奥迪30万左右的车型推荐

奥迪Q4 e-tron诞生于MEB平台。这是一汽奥迪投产的多款电动车中首款MEB平台车型，与海外市场同步。自推出以来，深受市场欢迎。 e-tron车型在BBA中也是家喻户晓，是奥迪电动化道路上的重要产品。 30万元级SUV市场竞争激烈，但奥迪作为传统厂商，也给出了自己对豪华的定义，让用户依然能感受到奥迪的本质。

外观方面，奥迪Q4 e-tron（查成交价|参配|优惠政策）的长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，颇有奥迪家族Q8旗舰车型的影子。采用全新的纯电子家居设计语言，八角形前格栅全包围，内部的三个D镀铬喷漆装饰嵌件也印在歌山外圈下方，彰显身份。大灯组的设计依旧犀利，大小比例适中，尺寸较大，给人一种稳重、大气的感觉。高配车型还会采用矩阵式LED大灯，更具科技感。

两侧宽敞笔直的LED灯组看起来非常动感。内部由矩阵光室拼接而成。实际夜景灯光效果也很出色。两侧导流口有明显凹陷，表层连接黑色边框拼接片，底部采用黑色网格，与蓝色机身形成视觉效果。

车尾部分，车内层次分明，LED灯组采用立体环绕造型，左右两侧微凸，与整车灵动的曲线相得益彰。同时，尾灯组还具有离家/回家动画功能和动态转向灯功能，让车灯焕发出更清新的活力，大大提高了车辆的辨识度。

进入车内，新车搭载了10.增强型25尺虚拟座舱、11.6尺MMI触控屏、双平底多功能方向盘、炫彩氛围灯、SONOS豪华气派，绝对是豪华的内饰感觉车。该车还集成了20个传感器硬件，支持13项驾驶辅助功能。通过智能车联网系统，可运行23款主流车载APP。

此外，新车还拥有独立的英特尔显卡CpuMIB3平台，换句话说，在智能层面将更加高效，为用户带来更好的交互体验。配置方面，新车拥有刹车辅助、并线辅助、前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助等。

在工艺用料中，首次应用双平底多功能方向盘。方向盘上的按键是带有背光效果的触摸按键，换挡杆也换成了保时捷911。座椅部分，运动型座椅采用了两种皮革拼接面料，中间的铝条控制台、“New-tec”覆盖材料和氛围灯集成在一起。晚上整个室内的效果非常科幻。

此外，该车还拥有20个高性能认知硬件，实现13项驾驶辅助功能，确保全场景、快速、智能的安全防护。奥迪座椅部分Q4-e-tron专门为中国用户设计了RS式前排一体式运动座椅，让体验更上一层楼。

全新奥迪Q4（查成交价|参配|优惠政策） e-tron提供单电机和双电机动力版本，其中40 e-tron单后桥驱动电机版本最大功率150kW，CLTC续航543公里。另一方面，50 e-tron quattro车型的前桥驱动电机最大功率为80KW，最大功率为230kW，续航为605公里。官方四驱车型0-100km/h加速时间为6.8秒。

此外，奥迪Q4 e-tron的剩余续航里程是根据过去300公里的动态评估进行智能评估，从而可以参考剩余续航里程数据。 605公里的综合，可以给驾驶者更准确的续航里程，提高驾驶者对行程的判断力。 CLTC奥迪的续航里程可以在一定程度上缓解驾驶者的续航焦虑。

麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架让驾驶者获得良好的操控体验，转向精准，定向产品转向速度快，让后排乘客在运动的同时获得更高的舒适度。

在目前的豪华品牌电动车中，奥迪Q4 e-tron无疑是30万级别最具竞争力的车型，配置、性能、续航都不错。同时，奥迪也更好地处理了从燃油车向电动车过渡的产品体验。作为传统强人，奥迪也很好地应对了特斯拉等新势力的竞争。