2014年的科帕奇现在值多少钱 09年科帕奇现在多少钱

当时2012年左右，SUV在市场上还没有那么活跃，所以当时很多汽车品牌推出SUV主要是从试验的角度出发，其他都不是主流SUV，所以当时SUV的竞争还没有那么激烈时间。当时国产品牌推出SUV的主要目的是因为轿车的设计难度确实很大，而且当时的设计还不成熟。 SUV的设计门槛会略低。再加上很多国产品牌当年都有SUV的制造基础，因此大力推出SUV。没想到，2014年，SUV全面爆发。

那时雪佛兰曾经拥有自己的SUV。虽然这里的SUV设计可以说是几乎没有主见，但是当时雪佛兰的设计还是有一定的主见的。他是雪佛兰Captiva。当时雪佛兰估计也没想到雪佛兰的SUV上市后就没有短板了。

雪佛兰Captiva 是唯一让我对雪佛兰感觉良好的汽车，因为我尝试过其他雪佛兰车型，如Cruze。 1.6的动力很弱，油耗特别高。如果开启空音，则功率不会升高。但是，我们实际上已经在Captiva上看到了一些欧洲汽车。这款车的设计沿袭了一些欧洲车的设计手法，尤其是尾灯的多重包裹。

那时候并不是所有的车都要考虑运动。相反，许多汽车都考虑豪华。雪佛兰Captiva 在豪华设计方面也投入了大量心思。另外，汽车可容纳七人，但不要那么自信。日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）不也是七座的吗？可惜这7个座位只有7个，而且只有7个座位。小孩子还可以，但短途旅行可能有点困难。同样的雪佛兰Captiva 也有这个小便。

在外观设计上，这款车更多的参考了跨界风格。其实雪佛兰没有SUV设计经验，尤其是硬派SUV，导致外观设计偏软，跨界风格也无可厚非。有点像当时的休闲旅行车。这在当时是很特别的东西，现在已经很少生产了。不过Captiva的外观设计其实还是比较成功的，比如凸起的轮眉，整体轮廓借鉴了凯迪拉克的一些设计，让车子看起来特别的厚实大方。

雪佛兰在当年的车型设计上还是有一定基础的。毕竟是百年品牌。每个人都必须知道大黄蜂。但是对于小排量发动机来说，这款车第一个明显的短板就在这里。 2.4升自然吸气发动机与迈锐宝同款设计。但是在这款车上还是比较薄弱，因为SUV还是比较重。

这车的后备箱居然是当年先进的，难得弥补了他的短板。市场上我们最熟悉的就是2.4自然吸气和5座版本，所以这个版本是大家现在看到最多的。其实当年这款车的销量并不好，二手车的折旧率也相当高。

如果你是训练车，低廉的价格和优秀的实用性还是可以作为这款车的参考，但是电子系统的故障并不是它的缺点，因为美式车就是这样，我们也没办法.这辆车的机械性能不会有太大问题。麦瑞宝只要在路上跑，就一定会在路上。问题不大，但是因为销量的问题，你就得考虑他的长相了。此外，其电子系统容易出现故障和各种问题。没有什么大毛病，大部分小毛病都是这台车的突出特点。

打开前门，你会发现设计很奢华，但也有一个缺点，那就是人性化设计。实际上不是很多，只是你对此无能为力。 Emory Kenagada 真的不太关心这些东西。

这款车的配置在30岁以下还是有一定优势的，但同时它的不可靠也来自于它的电子系统。如果您是雪佛兰的长期车主，您的想法和我完全一样。这车应该有很多电子配置，他都给你安排好了，比如座椅记忆。但是，在二手车的后续使用中，这些东西的更换成本就更高了。另外，美系车的一些电子系统，大毛病很少，但小毛病真的很多，还得自己忍。

打开后排，你会发现包子还是露在外面的。这辆车的尾部与旧科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）相同。一方面是后排的人性化设计不是很完善，另一方面是后排空间实在是太小了。但是作为一款中型SUV，如果后排有7个空位，怎么会酸爽呢？所以你会发现五个版本中都有大量的选项空白。能找到七个版本真是难得。七座版本将在中期推出。我们的车是2012年左右的。

在当时，这套空调系统的设计颇为引人注目，可惜未能有效传承。还有一个比较有意思的是，这款车的空调虽然是制热制冷，但是是分区空调，不是自动空调。这个设计有点意思。

当时这款车因为包裹了大量的塑料衬里材料，受到了一些消费者的青睐。虽然塑料内衬的材料可以说是PU发泡塑料，但是在当年不到30万的价格设计出来也算是技术了。另外，这个屏幕是一个屏幕。今天我们看起来有点辣，感觉也好不了多少。使用了比较简单的电阻屏，但是这个电阻屏也很容易更换。华强北100钱包邮怎么样？

因为定位的关系，当年这车还在30左右的价位区间，当年的价格也是20左右。本来多功能方向盘没问题，但实际上，后续调价可以说控制在20以内，这在2.4排量的车上还是可以的。原因是他们没有多功能方向盘，而且这车当年是进口的。

从长途出行的角度来看，这款车开起来还是比较舒服的。悬架有一种呆滞的感觉，油门响应很轻。毕竟这款车也是Emory Kenagada的首选女性家用SUV。其实提到海外的广告，我也有这种感觉。但在中国，这辆车是标配，在当时算是独家。毕竟，它的竞争力还不错，但也没有明显的短板。

这圆润丰满的屁股着实让人忘记了雪佛兰和他的关系，但我觉得雪佛兰的设计功力早就有了。

买二手车要多注意，尤其是在一些外饰上。这车已经有卤素大灯了，没办法。这和当年的Emory Kenagada的法律不无关系。 Emory Kenagada的法律在2012年前后修改过，实际生产了很多2012款，基本上是2011年进入中国到2012年6月。

当然，如果你去论坛问问一些车主，你会发现这款车在当年的论坛上还是有一些不足的。像这个蜡烛灯其实不亮，不只是雪佛兰有很多通用车型上卤素灯不够亮的问题。

作为一个接触过很多美系车的人，我个人对美系车的印象一直都不好，而且在我个人喜欢的品牌中，美系品牌也占了绝大多数。为什么？很大程度上，我个人对美系车的电子配置并不满意。虽然科技配置在同级别中比较高，动力马力在同级别中也比较大，但是两者的差距也是非常大的。以这款车为例，自然吸气的发动机动力比较弱。在迈锐宝上我能充分感受到。好在这款车安排2.4升自然吸气比较好，但其实动力爆发点相对滞后。

因为我们熟悉自然吸气的特性，这辆车在高速加速超车的时候，动力总会感觉跟不上，甚至有一种小马拉大车的既视感，所以这辆车给你的驾驶体验其实并不是很好。如果我们能弥补的话，那就是转向。其实这款车的转向模糊度在那个年代的SUV中还是相当准确的。毕竟当年大部分车都不是以运动为导向，而是以舒适性为主，所以其转向的模糊质感还算可以接受，有一定的质感。

如果真要说优点的话，在那个年代的SUV里，它的隔音效果确实不错。毕竟车身比较重，整车的设计在那个年代应该算是时尚的。虽然没那么激进，但确实符合那个时代的主流审美。

我说的这辆车隔音不错。除了外面的隔音，还有他的照片。他的轮胎配的原厂轮胎其实也不是那种激进的感觉。更重要的是，他的轮胎照片比较好。悬挂是一种缓慢的感觉，这是美国老款车的特点。如果你开的是老款别克GL8（查成交价|参配|优惠政策），你会更熟悉这样的悬挂设置。

总的来说，这辆车没有什么明显的缺点。如果真要找缺点的话，那就是如果定位为SUV家族的话，这个设计真的不符合人体工程学。如果是从我个人评论的角度来说，雪佛兰科帕奇（查成交价|参配|优惠政策）完全可以通过换代来解决它的一些明显缺点。可惜的是，由于通用的战略和雪佛兰的战略调整，这款车最终没有结果，甚至没有下文。但从我个人的角度来说，如果在众多二手车中，美系车不适合购买，我还是觉得你可以考虑一些过去进口的不火的美系车。

这辆车被发现的时候，其实并没有看到明显的漏油，也没有看到美系车的一些明显缺点。那足以说明这款车以为雪佛兰真的是用心打造的，也可能是因为是进口的，才让这款车看起来没那么差。但如果这样说，我个人认为是站不住脚的，因为我也接触过很多进口的雪佛兰车型。我该怎么办还是怎样？只能说明这车真的是雪佛兰进口的。由于战略失误等各种原因，这辆车后来不了了之。如果说雪佛兰科帕奇有什么代表性的话，从我个人的角度来说，这几年美系车的一系列定位失误足以说明美系车在市场定位上还是需要深入挖掘的。

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