这个玻璃观察孔进行观察，开启空调。如果雪压低，里面就会有气泡，如果雪压正常，就会起雾这样。我们也可以把这个H型管打开，用铁丝穿过。压力很低，去维修店加冷媒，然后检查冷凝器就可以了。如果脏了，可以用水管冲洗。尽量不要使用高压水枪，容易变形。开始洗的时候肯定是脏水，一直洗到干净的水。

第四，空调制冷是自然风。我们可以用L摸低压管，用H摸高压管。正常的低压管是冷的。 RPM 越高，低压管道越冷。如果发现低压管不冷，说明空调压缩机坏了，我们可以自动检测是否空机。找到合适的保险丝和继电器。如果情况良好且没有问题，则再次检查压缩机的压力开关。这东西坏了，去汽配城买一个就好了。

5、车空时忽冷忽热，车子行驶时突然没有风，或空车时只有自然风吹，感觉不凉爽。去修理厂更换空气滤芯，清洗冷凝器，空调压力正常。打开抽油烟机后，更换膨胀阀可以解决高压管结霜的问题。

六、车内气压调节正常，但吹的是自然风。一般维修店会建议更换压缩机。虽然更换压缩机可以解决问题，但成本太高。有时吹自然风不一定会造成压缩机损坏，有可能是压缩机上的电磁离合器没有接合。当我们用试灯检测电磁离合器的插头是否通电时，可以看出电磁离合器是否没有接合。

当然，空调的制冷效果不好。可能是空调的管道漏气，导致雪量不足。请务必仔细检查。汽车空调的压缩机和蒸发器一般没有问题。告诉你更换压缩机和蒸发器的人都是白痴。

汽车空调的很多故障都可以通过空调的压力表来检测。这里给大家一个公式：

蓝色表为低压，红色表为高压，低压正常工作压力为40，高压为200以上。公式开始；如果低压高，高压低，则更换压缩机。如果压力高，则排气，否则散热有问题。震表系统中有水蒸气，需要将这两种低压制冷剂抽尽，否则系统会堵塞。

希望今天这个简单的分享可以帮到你。如果您有任何问题，请在评论部分发表。小曾一一回复你。也希望大家多多支持和关注小曾。谢谢。