阿斯顿马丁跑车 阿斯顿马丁跑车报价
从目前在售的车型来看,全系分为四个版本,其中有2022款和2023款两个版本,官方指导价维持在408万-410.8万元之间。此次拍摄的实车车型为2022款DBS Superleggera V12 Coupe,售价400.8万元。
熟悉阿斯顿马丁品牌的朋友都知道,优雅的外观就是自己的代名词,而这款阿斯顿马丁DBS也是如此。其中,前脸采用大嘴进气格栅,内部采用蜂窝状装饰,两侧造型精美的前大灯组合营造出浓郁的运动时尚气息。而散热器在机舱罩内的设计也体现了其主要性能的定位。
至于车身侧面,阿斯顿马丁DBS也有着自己独特的设计。前长后短的整体布局,流畅的线条组合,显得十分修长大气。与兰博基尼和法拉利旗下的车型相比,这款阿斯顿马丁DBS的设计更加内敛,就像一位西装革履的英伦绅士,永不过时。长宽高分别为4712/1968/1280mm,轴距为2805mm。
前轮胎尺寸为265/35 R21,后轮胎尺寸为305/30 R21,其中后21英寸305轮胎在很大程度上保证了性能和行驶稳定性。此外,阿斯顿马丁DBS还配备了抗热衰减能力强的碳陶瓷刹车盘,也彰显了其为性能而生的身份。
尾部采用贯穿式尾灯组合,外观采用熏黑处理,下部采用夸张导流设计,两侧四出排气布局。光是这些设计元素,就足以让不少粉丝朋友着迷。再加上缎面骑士灰的车身配色,可以说进一步提升了阿斯顿马丁DBS的运动优雅气质。
再看内饰,这台阿斯顿马丁DBS似乎有些与众不同,甚至可以说是不合群。毕竟在我们的印象中,只要说到超跑的内饰,一般都会想到造型简单、大面积碳纤维材料等词。阿斯顿马丁DBS更像是一款专注于奢华的高层管理车型。采用了经典的环抱式中控布局,内饰只要是可以触及的地方,都是真皮包裹。此外,中控台上方设计的悬浮式8英寸液晶屏,也为优雅的内饰布局增添了科技感。
而且,与传统车型不同的是,前排座椅调节按钮并没有设计在车门面板上,也没有设计在靠近车门的座椅下方,而是在中控台的两侧。前排乘客座椅支持电动前后移动、靠背角度调节、高度调节和腰部支撑。同时还加入了前排加热/记忆功能。
至于空间乘坐,虽然是2门4座硬顶跑车,但后排主要用于日常应急或储物,空间后备箱则较为常规。当然,对于喜爱阿斯顿马丁DBS的潜在买家来说,他们并不在乎所谓的实用性。能花上百万买跑车的朋友,家里往往都有各种各样的车型,所以颜值高、够强是他们关注的重点。另外,根据亲身试驾,真皮包裹的前排座椅还是相当舒适的。
硬件方面,采用5.2L V12双涡轮增压发动机,最大功率533kW,最大扭矩900nm。 V12发动机和亮本参数也是很多车迷朋友被种草的主要原因。据官方消息,这款V12发动机+8AT动力总成4秒破百,极速可达314km/h。不得不说,外表绅士的阿斯顿马丁DBS,其实内在实力不相上下。
悬架方面,前双横臂后多连杆独立悬架、前后驱动模式、可变悬架以及后桥限滑差速器的应用也彰显了它的运动型格(查成交价|参配|优惠政策)。虽然我没有测试过,但是在V12发动机的加持下,加上众多顶级的硬件配置,阿斯顿马丁DBS的行驶品质自然是一流的。如果以后有机会体验这台英国超跑,我一定会和大家分享我的试驾体验。
总之,通过阿斯顿马丁DBS的静态介绍,相信大家已经被其自身的魅力所吸引。即便不如兰博基尼Huracn或法拉利812(查成交价|参配|优惠政策)酷炫,阿斯顿马丁DBS凭借其优雅至尊的姿态和近乎顶级的硬件配置,仍然值得有品位的成功人士一看。
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