路虎二手车

拥你入怀，得天下，哪个男人不想拥有一辆大型路虎揽胜？然而，鉴于其高昂的价格，许多人会考虑它。如果您回头看看二手揽胜汽车，也许您的愿望就会实现。

因为全新一代揽胜的上市，上一代揽胜的二手价进一步下调。以14款车型为例，大部分车辆的价格集中在60万至70万元左右，根据配置、车况、行驶里程等因素波动。

毋庸置疑，这一代路虎揽胜的外观霸气十足，气场十足，犹如一座移动的城堡。有标准轴和长轴两种版本。长轴的空气性能更好，价格也更高。大家可以根据爱车的实际需要来选择。

这一代路虎揽胜最大的亮点就是铝材的大量使用。 Land Rover 的铝制车身可以追溯到1948 年的第一辆原型车。当时正从战后（二战）中恢复的英国非常缺钢，而战时的飞机制造业极大地促进了铝合金制造业，导致了当时铝的丰富，所以当时的铝合金车身可以说是不得已而为之。为了那个原因。

13款车型初期，路虎揽胜采用了全铝车身结构，整车重量明显较上一代轻，差距相当于空载和满载的差距。

内饰的大皮包非常奢华，体现了旗舰应有的内饰氛围。虽然中控面板从目前来看似乎不够大，但科技感差不多，但繁华的售后市场推出了各种无损“以旧换新”的解决方案，可以支持升级到这一代的最后一个版本，也就是22种内饰。

Range Rover 的另一个很酷的功能是坐姿，它坐得很高，视野开阔。它的左臂搭在宽阔的门板上，右臂搭在船长椅的扶手上，轻松握住方向盘，手感和气势都很到位！

第二代自动地形反馈自适应系统可在以下五种模式之间自动切换：正常驾驶模式、草地/湿滑模式、泥地/车辙模式、沙地模式、攀岩模式。如何区分一代地形和二代地形？很简单，看旋钮中间有没有“自动”选项，有的话就是正品二代。它可以通过车载电子管理系统和牵引力辅助系统优化各种地形的驾驶性能和牵引力，并自动适应车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的反馈。

2014款路虎揽胜拥有3.0T汽油机（机械增压）、5.0T汽油机（机械增压）和3.0T柴油双涡轮增压三种动力总成，均匹配8速手自一体变速箱。 3.0T汽油版车辆最多，算是动力和油耗的一个比较平衡的折衷。 5.0T是比较少见的产品，开起来比较刺激，但是后期用车成本跟3.0T不在一个量级，住着最安心。

写在最后

那个时候，路虎揽胜不仅仅是一台百万级别的SUV。 3.0 SC V6 Vogue的指导价为155.8万元。现在您可以从大约40% 的折扣开始。你怎么说？这是男人的腿，风吹进吹出！