508sw 中国天津进口车

从全新的508L来到中国的那一刻起，就被称为“血头”。那时，我不知道它是从哪里来的。所以很多法国车迷都在说，“要不是508L取消了无框车门和溜背造型，我早就买了”。近日，网上爆出508L国产是中法之争引起的，东风标致突然出山。

这是你期待的标致吗？

其实，早在去年11月，首届中国国际进口博览会就在上海开幕，508 SW正式亮相。近日，有“葡萄消息”称，508 SW将在年底前以进口方式来到中国。更不用说消息的准确性了。至少，这是近年来最有希望来到中国的标致旅行车。进口滑背式无边门。这不就是大家期待的标致吗？

早在508 SW刚一出来的时候，就引来了国内不少车迷的好评。如今，508 SW的入华在即，国内的“标致粉”们更是翘首以盼。说这话的人不少，“不要我就买，坐奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）旅行，最美的旅行”之类的标语更是广为流传。按照这个势头，508SW一到中国就会瞬间爆炸。

你还是不买吧！

纵观如今法系车的整体势头，用“小众”二字着实不为过。今天的标致今非昔比。经过多年的摧残，真不知道还剩下多少真爱粉。既然提到508 SW很火，那我先给大家泼一盆冷水。

如果是进口的话，意味着来到我国的版本将是1.6T汽油版，匹配8速自动变速箱。我喜欢它，对吧？你知道在欧洲要花多少钱吗？ 3.6万欧元左右，不到30万人民币。如果进口到中国要多少钱？个人觉得，从PSA的调性来看，如果产品不卖到35万人民币，就免费送你。

你可以考虑一下这一点。它以30万多元的价格售出。很美，但你真的能接受吗？在很多标致论坛逛了很久，发现很多人对它都有期待，但也有很多人说25万元是对它的最大容忍度。 “花多少钱都买”的老板真的很少。要知道，奔驰C级旅行车现在才32万。 3系Touring和A4 allroad虽然在国内已经停产，但当时的售价也才30万多。而且这些人都比较有上进心，长得也不比508 SW好。

我并不是要打倒你，但508 SW 的最终价格确实并不适合所有人。我知道法系车的铁杆粉丝不乏其人，但真正愿意为它买单的又有多少呢？ 508 SW确实漂亮，但是综合实力不是很好。 508L售价不到16万。加点配置就可以被喷成这样了。如果不是情怀，相信那些论坛大佬也不会那么看重508SW，但如果只是情怀的话，这样的情怀又有多少人能受得了？ 508 SW来到中国，只希望它能活下来，慢慢满足少数法系车迷。它的旅行车身份不支持，国内市场氛围也不支持！