吉利收购沃尔沃_吉利收购了沃尔沃以后，两者优势可以互补吗？

吉利收购xml沃尔沃后，吉利又收购了沃尔沃。两者的优势能否互补？吉利收购沃尔沃后，吉利能为沃尔沃提供的唯一优势就是庞大的资金流；而沃尔沃为吉利提供的是相对成熟的技术。相比之下，沃尔沃为吉利提供的好处更多，但吉利提供的资金流同样重要。或许双方的优势并不对等，但各取所需。从战略上来说，也算是优势互补吧！

吉利真正的转折点在于收购沃尔沃吉利收购沃尔沃。吉利收购沃尔沃前后完全处于两种情况。 2010年，随着吉利完成最终的收购计划，沃尔沃告别福特，投入吉利的怀抱；随着沃尔沃的到来，吉利发生了翻天覆地的变化。在沃尔沃到来之前，吉利的设计部门只有不到20人。在沃尔沃到来后的几年里，吉利设计部门的人数已经达到了一个惊人的数字。 600+，没出来，这就是沃尔沃给吉利的福利，随着最美自主车吉利博瑞（查成交价|参配|优惠政策）、博越（查成交价|参配|优惠政策）、帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策）、远景的诞生，沃尔沃成功把吉利推上了第一的宝座。自主车的龙头，吉利离不开沃尔沃！

你知道吉利为什么要收购沃尔沃，推出领克品牌吗？收购沃尔沃让吉利获得了技术支持。吉利收购沃尔沃，获得进击高端车市场的砝码；而与沃尔沃联合开发的CMA平台则成功催生了自主豪华品牌领克。领克的出现意义在于，吉利已经瞄准了中端市场；而主品牌吉利则瞄准低端车市场；这样一来，吉利、领克、沃尔沃就成功覆盖了低中高端汽车市场，完成了一个颇具战略意义的闭环，所以吉利收购沃尔沃的目的并不像我这么简单之前有朋友分析过；吉利的野心绝对不小，抛开销量不谈，其目前的发展思路极为清晰，颇具进取心；多点发力，全面开花结果，吉利的战略布局非常清晰，但能否成功还要看未来的实际表现！

简单来说，吉利嫁给了沃尔沃汽车，实现了质变；亮点是吉利提供了极强的资金流优势，沃尔沃提供了技术优势。吉利收购沃尔沃，将双方的优势结合成一个CMA平台。 CMA平台诞生的好处从表面上看，它只是诞生了领克，但本质上，国外技术的技术被巧妙地本土化了，自然而然地得到了沃尔沃的技术。因此，从战略角度来看，CMA平台的诞生对吉利是有利的。非常有意义，也让吉利有了未来与外资品牌竞争的起码基础。当然，攻略的成功并不一定代表真正的胜利，但终究是有希望的！因此，吉利收购沃尔沃后，双方的优势可以互补。吉利出钱，沃尔沃出技术；所需要的只是强劲的资金流，相当于为沃尔沃注入了新鲜血液；因为没有资金流，沃尔沃的技术再高明，也是玩不转的！