标致207三厢车质量怎么样

雪铁龙C3L 参考价：停售

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说起法系车，估计很多人都会瞬间摇头，因为它总能给我们带来意想不到的“惊喜”，现在已经不流行了。

但不知是谁给了它勇气，还是为了吸引人们的眼球。丑陋的“法系车”又出局了。看完真的无语！

雪铁龙C3L（查成交价|参配|优惠政策）下线

近日，东风雪铁龙发布了一款新车——雪铁龙C3（查成交价|参配|优惠政策）L，预计2020年量产销售。雪铁龙C3L凭借独特的造型被评为2020年最“怪异”的法系车。这是怎么回事？让我们来看看。

四款不同于轿车的跨界SUV

雪铁龙C3L乍一看没什么特别，但细看就会陷入沉思。 这是什么车？是轿车还是SUV？

如果是轿车，底盘似乎比普通轿车高很多；但如果是SUV的话，这款车的C柱设计就有点像轿车了；假设它是一个交叉。这辆车没有本田诗歌那么和谐。

只能说，这样的“四异”车，实在让人看不懂。

作为雪铁龙C3-XR（查成交价|参配|优惠政策）的三厢版，雪铁龙C3L采用三厢跨界SUV的设计风格，在市场上极为罕见。其独特的造型和较低的消费者接受度，简直是在挑战国人的审美极限。

具体来说，雪铁龙C3L的前脸造型与现款C3-XR基本相同。两侧的大灯采用贯穿式的镀铬格栅连接，与下方椭圆形的进气格栅相呼应，但看起来还是有些憨厚。是的，这是法式浪漫，保险杠采用黑色前唇，与其跨界造型保持一致。

侧面应该是雪铁龙C3L最具争议的部分。

轿车的车身和SUV底盘的离地间隙让这款车与众不同，轮眉和侧裙的黑色裙边是SUV车型的特征。后窗用黑角装饰，比较方正，有点不一样，造型极其难看。这看起来像标致207（查成交价|参配|优惠政策） 轿车吗？这是死而复生的节奏？

尾部设计趋向于简洁圆润，没有过多的线条设计，也没有流行的贯穿式尾灯，只有雪铁龙的简洁。所以车尾的设计无疑是雪铁龙C3L最好看的。毫无疑问，新车的内饰与C3-XR相同，中控台整体造型中规中矩。

法系车一直因为设计独特而被消费者吐槽，但是当我看完雪铁龙C3L的时候，真的是百感交集，一言难尽。不得不说，雪铁龙简直就是一个“小能手”。或许雪铁龙已经在中国人喜欢臀部的印象中埋下了很深的印象，但就连很多法国车迷都表示，这款车的臀部太丑了，无法欣赏这种造型，而且有特点也不会有人买。这是按照您自己的节奏进行的。

从某种程度上说，即使雪铁龙C3L在机械和质量方面没有受到严重损坏，但消费者真的愿意为如此独特的设计买单吗？

从名字就可以看出，雪铁龙C3L定位低于C4L，是一款紧凑型轿车。车身尺寸为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm，与C3-XR的轴距一致，车身尺寸并不大。

更为致命的是，雪铁龙C3L有望搭载1.2T三缸发动机。销量不佳的雪铁龙将再次挑战更难起火的三缸发动机。

丑到极点，体积小，三缸发动机，法国车，神龙。这就是雪铁龙C3L的“四轮杀戮”。想想真的是太难了。

雪铁龙龙昂在中国市场的存在感已经很低，生死存亡之际需要翻身，提升品牌形象，提升销量。不过，雪铁龙龙昂给出了这么个烂货，实在是气死人了，很可能会加速雪铁龙龙在中国市场的危机。

雪铁龙在中国汽车市场的“惨败”，很大一部分原因在于它的傲慢。到目前为止，它还没有了解国人的喜好，另类的设计层出不穷，比如雪铁龙C5（查成交价|参配|优惠政策）的方向盘设计，雪铁龙Tubik（查成交价|参配|优惠政策）大胆的“法猪”设计，甚至更早的时候，AMI推出1961 丑到没有朋友。晚上出来吓唬孩子。

雪铁龙图比克

雪铁龙AMI（查成交价|参配|优惠政策）

要想被消费者接受，就必须设计出符合国人喜好的产品。或许神龙汽车的领导和设计者真的应该多听听消费者的意见，不要一味自强不息，让被围困的神龙能有一丝翻身的希望。

随着长安和DS的分手，东风、标致、雪铁龙也岌岌可危。 2020年将是神龙的“生死战”。如果不做出积极的改变，推出消费者喜欢的产品，那么神龙将面临被淘汰的命运。

危机不会在一夜之间发生。无论是设计，频繁的人事变动已经成为神龙的常态，给公司的战略规划和长远发展带来了极大的干扰，导致人不稳定，效率低，发展恶性循环。或许根本问题在于神龙中法文化差异体现在管理、人才、销售、营销等多个维度的碰撞和内耗。

写在最后：

据悉，雪铁龙C3L将于2020年正式上市，接下来就要考验大家的审美了。雪铁龙C3L是拯救神龙泥潭的一炮而红，还是上市后的惊喜？欢迎大家在评论区留言讨论。