森林人斯巴鲁新款2021报价 斯巴鲁森林人运动版

业绩好就意味着销量高吗？不确定。什么是好车？每个人的定义可能不一样。虽然有差异，但也有共性。您认为中国人买车的共同点是什么？想想买车时你最看重的是什么？是性能还是品牌？我想大多数人的答案都是品牌，斯巴鲁森林人（查成交价|参配|优惠政策）就是最好的证明。

说到日系车，很多人第一时间想到的就是丰田、本田、日产，这些车的数量很多。但是有一个品牌在国内的知名度不如三菱，很多人连名字都叫不出来。这个品牌是斯巴鲁。从销量上可以看出，国人对这个品牌兴趣不大。

数据显示，2022年1-5月，斯巴鲁在中国大陆的销量为4138辆。销量不佳是大环境的原因吗？如果要怪环境，天就会落在每个人身上。事实上，斯巴鲁前几年的销量并不好。 2021年销量16886辆，2020年销量21880辆，2019年销量24696辆，2018年销量24372辆，2017年销量30583辆。从近几年的销量不难看出，年销量在1万-3万辆左右。事实上，斯巴鲁在这两个细分市场的年销量都不及轿车的零头。

以本田C（查成交价|参配|优惠政策）RV 为例。 2017年，本田CRV在中国大陆的销量为185876辆，略高于斯巴鲁。斯巴鲁在中国的销量不好，主要是品牌知名度和知名度不高。在国内卖东西，人气不好，销量会大打折扣。即使产品再好，也很难走出去。以斯巴鲁森林人为例。虽然在中国卖得不好，但在其他国家特别是北美卖得很好。

他们两个都是护林员。这款车在美国一年能卖17万到8万辆，在加拿大一年能卖1万辆。按照中国消费者的消费能力，这款车能卖到10万以上很正常。否则，对不起森林人的表现。事实上，十分之一的人达不到要求。 2018年斯巴鲁全球销量达到110万辆，但中国大陆销量仅为24372辆，森林人销量贡献15050辆。可见国人对斯巴鲁不感兴趣，就连主力车型森林人也不感兴趣。

斯巴鲁森林人国内起步价22万出头，水平对置发动机，全时四驱。我不会说别的。还有谁有同样的价格？但这些对国内消费者没有吸引力。国内消费者最认可品牌和空气，四驱和横置都是倒置。想想看，不是吗？