福特福克斯两厢自动挡报价 14年买的福克斯是哪款

大家好，欢迎收看今天的大理聊车。我是你们的老司机大力，又到了大力和你们聊聊天的时间了。说起福克斯，它可以算是福特的入门车型，两厢车型也是很多喜欢操控的消费者最喜欢的车型之一。毕竟改装潜力很大，22福克斯两厢乞丐的售价接近13万。这辆车的价格如何？今天就来说说吧。系好安全带，出发啦~

22款福克斯两厢入门级车型22款福克斯两厢入门级车型

两款福克斯两厢的入门车型为EcoBoost 180自动竞速版，指导价12.98万元，定位紧凑型轿车。外观方面，不得不说全新福克斯的设计更胜一筹，外观大幅提升，净尺寸更大，内部填充蜂窝状结构。同时，经过熏黑处理后，运动风格更加明显，大灯设计也更加个性化。与U型日间行车灯融为一体，设计感很强，更符合年轻消费者的审美。总之，新福克斯更了解中国本土消费者。

22福克斯两厢入门级车型侧身22福克斯两厢入门级车型侧身

内饰基本保持了现款车型的布局，只是在细节上进行了调整，设计比较一般。不过用料还是不错的，还是有很多软材质和质感不错的烤漆面板。 12.3英寸的中控屏和8英寸的仪表也有一定的科技感，总体来说还是比较满意的。

福克斯两厢22入门级内饰福克斯两厢入门级22内饰

在配置上，福克斯作为两厢车属于入门车型，但在安全性上，这款车还是可圈可点的。它标配五个安全气囊，还有后驻车雷达和倒车摄像头，还有自动泊车和坡道起步辅助。虽然数量不多，但都是非常实用的配置。其他配置方面，这款车的配置也不错，比如驾驶模式切换、无钥匙进入、主动封闭式进气格栅等。

22福克斯两厢入门款中控屏特写福克斯两厢入门款两款中控屏特写

空余房内，22款福克斯两厢入门级车型，车身尺寸为4401*1824*1470，轴距为2705，后排坐着身高1.78米的成年人。脑袋之间空着三个手指，两腿之间空着大约两个拳头。在车上，大概是两拳。不过后排座椅靠背比较挺拔，坐久了腰会累；动力匹配1.5T发动机的6AT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩243牛米。怎么说？动力不算特别强，但在同级别燃油车中也不落后，属于中上水平。但与同级别的小排量车相比，优势明显。另外，这款车比较小巧灵活，让你重新找回人与车的掌控感。

福克斯22款两厢入门级后排空间福克斯2款两厢入门级后排空间

最后，大力总结了：的入门级两厢福克斯，先说说优点吧。 1.底盘的过弯支撑，减震过滤，底盘整体行驶品质都是同级别同价位的。绝对的第一梯队，在操控性能上真正继承了福克斯的赛车基因，会让你越看越上瘾。 2.整体隔音降噪效果不错，风噪控制的很好，即使高速风噪达到120；不过胎噪表现稍差，这跟使用的轮胎有关系，在崎岖路面上有点吵。整体隔音降噪效果不是很好，但在同级别车型中也属于第一梯队。 3、汽车发动机系统：非常稳定，启动迅速。虽然功能少了点，但它该有的功能几乎没有落下。 4.参考Big Bang 2021 Focus的拆解测试，车身笼式结构、A柱、B柱、底梁钢材强度均在1400Mpa左右（远高于同级别日系车） ).前防撞梁采用了厚度更厚的铝合金材质，车头左右两侧多了一根纵梁。总的来说，车辆的安全性应该不错。 5、内饰方面，除了车头中控台下面有一点再生棉外，其他部位的隔音材料都是原棉等环保材料，用料也很厚道。劣势方面，我们还要说的是，与：1同级别同价位的车型相比，福克斯的油耗是比较高的。 2、平顺性、悬架、避震器整体跑偏，都是硬磨练，避震带在一些颠簸路段会比较颠簸。总之，在国产两厢车领域，福克斯又换回了四缸，售价不到13万，性价比不错。我个人认为这是一个不错的选择。

22款福克斯两厢入门款的后备箱空间对于福克斯两厢的两款入门款来说都是空的。

如果是你，你会选择这款入门级的两厢福克斯吗？感谢您的耐心等待。喜欢的朋友可以关注点赞哦。您的支持是达利最大的动力。让我们稍后继续讨论汽车。