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开拓者的前脸在设计上非常年轻，配合家族式的中网，给人一种较为活泼的感觉。

开拓者的长宽高是4999/1953/1722mm，轴距是2863mm，车侧采用修长的造型设计，流畅的线条让整车看起来极为协调。

开拓者的仪表盘采用了较为运动的造型设计，采用了组合式设计，进一步烘托出时尚氛围。

开拓者在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@smilewolf说道：“整体舒适度真的是非常高我给满分，首先真皮座椅坐上去非常的舒服，这车开着很轻松，看着吨位重，大，笨重，但是你还真别说，开着你不会觉得重，视野好，动力强，点一下油门直接往前冲这推背感真的没谁了，动力太猛了，360度全景影像和开车时的侧盲区报警让我非常轻松省力省心，还有一项功能我觉得太强了，非常值得夸赞就是，当前车急刹我和前车小于安全距离时，主驾驶前方红灯警示，这个太有用了，我前一台车就是因为前车急刹追了一次较大的事故了。”

网友@Mack_L说道：“我和我的家人都是身材魁梧的人，所以整体空间很满意，尤其是第二排是平铺的，不会影响到中间乘客的舒适性，我朋友说起这件事，我特别喜欢。”

网友@ghostsai说道：“我个人认为完全驾驭这款车对于我来说还是比较容易的，首先是转向设计的比较精准，我当时试驾这台车的时候，就感受到他没有多大的虚位存在，新车买回来之后也没有花费我过多的时间就跟他磨合转向问题，我平时开车出门的时候转弯掉头都是挺灵活的，操控起来也是比较舒服的。而且它的底盘设计特别的扎实，我平时车速稍微高上那么一些，坐在车里面也不会有那种特别飘的感觉，整体给人带来的乘车体验感还是挺不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）