五菱克尔维特多少钱 五菱宏光克尔维特

2023-06-19 16:23:13 作者:蔡金盛
讴歌NSX被中国网友称为长安王,雪佛兰科尔维特被网友称为五菱王。这两款车在国内的销量都是一塌糊涂,所以这两款车在中国市场可以算是我的兄弟车型了。以克尔维特C8 为例。这款车在美国上市两年了,在国内基本看不到了,以后也很难翻身了。

数据显示,2017年克尔维特在中国大陆的销量为12辆,2018年为8辆,2019年为2辆,而2020年和2021年的销量因为排放问题直接为零。其实就算排放没问题,这款车在国内的销量也不好。讴歌NSX 也好不了多少。 2017年到2021年,讴歌NSX在中国大陆的销量为27辆,可见这两款车在中国的销量是多么的小。这个销量远不及法拉利和保时捷。

数据显示,2017年至2019年,法拉利在中国大陆的销量为1496辆,保时捷911销量为4226辆,也就是说保时捷911销量是克尔维特的192倍。都是跑车,销量相差太大。大的。如果对比马力和加速性能,克尔维特优于保时捷911,那么克尔维特销量不佳显然不是产品力的问题,而是品牌的问题。

说到克尔维特,它也很可怜。即使在中国被网友嘲笑,也会被镜头误判。你看不起谁? Corvette :也是一款价值数百万的美国超级跑车。虽然在中国销量不好,但是在美国销量很好。

数据显示,仅2021年第一季度,克尔维特在美国的交付量就达到了6611辆,比保时捷911多出3829辆,即便是保时捷718的销量也不如雪佛兰克尔维特。由此可见这款车在美国的受欢迎程度,比讴歌好太多了。同样的车,不同的国家,不同的选择,克尔维特在美国销量高,就是因为性价比高。

保时捷911 在美国的售价为102,550 美元,克尔维特C8 为63,000 美元。两辆车之间的差价将近40,000美元。单论性价比,克尔维特在美国确实很受欢迎。美国人特别注重性价比,所以销量高也就不难理解了。 Corvette在国内做不了,因为这个logo真的很烂,我开着都不知道。就算我有,也是个笑话,所以在中国很难翻身。

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