菲亚特viaggio，菲亚特Viaggio菲翔的车型定位是怎样的适合哪一部分人群入手

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这款车的定位是运动紧凑型轿车。预计会物美价廉，性价比高，所以这次算是一款比较大众化的车，适合各种人群。该车定位为时尚运动型家用轿车，适合新婚年轻家庭

2，菲翔viaggio作为第一款广汽菲亚特的国产车在外观和内饰设计上

飞翔viaggio的设计师和设计团队也曾负责过阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂。属于兄弟品牌车型，在飞翔身上可以看到阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂的影子。所以飞翔已经有了“小玛莎”的称号。大概

3，Viaggio菲翔是广汽菲亚特的首款国产车型那这款车在外观和内饰设

目前，广汽菲亚特官方微博放出了C-Medium的外观谍照。从外观上看，这款车的前脸和尾部都充满了意大利的韵味；谍照，作为一款菲亚特车，相信内饰也会非常精致。贫穷的

4，菲翔的Viaggio是什么意思

Viaggio意为旅途，寓意飞翔能带给您美好的旅程；据说是意大利语，是journey的意思，应该是飞翔能给你带来愉快的旅程的意思。这是一句意大利俚语，意为journey 意大利语journey的意思。好像是意大利语，你可以百度一下。

5，菲翔Viaggio整体布局设计与Dart十分相似不知道道奇Dart（查成交价|参配|优惠政策）与 菲翔

两个是兄弟车。但无论是前脸还是车尾，Viaggio都与Dart不同。显然，菲亚特赋予了Viaggio意大利风味。车身线条更加柔和，格栅、雾灯、车尾的镀铬装饰更能迎合主流审美理念。听说菲亚特还会为Viaggio配备Dodge Dart所没有的6速双离合变速箱。总的来说，与Dart相比，Viaggio在很多地方都发生了变化。应该不完全一样吧，有人知道吗？高分奖励

6，想知道新车菲翔viaggio与菲亚特博悦（查成交价|参配|优惠政策）之间有何区别从外观看点都有点

基本不同。飞翔源自菲亚特紧凑型轿车平台，是广汽菲亚特曝光的首款代号“C-medium”的量产车型。飞翔将采用在广汽菲亚特投产的FIRE 1.4T发动机。根据调教不同，这台发动机拥有88kW（120马力）/5000rpm、110kW（150马力）/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别为210Nm/1800rpm和230Nm/3000rpm。传动系统方面，除了谍照中曝光的5MT之外，还有一款代号为“DDCT-C635”的DDCT干式双离合自动变速箱。

7，请问菲翔的英文名叫Viaggio有什么寓意么菲翔名字和菲跃（查成交价|参配|优惠政策）好像啊

Viaggio意行，中文意思是飞翔，飞跃是菲亚特进入中国市场推出的同款车型。飞翔只在国内生产，国外没有这种车。飞越在克莱斯勒位于墨西哥的托斯卡纳工厂生产。是生产道奇酷威（查成交价|参配|优惠政策）的工厂。整车原装进口。 Leap 与国内生产无关。菲亚特再次进入中国市场（2006年在中国南京上市，后倒闭）。这两款车可以说是承载了菲亚特在中国复兴的重要使命！这就是他们的关系！你也可以叫他们菲律宾系列车，哈哈！谢谢！ （纯手写）中文名字，意大利语是旅行的意思，是GAC自己加的。好像没有

8，菲亚特 viaggio是什么车

为了实现对菲亚特viaggio的绝对控制，未来三年，根据收购协议，菲亚特将帮助克莱斯勒更新产品线、拓展海外销售渠道、偿还债务等在。还包括让克莱斯勒的道奇品牌使用菲亚特的CUSW平台生产紧凑型轿车，所以道奇Dart就是在这样的背景下诞生的。 CUSW平台其实是从阿尔法罗密欧旗下最受欢迎的两厢跑车Giulietta发展而来。但即便是一瞥，两年前试驾的印象一下子全被激活了。转向、底盘、动力，如果这种意式的直爽不只留在记忆里就好了。飞翔Viaggio的出现，或许可以打破这个遗憾。作为广汽菲亚特的首款国产车型，定位于11万-15万元左右的紧凑级。是全球平台专为中国市场打造的产品。看到飞翔的实车后，觉得很神奇，还是因为现在市面上的紧凑型车太沉闷了，“套娃”的趋势越来越强。作为后来者，飞翔给了我们一点小清新。总有一种似曾相识的感觉？大家不妨仔细看看引擎盖、大灯和格栅的造型，确实有点像玛莎拉蒂GT。

汽车菲亚特汽车有限公司（以下简称广汽菲亚特）成立于2010年3月9日，由广州汽车集团有限公司（以下简称广汽集团）与菲亚特集团汽车出资50:50有限公司（以下简称菲亚特汽车公司）按比例设立，一期总投资约70亿元，

9，菲亚特Viaggio菲翔采用什么平台的发动机和变速器怎么样 搜狗问

菲亚特Viaggio飞翔采用CUSW平台（Compact US Wide）打造。这个CUSW平台整合了菲亚特和克莱斯勒各自的优势资源，共同打造了一个全球性的现代化平台，可以实现前轮驱动和四轮驱动的布局。具有良好的灵活性，可以满足从紧凑型轿车到中型轿车的发展需要。 Alfa Romeo Giulietta、Dodge Dart和Viaggio飞翔都是基于这个平台的产品。 Viaggio飞翔全系标配1.4升T-Jet涡轮增压发动机，并有低功率和高功率两个版本供消费者选择。低功率车型最大功率120hp（88kw）/5000rpm，最大扭矩206Nm/2000-3000rpm；高功率车型最大功率150hp（110kw）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000-3500rpm。150匹高功率版车辆的动力基本上可以和2.0L自然吸气发动机相媲美，并在最大扭矩上要有明显的优势。变速器方面，菲翔为不同需求的驾驶者提供了两种选择，5速手动变速器将出现在较低的版本车型中（悦享版、畅享版），而6速干式双离合变速器则是它们最为推崇的选择。它采用两组齿轮并行的技术，使当前齿轮在运转的状态下另一组齿轮就已做好切换准备。这种结构虽然在德系产品中已经很常见，但在菲亚特车型中还是首次搭载。据介绍，菲亚特的这款6速干式双离合变速器可承受350Nm的最大扭矩，这也就意味着在菲亚特未来的中高级车型上都可以采用这款变速器，而不需要再更换其他的变速器产品了。理论上，使用这款变速器和传统的自动变速器相比，可令燃油消耗下降10%，与手动变速器相比，燃油消耗可下降6%。