宝马z4新款 宝马z4敞篷跑车

对于各大传统车企而言，赛道车型的普及已经成为汽车发展过程中不可忽视的趋势。许多继承赛道基因的经典车型开始进入大众市场，其中就包括此前被广大车主认为是“世界上最漂亮的BMW敞篷车”的初代BMW Z4。这款车由宝马Z3（查成交价|参配|优惠政策）进化而来，一直以大排量和高性能着称。

近日，宝马官方发布了旗下全新BMW Z4的官图。新车将在外观上进行一些小改动，优化配置。据悉，新车将于11月正式投产，但将于2025年底正式停产，目前暂无后续车型计划。

进入电动化时代，随着全新BMW Z4车型的到来，我们也看到了BMW Z4在燃油车时代的坚持。从车型设计和动力配置来看，有望成为宝马Z4（查成交价|参配|优惠政策）停产后的经典车型。

现在的BMW Z4是第三代车型，于2018年8月亮相。四年后的2023年，全新的BMW Z4。该车具有更多的运动元素，并且比之前的其他车型更具运动感。开放式2座设计、独特的外观设计和真皮座椅都让这款纯种轿跑极具吸引力。

虽然只是中期改款，但全新BMW Z4的变化还是不少的。比如内网变成了全新设计的蜂窝状网络，进气格栅的网格变成了新的六边形图案，视觉上更大了。

此外，新车车头两侧和底部的刹车风道也进行了重新设计，给人的感觉更加有层次感。前脸看起来比现款要凶悍很多，雾灯的造型也有很大的调整。熟悉的“大鼻孔”进气格栅在新车上依旧可见，堪称标志性元素。

新车的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯，彰显出宽体跑车的魅力。设计尺度堪称完美，低宽长鼻短板的款式无论从哪个角度看都极具运动气息。全新BMW Z4还采用了软顶敞篷设计。大家期待的硬顶还没有推出，估计以后也没有了。

在车身尺寸方面，目前官方并未给出具体数据。参考改款幅度，预计新车的车身尺寸将与现款车型保持一致。五辐花瓣形双色轮毂和蓝色制动卡钳进一步体现了Z4流畅而富有肌肉感的线条。

值得一提的是，全新Z4还将提供雷霆之夜金属紫、波尔蒂芒蓝金属蓝、摩天大楼灰金属灰三种车漆配色。视觉上的感觉似乎比现款车型上的任何油漆都要好，质感极佳。

新款BMW Z4 的尾部也没有太大变化。下壳两侧的通风孔加大了尺寸，并增加了反光条。尾部扩散器和两侧双出排气，运动气息十足。与新鲜的油漆表面相比，它看起来很新鲜。

内饰方面，全新BMW Z4并没有太大变化，依旧采用以驾驶者为中心的圆形布局。内饰采用的Vernasca高级真皮材料和麂皮包覆材料质感不错。

新车并没有采用宝马最新的双屏设计，宝马全新的iDrive 8车载系统也不会出现在这款车上，有些遗憾。中控屏依旧是全液晶仪表盘和中控屏的传统设计，不过这些对新车整体影响不大。毕竟喜欢Z4的人都是以动力性能为目标的，保持一定的机械感也能找到经典。

全新BMW Z4三幅式多功能方向盘，经典的“鼓棒”，既保持了机械质感，又彰显了Z4对驾驶的重视。大量实体按键的分布，也让很多功能在驾驶时可以“盲操作”，整体设计保持了实用性。

值得一提的是，新车采用运动座椅，采用双座布局，并在座椅后方增加了防滚架。看来跑车的乐趣就是这么简单。

既然是一款主打驾驶乐趣的车型，那么新BMW Z4出色的动力系统必不可少。新车搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机。传动系统匹配采埃孚的8速手自一体变速箱，车身布局依旧为前后驱。

其中，入门版2.0T车型最大功率259马力，最大扭矩400牛米，加速时间5.4秒； ZM40i车型采用3.0T发动机，最大功率388马力，最大扭矩500牛米。

目前，奥迪TT（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰SLK（查成交价|参配|优惠政策）等各大豪华品牌的入门级跑车寥寥无几。相继停产，幸存的宝马Z4将在2025年停产。目前这款车的竞争对手并不多。

在电动化时代，燃油跑车是一个很尴尬的存在，这种小众跑车的销量也不是很可观。但是，燃油车带来的快乐，是电动车无法替代的。相信在停产之前，还是会有一批车迷会为全新BMW Z4买单。毕竟，很少有汽车爱好者不喜欢敞篷后驱跑车。