为什么叫无级变速,为什么叫无级变速箱

1.汽车CVT是最新的免费中文字幕大全高清。指在传动范围内能连续获得任意传动比的传动系统。通过CVT，可以获得传动系和发动机工况之间的最佳匹配。 CVT省去了复杂、笨重的齿轮组合式变速传动，只需两套皮带轮，通过更换主动轮和从动轮进行变速传动；无级变速，从字面上看可以知道是没有差速器的变速箱，没有确定的档位，可以说是电机无级变速。无级变速器是指能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统。由两组传动轮和传动带组成，结构比传统的自动变速器更简单； 1 简单地说自动变速器是利用行星齿轮机构来变速的。它可以根据油门踏板的开度和车速自动变速，驾驶员只需操纵油门踏板即可控制车速。因此，优于传统的自动变速器；无级变速器是指在传动范围内能够连续获得任意传动比的传动系统。包括液压机械式无级变速器、金属带式无级变速器和变坡度无级变速器，即CVT。

2、上面这位朋友说的是自动挡，下面给大家贴一段，你就明白了。从3455到085CVT结构比；无级变速器是指发动机变速箱在传动范围内能够连续获得任意传动比的传动系统。传动系统各部件的配合，让汽车拥有更好的动力输出。有油压机械式CVT和金属带式CVT，日系车用CVT比较常见；现在只有奥迪和本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）在用CVT，但是踏板车都是CVT的，不知道大家有没有看过它的工作原理。先说无级和无级。有级自动变速器通常说4AT、5AT、6AT、7AT。这些数字代表里面的齿轮。证明转移是。

3、CVT采用两组锥形从动盘挤压金属链条或橡胶带使其变形，改变变速器的传动比。这种结构可以让CVT在一定范围内实现车内连续挡数不计其数，这是AT变速箱所望尘莫及的。目前AT变速箱最多9个；目前的汽车档位有手动变速器和自动变速器。手动-自动两种类型的车辆实际上是自动挡车辆。自动变速器车型中的一种变速器形式是目前市场上常见的。有普通自动变速器、手自一体、CVT、无级变速器。最近出现了DSG双离合。从结构上。

4.一楼居然把概念弄错了。无级变速器是指变速箱采用传动链和可变转盘的结构代替传统的齿轮结构。属于自动变速器的一种机械结构，而自动变速器就是自动变速器。自动变速器的衍生设计，在自动变速器上多了一个手动模式，但只能通过将变速杆换到+； CVT无级变速器选择空间小。 CVT无级变速器的全称是Continuous Variable Transmission。从功能上来说也是自动变速器的一种，只是与其他自动变速器配套使用。实际上，无级变速器是自动档汽车的一种变速器。形式上，汽车的自动变速器分为4种，无级变速器是其中一种形式。它可以使用两个可变直径的钢带轮实现不间断变速。同时，也有缺点。无级变速器的优点是：无机变速器一般称为CVT变速器。 CVT与有级变速器的区别在于它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列的连续值。良好的经济动力和行驶平顺性，减少排放和成本。在CVT传动系统中，传统的齿轮分为一对带轮和一个； CVT的结构比传统变速器更简单，体积更小。它既没有手动变速器的多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要依靠主从动轮和金属带实现速比的无级变速。其原理是在普通齿轮箱的控制下，由几组大小不同的齿轮组成。有积分。

5、中文名称stepless speed changing 英文名称stepless speed changing 定义在一定的速度范围内，可以连续任意变速。应用学科机械工程一级学科传动，二级学科传动，通用名词，三级学科无级变速是指速度可以在范围内连续变化；后者由液压控制的齿轮传动系统组成，它仍然有齿轮。由传动带组成，与传统的自动变速器相比，结构更简单，体积更小。