水陆两用车，什么车是水陆两用的

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Lotus有车，车名好像是Elish（记不太清了）。陆地上最快的速度是110公里/小时。水下20 公里/小时。水上时速30公里。成本超过劳斯莱斯（800万）。好像美国有一家公司专门做这种车，不过是豪车啊~~~~之前在铁血网看过坦克和装甲车。

2，什么车能水陆两用

水陆两用车早已从幻想变成现实，现在你甚至可以自己造一辆。近日，印度一名冰箱修理工凭着自己的实力，经过三年的实验，成功制造出了一款水陆两栖车。成本为1.9万美元，远低于市场上同类车辆的价格。从外观上看，这辆车和印度常见的马鲁蒂车没什么区别，轮胎、方向盘、刹车、油门。不过，这种水陆两用车配备了两台发动机。除了汽车本身的发动机外，维诺德还在车罩外安装了发动机，专门用于水上行驶。他目前正计划将一款水陆两栖车推向市场，让更多人体验到水中驾驶汽车的乐趣。两栖登陆车

3，世界上水陆两用的汽车是哪个国家生产出来的

，瑞士汽车公司Rinspeed开发了一种水陆两用车。也引起了车迷们的极大兴趣。科技的发展让很多科幻作品的幻想变成了现实。比如本文提到的汽车，可以上天下水。它被称为“飞溅”。车。该车在展示的同时，其性能也在不断相应升级。在参加今年的日内瓦车展期间，林斯比德首次在瑞士成功试驾了“Splash”。试验结束后很久，该公司才在车展和专业汽车杂志上披露了改装的秘密。由涡轮增压双缸天然气发动机提供动力Splash 由涡轮增压双缸天然气发动机提供动力，体积轻巧，体积为750 立方厘米。天然气是一种非常清洁的燃料。 Splash 也是世界上第一款配备这种面向未来的发动机技术的水陆两用车辆。这种2 缸4 气门涡轮发动机最初用于船和雪地摩托上。它可以释放出140马力/7000转的最大功率。不用担心它的街头表演。 825公斤的整车重量可以保证出色的性能。表现。该车在陆地上的最高时速接近200公里/小时，百公里加速仅需5.9秒。超轻碳纤维机身和额外的浮力室使其漂浮在水中。由于超轻的碳纤维车身和车体内部的几个额外的浮力室，车子入水后可以漂浮在水面上。机身后方有一个三叶螺旋桨，平时折叠存放在尾部，当水深达到1.1米时可以展开。与后轮一样，这个螺旋桨也是由发动机驱动并由方向盘操纵，其位置设计为可调节的，以保持其在水中的中心位置。工程师们借鉴了先进的计算机辅助设计技术。利用计算机高速准确的信息处理能力，对汽车外形进行优化设计。简单来说，就是将适合陆地行驶、水上航行的形状数据，以及人们眼中最美的形状，全部输入计算机，通过计算机计算，找出一个最优的形状设计方案。当水深达到1.3米以上时，Splash还可以部署更加科幻的系统。通常用作车身后部扰流板的U形金属框架可以旋转180度并放置在水中，就在汽车下方。机身下方两侧折叠并由液压控制系统操作的水翼也可以向下旋转90度打开，Splash可以像小船一样在水中畅游。改装后的汽车具有多种安全设施。由于需要在水中行驶，车身内部采用防水塑料全包裹，座椅直接采用塑料材质。车内的多个镀铬操纵杆让人联想到飞机的驾驶舱。跑车上常见的不锈钢排气系统与发动机相得益彰，镀铬排气管在车身后部十分突出。标配氙气大灯和LED尾灯，不仅是顺应潮流，更重要的是可以有效预防事故发生。两栖动物的发展可以追溯到数百年前。关于两栖动物最早的记载是美国人在1805年发明的，准确的描述是“一种用蒸汽动力的有轮子的船”，从结构和使用上来看，这个发明的确是一种只能在陆地上行走的船。近年来，民用水陆两用车的研发突飞猛进，各国的发明家设计出了风格各异的水陆两用车。例如，英国一家公司研制成功了一种水陆两用车，陆地最高时速可达100英里，水上最高时速可达30英里。据悉，该车计划投产100辆。水陆两用车真正在军事领域得到应用和量产。比较有名的水陆两用车是二战时期德军装备的大众166型水陆两用车。陆地上的最高速度接近90公里/小时，水中的速度为10公里/小时左右。

该车装备部队后，受到德军官兵的广泛欢迎。到1944 年底，沃尔夫斯堡工厂和保时捷在斯图加特的工厂共生产了14,238 辆汽车。