手动挡的档线怎么换 手动挡更换档线

1起始技能。起步是最重要的，离合控制是关键。踩离合要快要慢，半挂时轻踩油门，起步会很平顺。与自动挡汽车不同，手动挡汽车起步时，左脚踩离合到底，挂一挡，右脚踩油门，慢慢抬起离合，同时松开拉好手刹并轻踩油门，踩下油门后左脚踩下离合器，缓慢而完全地抬起，车辆起步平稳。

2、但在高坡上起步时，左脚离合器应恰好抬起，即车辆处于“半联动”状态。这时，即使松开手刹，车辆也不会打滑。

3、然后踩下油门，慢慢抬起离合器，松开手刹，车辆起步。起步关键步骤完成后，立即换二档时，应先快后慢地踩离合，否则车辆会晃动，非常不稳。

4、换到三档时，离合还是要先快后慢踩，但挂到四档后就无所谓了。当车辆接近信号灯时，提前判断。如果距离信号灯有两三百米，绿灯闪烁，可以挂空档，滑行到路口，等红灯。

5、这样既省油又不用急刹车。下长而陡的斜坡时，不要空档滑行。不要以为你可以节省一些燃料，但也不会节省多少。

6、发动机在空档时失去制动和减速功能。遇到紧急情况，单靠刹车很难快速减速，有时甚至会导致刹车失灵。雨雪天行车，需要特别注意，不仅要放慢车速，还要提前做好判断，尤其是在路口，一定要提前减速，否则就没了当你靠近时能够停下车。

7、切记减速时一定要“点一下刹车”，防止车辆打滑。虽然很多车都有ABS和EBD，但还是要靠司机的准备和判断，以备不时之需。

8、当我们经过积水较深的路段时，最好在不知深浅的情况下绕行。如果一定要走，那一定要记得挂低档，油门不要松。你必须跟上加速器，你不能改变。挡住，猛踩油门通过。

9、如果换档，排气管进水就麻烦了。换挡技巧：以一辆排量为5升的家用轿车在平坦路面上为例，理想的换挡时机大致如下： 1档起步：1500rpm左右1档到2档：20km/h 2档到三档：30km/h 三档至四档：40km/h 四档至五档：50km/h 抵抗。同样的道理。不要等到车速太低，车辆几乎没有能量了再降档，这样会增加发动机负荷。

10、为使车辆保持一定的驱动力和车速，减轻发动机的负荷，必须提早降档，尤其是在上坡时，车辆在低速、载重情况下行驶时。

二汽车档线怎样换

自动变速器由拉线控制，更换它

三如何更换挂档拉线

1档位不同：手刹和离合分为两个踏板。换档时必须深踩离合器才能换档。档位：R，6（部分车型）。部分车型的倒档需要抬起才能挂入。

2、刹车和离合器合为一体，换档时只需踩下刹车；其实不踩刹车换挡是可以的，但是如果车子直接冲出去就不利于行车安全。

3、自动挡：P（驻车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡），很多车型还配备了S（运动挡）和M（手动挡）。

4、间隙不同：汽车停下来时，左右打方向盘都有一定的间隙。专业术语叫自由行。每辆车都有一个标准数据，就是转向机、转向机与方向盘的匹配间隙。

四手动挡拉线如何调节

1调整汽车档位拉线，需要取下底盖，取下档位旋钮，打开进行调整。挂档拉线有缝隙是因为车主每次换档时没有把离合器踩到位，所以有一定的缝隙。但是啮合线的间隙调整范围比较小，调整距离非常有限。适当的调整就好了。

2、档位选择拉线有两种，一种是档位选择拉线，即从5档换到倒档时，变速杆需要左右移动，所以左右是档位选择拉线，1 档和2 档啮合。3档和4档，需要上下移动变速杆，需要上下移动变速杆才能啮合变速拉线。因为手动挡的车型都是五挡设计的，所以调整的时候只需要调整这五个挡位即可。向上。

3.需要两个人来调整变速拉索。调整时，需要一人换挡，一人调整。推到相应档位时，要等对方调整好换档拉线后才能松手，再换到下一档位进行调整。 直到所有的拉线都调整到合适的位置。