空中交通管制的因素及原理研究

空中交通管制通常使用先进的通信和导航技术来监视和控制飞机的活动。那么，空中交通管制的要素和原则是什么？请阅读下面的文字以了解更多信息！

原则

适应飞行安全和航空运输发展的需要，解决航天飞机大量增加的需要，又称航空管理和空中管制。空中交通管制的概述是：

1.利用通信、导航技术和监测等专业手段，对航空器飞行活动进行监视、控制和指挥，保障航空器飞行安全，使航空器按一定秩序飞行。

2、飞行航线的空域划分为不同的管理空域，包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、候补空域管理区等，根据范围选择使用不同的雷达管理区情况设备控制飞行器。

3、在管理空域内实行分隔，航空器之间的水平和垂直分隔构成空中交通管理的基础。

4.空中交通管理系统由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成，对覆盖区域内的航空器进行监测、识别、引导，确保其正常安全飞行。

限制因素

飞机飞行限制因素影响和限制飞机飞行的各种因素。包括：

1.飞机性能局限：不同型号的飞机有不同的业务载荷、起降条件、巡航速度等，1950年代以前的客机不能飞到青藏高原，但现代有很多型号的飞机可以在高原机场起降。

2、气象条件的限制：不同型号的飞机飞行气象标准不同，因为气候多变，经常刮风下雨，还有各种自然灾害，如龙卷风等，所以没有绝对的“全天候飞机” “ 的。

3、不同性质飞行任务的限制：要求运输机在相对固定的高度飞行，不同类型的飞机有不同的最佳飞行高度。农用飞机喷洒农药时，要求低空飞行。一般飞得越低，喷涂效果越好。

4、时限：为防止飞行器在空中危险的接近或相撞，需要保持空间垂直和水平方向的高差和距离，同时需要安排及时合理排序，拉大时间间隔。

5、地理环境的限制：山体、高压电塔、电视塔等突出物都会影响飞行，飞行规则对此有各种限制。此外，不允许飞入重要城区和重要军事据点的空域，被列为“空中禁区”。

6、地面保障设施限制：为安全、可靠地完成飞行任务，地面保障设施包括：通信导航、雷达、气象、导航指挥、搜救等，一旦这些设备不齐全或发生故障，飞行活动将受到限制。还有更多的限制。

七、限制对空活动：空对空靶场空域内如有活动，飞机禁止飞入。

总之，飞机是在有限的空间、有限的时间和有限的条件下起飞、降落和飞行的。由于飞机飞行受到诸多因素的限制和影响，人们通过实践和飞行事故的惨痛教训，逐渐形成了一套体系。管理航空旅行的一套规则和组织，称为空中交通管制。