标致207三厢怎么样,10款标致207三厢怎么样

首先，手动版207的离合器故障率比较高。新车行驶几千公里就换离合器了。第二，207的后桥设计有问题，后桥轴承容易松动。又宽又变形，后轮容易跑偏。第三，虽然车主说钣金硬度高，独立悬架，但后桥不是独立标配； 3 内饰标识207轿车外观比较老轿车多了一条尾翼，直接增加了尾箱的空间。尾箱门还是和206一样的半镂空形式，尾灯也露出来了。尾部形状类似于207cc。变化还在。

我是一辆207 汽车的车主。其实14MT根本算不上什么力量。只能说够用了。平时没事。开空调的时候会有点弱，但对家人来说足够了；标致207（查成交价|参配|优惠政策）是欧系车，做工不行。说品质过硬，发动机技术相当成熟，使用中性能稳定，后期维修价格合理。这台发动机在其他车型上经过时间的考验完全可以放心购买，标致207无论是在安全操控还是整车质量上都绝对出类拔萃。因为207在机箱里。

我是14L 的207 轿车。我有一台行车电脑。我很负责任的告诉你，我在成都市区的平均时速是15公里。呵呵，你没看错，这是平均百公里油耗8L，我开车出去旅游，百公里油耗6L，市区耗油，夏天开车；您好，标致207轿车的前后悬架是独立的，装有旋转弹簧和稳定杆。它的优点是适应路况较好，舒适性好。缺点是维护起来可能比较贵。希望对你有所帮助，也希望你能采纳。

可以肯定的是，标致207轿车非常好。这辆车是一辆相当不错的车。首先，它在安全性方面是绝对好的。标致的安全系数在同级别中是最高的。基本上是日韩同级别车无法配备的第二刹车系统，更是如此；标致207轿车最明显的外观就是多了一条尾巴。直接的好处就是增加了后备箱的容积。与206类似，采用半镂空设计，露出尾灯。 207轿车的尾部造型与207CC的报价参数有些相似。

标致207 轿车怎么样？ 207全系标配4门电动车窗。此外，皮诺版配备了倒车雷达。车载音响系统为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD收音机，并具有USB接口，音响系统作为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾驶乐趣感.标致207依然沿用了206的1号。

我开的是307，同事新买了207，开206的朋友很多，标致的质量比较稳定。问题肯定是有的，但是在可以接受的范围内，207在国内算是206的小样儿了。本质还是206，虽然206已经诞生好几年了，但是就一款车的本质而言。

全新的外观，它的外部尺寸有了明显的增加，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了403米，轴距和轴距都得到了加长，内部空间也得到了提升。 16L两款发动机，动力表现相当出色。新车型进行了升级，发动机排放得到改善。

标致207还是有很多优点的。第一个优势就是它的操控性在同级别的小型车中。我认为标致207底盘的操控性远强于一些日本竞争对手。是的，比如丰田的雅力士（查成交价|参配|优惠政策）或者本田的飞度（查成交价|参配|优惠政策），它的底盘性能，我觉得比较好。

标致207当然是一款很不错的车。完美的继承了欧洲标致206（查成交价|参配|优惠政策）的优秀血统，外观更加的漂亮，安全控制和整车的品质都是很不错的欧洲车。质量没得说，标致的油耗也很合适，后续保养成本也低。非常推荐。

不适合，乡间小路普遍不好，坑多，需要用四驱才能搞定，没跑过山路最好慢点开，很危险。

国产版标致207三厢16L很不错。标致207的14发动机确实是富康（查成交价|参配|优惠政策）的发动机。但是，正如你所说，富康14和爱丽舍16的发动机都是从东风进口的。进口，国产组装，不是自主研发，这一点标致207很清楚。

2013 款标致207 轿车怎么样？每天的距离都不短。标致是豪华车。运行很稳定，底盘技术没问题。但是如果考虑到皮面的话，我建议你买同样价位的POLO或者捷达（查成交价|参配|优惠政策）。当然，配置可能会更好。稍微低一点，但要看你更看重哪个方面。无论价格如何，都没有100%满意的车。你必须有一个选择，主要取决于它。

油耗、动力、舒适性、操控、安全、保养费用、外观、内饰、空间、品质和意向车型标致207轿车相比，无论是动力消耗还是建议买16手动版和操控，还是16台，车标比较好的14台发动机和变速箱比较少，还是16台。