宝马最顶级是什么系列

就在上周，随着全新一代宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）的重磅发布，豪华D级车市场再次被推上了风口浪尖。

与奔驰发布之初的全新一代S级（W223）一样，全新一代7系的外观过于标新立异，采用了与以往截然不同的设计语言，因此新车的评价褒贬不一发布后的评论。但更震撼的消息远不止全新一代7系的发布。近日，有消息称，宝马将发布一款超豪华旗舰车—— BMW L7，这将标志着迈巴赫S级（查成交价|参配|优惠政策）。

事实上，BMW L7并不是一款全新的车型。早在90年代，当奔驰W140称霸豪华D级车市场时，为了从奔驰W140手中夺得更多的市场份额，当时最豪华的顶级车款宝马L7被基于E38 750iL 构建。

车身加长后，这款车型的车身长度达到了夸张的5.4米。再加上车内极其豪华的配置和5.4L V12发动机，让当时的宝马L7成为了全球众多有钱人争相购买的顶级豪车。当时仅量产了899辆，在中国大陆的总销量还不到50辆，所以它的知名度会远低于今天的迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）-奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）。

至于宝马之所以突然复活顶级车型L7，估计是受到了迈巴赫S级和奥迪A8L（查成交价|参配|优惠政策）马赛版的刺激。作为德系三雄之一，BMW怎能错过超豪华D级行政车的竞争呢？

据悉，这款全新一代宝马L7将基于近期发布的全新一代7系打造。从近期放出的想象图来看，新车整体设计风格与全新7系基本一致。同样采用了“大鼻孔”和“眯眼”灯组的设计，不过在前包围和灯组上会有一些细节。改变，眉毛更多的劳斯莱斯。

同时，这款车的车身尺寸也进行了加长。现在全新一代BMW 7系的车长和轴距分别达到了5391mm和3215mm，因此推测新L7车的增长概率将达到5500mm甚至更长，轴距将超过3300mm，大概率是增幅也将落在后排。

车尾部分，宝马L7可能会采用不同于7系的贯穿式尾灯。封闭式设计会更加稳重大方，隐藏式排气设计让整体看起来更加成熟稳重。

动力方面，由于宝马不再生产V12发动机，之前的12缸BMW L7可能只是历史存在。根据海外媒体披露的信息，全新一代宝马L7将提供3.0T和4.4T两种不同的动力布局，其中4.4T版搭载代号为S63的4.4T V8双涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为460kW，峰值扭矩为750Nm。传动系统将匹配宝马最新的8速手自一体变速箱。同时，BMW L7还将全面适配BMW xDrive四驱系统和48V轻混系统，后期或将推出纯电动版。

由于目前公布的车辆信息有限，小编只能推测这款车型未来的市场表现。小编认为，以BMW品牌目前的市场表现来看，如果BMW L7真的上市，势必会引起大逆转，销量很可能会超过奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）L Hoch（参考销量）目前的7系和A8L），而奔驰S级迈巴赫由于历史悠久，市场认可度高，未必是它的对手。

写在最后

作为一台有“前身”和历史背景的车，小编认为宝马L7不应该仅仅局限于加长和加装配置。毕竟作为宝马最豪华的旗舰车，这款车更应该被赋予更深的内涵，作为一个形象标签发扬光大。

总之，基于BMW品牌的整体上升趋势，BMW L7的市场表现不会太差，但能提升多少BMW品牌的影响力和综合水平，就看这款车能有多高了。设计在最后。我们将持续跟进并更新更多关于L7的信息。记得关注你喜欢的朋友。