别克新凯越油耗

如何选择人生的第一辆车，恐怕是大多数年轻消费者不得不面对的话题。大品牌既要信任，要面子，又要控制成本。维修油耗越低越好。而且，配置不能太寒酸。要是有点技术质感就更好了。真的有车型可以满足如此苛刻的要求吗？或许我们今天文章的主角是个不错的选择。

说到凯越（查成交价|参配|优惠政策），相信很多人都不陌生。曾被誉为“国民车”的老款凯越，曾创下268万辆的销量。如今，全新凯越又来到了我们的面前。首先，从外观上来看，全新凯越完全保留了别克最新的家族化设计语言，无论是飞翼格栅还是大灯组都有熟悉的“味道”，整体外观更加年轻时尚。

其次，凯越的侧面线条流畅流畅，整体感觉更加圆润，营造出不错的居家质感。微微上扬的双腰线设计也带来了一丝运动元素。虽然尺寸上并不出众，但2611mm的轴距在同级竞品中依然处于领先水平，这当然更有利于打造更宽敞的车内空间。

值得一提的是，全新凯越搭载1.3L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。

动力总成升级后的新凯越油耗表现，或许是不少消费者关注的焦点之一。所谓耳听为虚，眼见为实。为了一探究竟，我们将对全新凯越进行一次实际油耗测试，最终答案将在文中揭晓。

按照计划，我们将对新凯越在不同路况和交通环境下的油耗进行测试，包括拥堵的城市环路、封闭的高速公路路段和起伏不定的蜿蜒山路。我们将分别测量三种路况下的实际油耗和最终综合油耗值。将跳线的油箱加满后，城市环路的测试正式开始。

众所周知，低速爬行是油耗增加的第一大元凶。面对车流量巨大的环城公路，难免时不时出现堵车情况，这也正是我们在实际测试中所面临的情况。但对于新凯越来说，发挥出发动机排量较小的优势，再加上自动启停系统的配合，即使出现拥堵路况，油耗的增长也远低于预期。操控方面，新凯越的油门踏板初期反应较为灵敏，发动机转速上升较快。 CVT的平顺性也让车辆在停车时不会有急躁的感觉。总的来说，新凯越的城市路况还是比较方便的。

环线一期实测结束后，我们回到了加油站。新凯越的续航里程为80.9km，平均油耗为6.4L/100km。我们加油到枪跳，实际油耗5.11L。可以测算现阶段新凯越的实际百公里油耗为6.32L。

离开拥堵的环城，我们开着新凯越开始了第二阶段的封闭式高速油耗测试。相比城市环线，小排量发动机车型的油耗可能不会低于城市路况，因为较小的排量会导致发动机在高速巡航时停留在较高的转速区间，这是相当不利的对于燃油经济性，所以我们也很关注新凯越在这方面的表现。同时，在驾乘体验方面，新凯越在120km/h的时速下底盘表现依然扎实，方向盘手感平稳，但在接近4000转时发动机噪音略显明显，车内整体的噪音控制表现中规中矩。当然，对于一款10万元以内的国产车型，我也不能要求它能给我们带来太过高级的内饰静谧性。

离开高速公路后，我们把车开到最近的加油站加油，直到我们错过了枪。此时行车电脑显示的里程为97km，平均油耗为5.7L，而我们的实际油耗为5.75L。经测算，新凯越在高速路段的实际油耗为5.93L/100km，低于前城。路段下的油耗。

终于进入了山路阶段的油耗测试，这也是新凯越油耗测试最为严酷的阶段。不断起伏的路况和过弯是任何车型最耗油的行驶阶段，排量小的问题会导致它在爬坡时需要更多的油门。同时过弯时也能更好的体验新凯的底盘和操控性能。

首先需要说明的是，新凯越的悬架调校整体偏软。为了迎合舒适性，它的侧向支撑不到位，但转向清晰，整体的操控质感问题不大。底盘的紧凑感还是可以明显感受到的。虽然受到发动机功率的限制，驾驶起来并没有太大的乐趣，但对于凯越这样注重舒适性的家用车来说，小心翼翼地完成规定的动作就足够了。

在最后一个加油站加油后，新凯越的行车电脑显示在山路赛段共行驶了117公里，平均油耗为6.7LL，我们最后赛段的实际油耗为8.18L L 经过计算，新凯越在山路工况下的油耗为6.99L/100km，实际测试结果略好于我们的预期。

经过近300km的行驶，以及三种不同路况下的测试，我们得到了新凯越：6.45L/100km比较真实的综合油耗。这样的综合油耗水平，对于一款以舒适性和经济性为主要诉求的家用车来说，无疑是一个不错的成绩，尤其是凯越搭载的小排量发动机和CVT变速箱，尤其是应对城市堵车的时候。凯越的燃油经济性确实令人印象深刻。

除了在燃油经济性上的优秀表现，凯越对内饰氛围的营造和丰富的车身配置也是它的优势所在。在车内，我们也能明显感受到新凯越内饰质感的提升还是相当明显的，尤其是特殊质感的装饰板非常洋气，与咖啡座营造出浓郁的高级感。 4.2英寸液晶行车电脑显示屏，不仅可以支持胎压、里程、油耗等信息，还可以查看机油寿命，方便车主及时保养车辆。

车机互联也是新凯越的亮点之一。不仅配备了同级少见的7英寸中控屏，还支持Apple CarPlay和百度CarLife手机连接，并具备4G热点功能。特别值得一提的是，通用汽车最新的“名片属性”安吉星全系标配，可为驾驶者提供全面周到的行车辅助服务。

这套系统本身不包含导航功能，但是通过CarPlay连接手机后，我们可以很方便的使用百度地图导航，而且操作方式和准确度都优于大部分汽车。娱乐方面，还有QQ音乐、网易云音乐等软件支持。

总结：

通过近300公里三种不同路况油耗测试，我们可以看到搭载小排量发动机的新凯越在燃油经济性方面的表现抢眼，尤其是面对城市交通拥堵，凭借其小排量、快速响应以及启停系统的共同作用，能够获得足够出色的节油性能，这对于进入家用车的消费者来说是一个重要的吸引力。同时令人惊喜的是，在内饰质感和功能配置方面，新凯越的表现也可圈可点，契合了目前消费者的主要诉求，是目前合资轿车车型中不错的选择。