全球汽车销量排行榜2019 纯电续航1000公里汽车

根据国际能源署（IEA）4月26日发布的《2023年全球电动汽车展望》报告，去年全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量超过1000万辆，其中中国占60%销售额。

全球电动汽车的三大市场是中国、欧洲和美国。作为最大的市场，中国贡献了全球道路上一半以上的电动汽车。到2022 年，欧洲电动汽车销量将增长15% 以上，每五辆售出的汽车中就有超过一辆是电动汽车。美国是第三大市场，2022 年电动汽车销量将增长55%，占全球销量的8%。

近年来，全球电动汽车市场呈现爆发式增长。根据国际能源署的数据，2022 年售出的所有新车中有14% 将是电动汽车，高于2021 年的约9% 和2020 年的不到5%。值得注意的是，2019 年电动汽车仅占总量的2.5%车辆销售。

这种增长不仅出现在中国、欧洲和美国等主要市场，而且出现在其他新兴电动汽车市场，尽管销量普遍较低。据统计，与2021年相比，2022年印度、泰国和印度尼西亚的电动汽车销量将增长两倍以上，达到8万辆。

据国际能源署预测，今年全球电动汽车销量将增长35%，达到1400万辆。目前，2023年一季度电动汽车销量已突破230万辆，同比增长约25%，下半年销量将继续加速。到今年年底，全球电动汽车市场可能占汽车市场总量的18%。

IEA 还预测，到2030 年，电动汽车将占美国、中国和欧洲这三个最大市场新车销量的60%。

报告认为，电动汽车是全球新能源经济迅速崛起的驱动力之一，正在给全球汽车制造业带来历史性变革，并对其他行业产生重大影响。

重要影响之一是汽车电动化趋势下全球石油需求减少。据估计，到2030 年，汽车电气化将使石油需求每天减少500 万桶。

本月早些时候，多个欧佩克产油国宣布在5月至2023年底之间自愿减产。俄罗斯也表示愿意在平均产量水平的基础上将石油减产延长50万桶/日至2023年底二月里。

对此，IEA执行董事法提赫比罗尔(fatih Birol)在接受媒体采访时表示，这种干预可能会对石油输出国组织产生负面影响，因为国际油价上涨可能会抑制燃料需求并减少消费。那些推动电力和其他可再生能源的人。

对电动汽车不断增长的需求正在推动对电池和相关关键矿物的需求。受到电动汽车前景的鼓舞，电池制造业继续扩张。

汽车电气化转型势不可挡。乘用车只是第一波。更多的电动汽车细分市场，例如公共汽车和卡车，将很快跟进。据统计，2022年全球电动轻型商用车（LCV）销量将增长90%以上。全球共售出近6.6万辆电动客车和6万辆中重型卡车，约占乘用车的4.5%。汽车销量和卡车销量的1.2%。