全国奔驰威霆最低价22万 奔驰7座商务车v260价格

大家好，新年快乐，豪车报，我是你的月！最近有粉丝问我，看了你那么多节目，为什么现在大部分商用车都是定制奔驰威霆（查成交价|参配|优惠政策）底盘，其他车型没有？

这个问题真是一针见血。其实我们也想提供各种车型的商务车供老板们选择，但是理想归理想，奔驰威霆商务车才能成为市场的霸主。

主要是市面上的商用车不多，不然车迷也不会给我们起奔驰报告的名字，所以今天的节目就是看看市面上有没有商用车。

先说别克GL8（查成交价|参配|优惠政策），在国内很受欢迎。动力方面，它采用了与奔驰威霆同款的2.0T涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，可以说是同级别车型。

动力充足，9速变速箱也能保证车辆的平顺性。它是一致的。然后看尺寸。别克GL8车长5.22米，比5.37米短了15厘米，车身宽度1.87米。

比油管窄6厘米，别克GL8的高度只有1.8米，也比油管短了8厘米。奔驰VITTING的尺寸比GL8大一圈，同样的7座布局，VITTING更有优势。

而且作为豪华品牌，奔驰在别克上是有优势的，所以别克在这两点上明显不如奔驰。

说到空间，其实还有一辆方盒子造型的大众迈特威，在车内空间上还是可以有不错表现的。

但是因为国五向国六的过渡问题，大众干脆不再引入国内市场，我们也失去了马特威的选择。丰田SIENNA（查成交价|参配|优惠政策）也面临着同样的排放问题，平行进口还未获得国六环保身份。

所以目前还处于预售状态，而且受限于车身高度，Senna无法选择全尺寸头等舱，所以此前市场上很少使用Senna定制头等舱。

所以综上所述，这些商务车的缺点很明显，要么品牌不够豪华，要么空间不够大，要么达不到国内排放要求。

现在市场上好像还有奔驰V级（查成交价|参配|优惠政策）和威霆，但是两款车是同一个平台打造的，所以两款车的发动机、变速箱、底盘都是一样的。

最大的区别在于，新的V 级轿车标配空置空气悬架，但我们实际上从去年开始就将其作为选装件提供。

另外，5.37米的V级同款长轴原价60万以上，所以V级的定制头等舱集中在百万级旗舰，比如首-象牙四大旗舰的舱位，天空之镜系列等。

但是，动辄几百万的价格，让更多的车主无法享受到高端定制的魅力。这时候如果把同样的定制方案放到薇薇身上，每分钟可以便宜几十万，性价比会非常高。

所以，奔驰威霆I凭借超高的性价比，顺理成章地成为了商用车市场的霸主，销量也很不错。

因此，市面上的商用车大多都是奔驰威霆定制的。市场上最受欢迎的奔驰威霆头等车有哪些？下次再说吧。

好了，今天就不跟大家说奔驰威霆了~

我是你的月亮，下次见~