沃尔沃s60l二手车报价

大家好，验车老司机又和大家见面了！我以前是一名拥有多年汽车修理经验的机械师，现在是一名专业的二手车检查员。你可以叫我大嘴巴。欢迎来到这个有趣的二手车检查。今天为大家带来的测试用例是比市场价便宜3万元的沃尔沃S60（查成交价|参配|优惠政策）L。今天真的有人想念它吗？

不知道为什么，老款的沃尔沃S60L也有长轴的L标志，现在新款S60L比老款长了一点，但是这个L被取消了。想装进口车？毕竟之前进口的沃尔沃S60是没有l的，而且新款S60的售价也很高，刚上市的时候价格就很坚挺。即使是现在，折扣也远不及过去。可见，沃尔沃还是想给S60定位，但市场已经拒绝了。

或者旧的沃尔沃S60L。过去最便宜的T3版本不到20万，T5落地不到30万。还是很香的。应该说抢走了大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）和日系三圈的不少客户。沃尔沃毕竟也是豪华品牌，虽然是二线品牌。而且老款的沃尔沃S60L不仅新车优惠力度大，而且二手车降价也很快。今天我们的客户看中了一辆二手的沃尔沃S60L。

据客户反映，买这辆车有时不方便，因为家里只有一辆车，想再买一辆备用。买新车肯定不划算，所以打算买辆二手车。他对汽车安全性要求很高，所以选择了沃尔沃。不得不说，有钱就是有魄力。买个备用车，买辆沃尔沃。让我们来看看今天的主角。

车型年份： Volvo S60L 2016 T4 致远版

生产日期： 2016 年5 月

表观里程：42919 公里

新车指导价：30.99万元

卖家报价：108000元

虽然这台沃尔沃T4的指导价那么高，当年优惠力度还是挺大的，落地才27万左右，但开了5年，残值只有10.8万。沃尔沃不保值，但也不便宜。

以我对这款车的了解，目前同款车型的市场售价在13.5万左右。如今这车便宜了这么多，多半都是猫腻。但是，客户要求我们进行测试，只是为了了解汽车的真实情况。让我们随身携带吧。

首先绕着车子转了一圈，发现车子只能远观，不能近距离研究。仔细观察会发现许多小瑕疵。我手指上有一道划痕，不过店主为了省钱，拿了白漆来做。而且雾灯的缝隙处还有白漆的痕迹，这是油漆工在贴报纸的时候没有盖好造成的。以后你也可以去看看你的车有没有这个毛病。

这里我们拿出专业的仪器来检测漆面的具体情况。左边的漆面是原装的，但有不同程度的小瑕疵。我就不一一介绍了。毕竟开了五年，有些划痕和凹痕很正常。然后我们将继续测试右侧的漆面。

右后门可以看到钣金喷漆的痕迹，但价值不是很高。可以判断是细小的划痕造成的。钣金的位置在右边两扇门的中间，所以右前门和右后门的连接处一定要有钣金喷漆。

果不其然，右前门是钣金喷漆的，紧挨着右后门。这种情况是由摩擦引起的连锁反应引起的。

后来发现右前翼子板有钣金喷漆痕迹。结合前保险杠的缺陷，可以判断应该是右侧碰撞引起的连锁反应。

其他地方的油漆很好，挡风玻璃的生产日期与车辆的生产日期相符。对整个外饰漆进行检测后，不难发现，整车漆面缺陷较多，但钣金漆面很少，并无重大事故痕迹。总的来说，还不错。让我们检查一下发动机舱。

这台沃尔沃S60L搭载的是2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩300Nm。匹配6速手自一体变速箱，百公里加速7.3秒。动力不错，但与T5相差甚远。不过我也发现了一个有趣的事情，那就是T4发动机和现款吉利星瑞（查成交价|参配|优惠政策）的数据完全一样，而T5发动机数据和领克02（查成交价|参配|优惠政策）两厢完全一样。看来沃尔沃的技术真的移植到吉利身上了。

但是当我检查发动机时，我发现发动机脚和正时皮带罩实际上已经被拆掉了。在这个位置，一般只有在更换正时皮带的时候才拆开，但是换正时皮带至少要8万公里。汽车是否设置了它的手表？

而且进气歧管也有拆解过的痕迹。 4万公里的车，积碳就不用洗了。即使洗掉了积碳，瓶子还是挂着的。不过，如果4万公里拆进气歧管洗积碳，说不定4S店会做，呵呵！这个先别着急，先记下来，再继续测试下一项。稍后再回来，一步步了解真实情况。

机油、水、机油、刹车油都完好，但防冻液的冰点只有负15度，这里正常的冰点应该是负40度。冰点下降的原因可能是防冻液里加了水，但是4万公里的车应该是不能开水的。它真的能设置手表吗？还是有更严重的事情？我心中有了一个大胆的猜测。稍后了解。懂车的朋友可以结合以上问题来思考问题出在哪里，看看最后揭晓答案时自己是否猜对了。接下来，检查内部。

有句话说，老沃尔沃控制的按钮很多，看样子真的是爱不释手。多多少少有些复杂，还是看巴氏的新大屏。不过一上车，还是可以看到内饰的配色还是比较高级的，基本满足4万多公里的续航里程。但是如果不换表，机舱出现问题怎么办？别担心，我们离真相越来越近了。让我们继续阅读。

这辆沃尔沃S60L的内饰和外观一样好，无法近距离研究。虽然颜色很好，但内部面板有很多划痕和损坏。看来原车主并不怎么在意这辆车。

而且，主驾座椅有拆卸痕迹，还有一个问题就是检测人员对：非常敏感，仔细看，所有的铁件都有打磨的痕迹。发生这种情况的可能性是卖家故意用砂纸打磨以掩盖腐蚀。其实看到这种情况，估计有点汽车知识的朋友应该知道是什么情况了，不是车子湿了，就是天窗漏水了。

仪表盘有拆卸痕迹，座椅骨架一样有打磨的痕迹。就连副驾驶座椅也有拆卸的痕迹，像主驾驶座椅，还有一个明显的细节:座椅滑轨涂了黄油，原来的黄油一般是黄色或者白色。接下来，我发现乘客门槛空空腔内有沉淀物，扶手箱铰链的缝隙内也发现了未清理的沉淀物。可以说检测到这里真的很丑。在行李箱地板线束的缝隙里，以及背板的空空腔里，都有浸水的痕迹。检测到这里，基本可以确定这是一辆泡泡车，天窗不会漏成这样吧？接下来，让我们看看OBD的测试结果。可以看到系统有多个故障码，因为一般电器设备进水肯定会报故障码，但是这辆车可能是卖家维修过或者更换过的，所以故障码不多。看完里程可以看到，最后一次保养后的里程是38643公里，最后一次保养后的行驶距离是4276公里，加起来正好是42919公里，和手表一模一样。那能证明手表没调过吗？但实际情况正好相反，因为我读取的是变速箱里程，而仪表是通过轮速传感器计算的，所以或多或少应该会有一些差异，不可能完全一样，所以只能判断分析整车的磨损程度。我们来看看底盘部分的情况和磨损程度。然后我检查了一下，全车四个轮胎都换过了，磨损不小。左前轮轮毂喷漆，前刹车盘刹车片磨损严重。这些现象不是一辆4万公里的车应该有的。结合对发动机舱和变速箱里程的检测，这辆车是有可能调表的，但这只能作为参考，因为世界上没有一种仪器可以直接验证真实里程。然后我从底盘上检查了变速箱油底壳和发动机油底壳，发现有拆卸的痕迹。摘要:通过对发动机底脚和正时皮带罩的拆卸和浸泡，分析了发动机和变速箱浸泡在水中后，拆卸这些零件时清洗和排水所留下的痕迹。底盘和车身的其他悬挂也没什么异常，大嘴就不一一介绍了，测试环节就到此为止吧。后来我把我检测到的车况详细告知了客户。他当时差点晕过去。没想到是泡沫车，但是比新市场价便宜了3万，还是很吸引人的。然后他让我帮他分析泡水的情况，既郁闷又期待。结合扶手箱的沉淀物和顶棚，可以简单分析，水很可能淹过了仪器，但没淹过车顶。首先，没有拆过车顶的痕迹。如果屋顶已经被水淹了，肯定是屋顶洗不干净了，需要更换。扶手箱上有泥沙，应该是仪表位置被淹了。好吧，按照保险公司的标准，淹了米的车应该直接报废，便宜三五万也不奇怪。最后客户说要考虑一下。虽然他买了一辆备用车，但是事故车还是比较能接受的。他真的很难接受泡泡车。毕竟这关系到全家人的安危。

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感兴趣的朋友可以点击看看~好了，今天的测试案例分享到此结束，感谢阅读！通过今天的车，大嘴想告诉你，真的没有馅饼掉下来，尤其是买二手车。怎么能在专业卖家，简称专家手里找到呢？他们是唯一发现它在私人手中的人。还是老老实实买辆正常价位的二手车吧。

喜欢的朋友喜欢，我码字不容易。让我们下次再见。