红旗hs5质量怎么样

作为红旗旗下的入门级SUV，HS5凭借出色的综合产品力，取得了不错的销量成绩。日前，一位红旗HS5（查成交价|参配|优惠政策）的新车主与我们分享了他4000公里的用车感受。让我们看看：

让我们简单回顾一下HS5的内饰和外观设计。采用红旗经典的家族式设计语言，封面和中网的红色灯条在夜间点亮后极具辨识度。硕大的进气格栅上覆盖着一圈光亮的镀铬，内部覆盖着气势磅礴的“直瀑式”装饰条，雾灯框区域的棱角更加棱角分明。全LED 大灯是高规格的。三个L型小灯条和上方横向的点阵灯条共同组成了日间行车灯。远近光一体式大灯配有透镜，转向灯也有流水效果。雾灯采用矩阵结构。

红旗HS5的车身长宽高分别为4760mm/1907mm/1700mm，轴距为2870mm。定位为中型五座SUV。侧面造型高级感十足，比例恰到好处，很有德系豪车的味道。翼子板上的红旗侧标与腰线融为一体，后视镜投射出的“红旗之翼”迎宾灯也是亮点之一。全新设计的双六辐铝合金“Starburst”轮毂相较于上一代颜值提升不少。内置双缸双活塞制动卡钳，轮胎采用米其林系列，规格为255/45 R20。

红旗HS5的尾部造型非常“扎实”，没有太多花哨的线条，整体外观以大气为主。后扰流板上的高位刹车灯尺寸有点小，但日常使用绰绰有余。镀铬条上部的“红旗”中文标识非常醒目，两侧镀铬的排气管有点小气。全LED尾灯组非常漂亮，示宽灯采用“箭羽”样式，流水式转向灯依旧配备。

红旗HS5的内饰设计兼具科技感和豪华感，用料上乘。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，中间的“国旗”标志带有别致的红色图案。双12.3英寸大屏上方配有遮阳板，仪表盘内置三个不同风格的UI界面，中控大屏功能也非常丰富。出风口下方的液晶可以控制空调系统，电子档杆的造型比较老。除了上述配置外，还有250色氛围灯、HUD抬头显示、12扬声器BOSE音响、360全景影像等高端配置。

动力方面，红旗HS5搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩340Nm。传动系统匹配爱信6AT变速箱，部分车型配备四驱系统。动力系统的表现非常出色，输出平顺，变速箱专用，日常驾驶非常舒适。

截至目前，车主累计行驶了4000公里。在用车过程中，他也从优点出发，总结了HS5 :的20个优缺点

1.氛围设计没话说，回头率很高。

2.配置非常丰富。米其林轮胎、bose音响等等，都是越级。

3、前后排座椅都很宽敞，坐垫填充物也很柔软，乘坐感很好。

4、动力强劲，加速平稳，顿挫感几乎察觉不到。

5、红旗提供10万公里0保养、终身免费基础保养、终身免费班车、终身不限里程道路协助等，服务态度相当到位。

6.车子和底盘用料很厚道。

7、NVH性能还不错。

先说HS5 :的缺点

1、与同款车型相比，HS5的前排储物空间不算丰富，后备箱空间也只能算紧凑，表现并不突出。

2、油耗有点高。毕竟2.0T+6AT的组合，在高速路况下的最低行驶时速为7.3L/100公里，但城市油耗相对较高。甚至在极端路况下也能达到20/100公里，目前的平均值在12L/100公里左右。使用95号汽油，燃油经济性较差。

3、用车情况一般，偶尔会发生撞车事故，智能网联系统响应速度不如同行。

4、底盘不够紧凑，连续通过颠簸路段感觉松垮，重心过高，过弯时侧倾明显。

5、车速在70km/h以上时，驾驶座车窗感觉有风漏进来，并有呼呼的风声。

6、内挡杆区域大量使用钢琴烤漆材料，容易留下划痕。

7、HUD抬头显示器不能恒速显示巡航速度，还要依赖仪表盘，不利于高速行车的安全。

8、无线充电几乎等于没有，充电速度极慢。建议改进或取消该功能。

9、车窗、方向盘、中控台有异响，但程度不严重，质量控制仍有待加强。

10、自动泊车功能手感不好。开启此功能后，如果不用力踩油门，车子是不动的。再用力一点，车子就会猛地向前一跃。总体而言，此功能效果不佳。

11、在车内操作时，电动尾门只能开不能关。希望这个bug可以修复。

车主认为购买红旗HS5是一个不悔改的选择。发动机和变速箱的性能可圈可点，丰富的配置和用心的用料也对得起它的价格。虽然它仍然有一些缺陷，但它仍然是一辆好车。同时，车主们也希望红旗能够在后续的改款车型中改进存在的问题，着重改进生产和装配工艺。毕竟把基础和品控扎实才是硬道理。

小伙伴们，你们觉得红旗HS5怎么样呢？