13年别克凯越多少钱

说起别克的凯越（查成交价|参配|优惠政策），大家可能印象比较深刻。在前些年，这款车也是非常火爆的国民车型，大街小巷随处可见。但由于多年未换代，外观上仍保留着十年前的设计，显得有些老气，因此逐渐被边缘化，最终在2016年停产。不过去年有消息称，别克将复兴凯越并推出新一代车型。新凯越换装了别克最新的设计语言，比上一代年轻很多。新凯越的定位比英朗（查成交价|参配|优惠政策）略低一些，价格会更加亲民。近日有消息称，全新一代凯越有望在今年4月的北京车展上正式上市。

乍一看，你不会把这款车和之前的凯越联系在一起。与适度成熟的老款凯越相比，全新一代车型走的是年轻化、运动化路线。前脸盾形进气格栅搭配内部飞翼式镀铬饰条，给人一种更加精致的感觉。大灯组的造型也比老款灵动不少。再加上LED光源，让整个前脸看上去更加精神。引擎盖上凸起的棱线为其增添不少运动气息。

车尾造型与其他别克轿车略有不同，牌照框上移，位于后备箱中部。两侧的大灯尺寸更大，辨识度更高。车尾的线条非常丰富，很有层次感。尺寸方面，全新一代凯越长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm。 2600mm的轴距相比老款4515、1725、1445mm的长宽高，增加了很多，长度略有缩减，轴距也增加了11mm，比捷达（查成交价|参配|优惠政策）和横向/[/K0。

内饰方面，暂时只曝光了测试车的信息，但从布局上可以看出，与老款相比，还是有很大的变化。中控台采用环抱式设计，布局简洁明了。方向盘没有配备多功能按键，座椅也是布料设计，估计是最低配的版本。

动力方面，新车有望搭载1.0T涡轮增压发动机和1.3L自然吸气发动机，最大功率分别为92KW和79KW，匹配MT和CVT变速箱，综合百油耗公里约为4.6L-4.9L，远低于老款，曾经号称油虎，但还是比捷达省油更有优势。不过，还有一点让消费者很不满意。毕竟凯越这次搭载的是三缸发动机。可信吗？

在美系品牌中，别克一直是销量最高的品牌，但真正支撑其销量的车型只有英朗和昂科威（查成交价|参配|优惠政策）。朗威当然也不差，但是没有凯越的别克就如同失去了爪子的老虎。英朗的销售额近几个月大幅下滑。在轿车市场上，别克似乎不如以前那么稳了。此次，别克再次将凯越车型复活，决心重现。当然，别克凯越能不能卖得好，还要看价格。老款凯越起步价8.69万元，全新一代凯越排量有所降低，预计售价也会有所下调。从捷达的售价来看，新凯越的起步价估计在7万多，不会超过8万。如果真的要卖的好，估计会给个比较有诚意的价格，最多7万。停产两年、2013年销量超过268万辆的凯越，又回来了。会不会创造新的销售神话？