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1应售本田Valkyrie 1520cc（又名大瓦、大排骨、维京人）带倒档净重682磅，即309公斤，根据本田的数据，这辆巡洋舰不愧为重量级车。

2. 大拇指在大启动按钮上轻轻一按，六缸金翼发动机发出熟悉的声音。尽管车身较大，但Valkyrie 易于操作。

3. 凭借这款车，本田突破了巡洋舰尺寸的极限。我们以为Yamaha 的Royal Star 很大，但现在我们发现Valkyrie 也一样大。

4. 除了宽大的车把外，这辆自行车还有很多Gold Wing 的感觉。由于发动机配置的物理限制，许多提议的更改无法实现。

5. 例如，本田的设计师希望将骑行姿势设为脚前倾，就像在Shadow 系列中一样，骑手的脚和腿向前倾斜，因此他（或她）的脚趾与车架平行，位于发动机前方。

6. 但是每侧一组三个突出的气缸阻止骑手的腿放在前气缸前面，所以踏板必须放在气缸后面。并且距离足够远，以至于脚不会撞到任何一个后汽缸。

7、所以骑手的腿只能是坐直的姿势。事实上，驾驶位置也是自然的，为长途驾驶提供最佳舒适度。最令人印象深刻的是，一旦您习惯了庞大的车身，就会想在路上试一试。

8. 感觉就像骑着没有整流罩的大抓地力的金翼。在转弯时，女武神毫无问题地冲刺过去。

9. 巨大的46mm 倒置前叉和双后减震器可以很好地吸收冲击。所有巡洋舰都有一个小缺点（这些巡洋舰自行车都没有精心设计的转弯技术），本田是一个意想不到的例外。

10. 那些又大又宽的轮胎和又大又厚的悬架元件就可以了，您只需要尝试踩下踏板即可。这个庞大的六缸大块头的另一个限制是它的动态特性。

11. 本田对其发动机进行了重大改动，包括坚固的挺杆、不同的凸轮以及六个独立的镀铬化油器的配合。

12. 总而言之，这些差异与Gold Wing 发动机的功率特性没有太大区别。它的动力传输一直平稳到其6,250 rpm 的红线。

13.配备5档，档位分布非常好。当以75 mph（120 km/h）的速度巡航时，转速表读数为3,000 rpm，完全没有振动。

14. 双前盘式制动器足够强大，可以轻盈地抓住行驶中的自行车，悬架足够紧，制动器不会出现任何砰击问题。后制动器不是最有效的。

15. 它没有Gold Wing 的电动倒档，因此汽车的整体重量减轻了。同时希望各位女武神车主谨慎停车。这辆大车在低速时很容易操纵，但很重。

16. 做一个女武神掉头就像在树林里遇到一只灰熊。不要做任何突然的动作，你不会有任何问题。这是大多数巡航自行车骑手想要的牛肉。

17. 他们想要的是一辆能在高速公路上行驶75 英里（120 公里）的摩托车。 Valkyrie虽然是高速摩托，但依然不失优雅。

18. 这是本田生产的最后一辆巡洋舰。它的价格合适，比雅马哈的Royal Star 低一大块，而且它太光滑、太机动、太舒适了。

19. 所以这台1520cc的六缸高速巡洋舰就是本田所承诺的，还有更多。它的缺点是没有缺点。它是独一无二的。