曾经售价达百万以上的丰田红杉表现如何？丰田红杉白金版解析

在目前在售的丰田车型中，如果价格在40万以上，就会让人觉得有点小贵。不过在十几年前，丰田所销售的车型中，就有价格过百万的车型。那是丰田红杉。那么，这款曾经售价过百万的车型究竟表现如何呢？我们不妨以指导价110万的红杉2010 5.7白金版为例来做一些分析。

外观方面，丰田红杉的整体造型比较高大，给人的力量感也很强。前脸格栅样式与现款汉兰达有些相似，但厚重的镀铬包边看起来更加狂野。两侧大灯的面积还是挺大的，光源自然是卤素，但其他方面现在比较常规。车侧部分看起来比较硬朗，整个车身有一股鲁迅的味道，但在风格上更加圆润。车尾造型比较高大上，并没有配备时下流行的银色下护板。硕大的尾灯和单边的排气造型确实显得有些老气，但是并不影响它气场的呈现。

车身尺寸方面，丰田红杉的长宽高分别为5210x2029x1895mm，轴距为3099mm，定位为大型SUV。

内饰方面，现在丰田红杉的造型看起来有些不一样。中控台分为三个区域。主驾区的整体感还是比较强的。驾驶座的造型比较简单。同时，由于车宽比较大，变速杆的位置并没有设置在中央，而是布置在靠近主驾驶的位置，方便操作。

乐器的设计比较有特点，采用了三大两小五管的设计。在没有全液晶仪表的年代，这种款式无疑显示出更高的定位。同时，该车还配备了一块中控屏，不过尺寸目前还没有，可以预见的是在功能上会比较简单。

乘坐方面，丰田红杉采用真皮座椅。从图片上看，它的座位很宽敞，实际坐起来感觉应该是比较软的。空间方面，丰田红杉的后排看起来很宽敞，想必实际乘坐的宽敞度也不错，可惜目前找不到实车体验，只能通过图片来简单判断.

动力方面，丰田红杉搭载5.7L V8发动机，最大功率284kW（386Ps），最大扭矩544Nm。匹配6速手自一体变速箱，配备分时四驱系统。底盘采用前双横臂独立悬架+后双横臂独立悬架结构。

丰田红杉的V8发动机确实很给力，动力参数和现在的同级别车型相比一点也不落伍，内饰设计也很有特色。好不好，见仁见智，但毫无疑问，它能引起人们的注意。虽然这款丰田红杉距离我们还有很长一段时间，但2023款丰田红杉有望在年中在海外上市，年内可能会以平行进口的形式出现在国内。你期待吗？