长城腾翼c20，长安CX20和长城腾翼C20那个好点说说哪个方面车拖绕行

长安CX20 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(705条)

长安CX20稍微好一点。最基本的长城就是皮卡车。都不错，都买

2，长城腾翼c20和c20r区别

前脸后部有一些变化，空间更大。与c20R相比，发动机和动力基本相同。展开所有的木头~我会忘记是紫檀还是黄花梨。如果你没有c20，有c20r就好了，希望能帮到你。前后都有一些变化，空间更大。与c20R相比，发动机和动力基本相同。

3，长城炫丽（查成交价|参配|优惠政策）奥拓（查成交价|参配|优惠政策）长城腾翼C20和新赛欧（查成交价|参配|优惠政策）哪款适合家用

亮眼好看，比长城精灵（查成交价|参配|优惠政策）大气，1.5的功率合适，女性开比较好。相比腾逸，轴距长了一点，稳重了一点。奥拓排量1.0，动力不比1.3差。对于三缸，高速时的转速更高。油耗没得说，低到让你满意。个人通勤玩具。全新赛欧的外观是以上车型中最为大气的。是合资品牌。只要不嫌弃屁股，建议家用。启航新风帆

4，长城的腾翼C20怎么样

实话实说，C20毕竟是国产车，技术还不是很成熟！建议买合资车型，现在价格相差不大。如果在那之前买国产车，在保养方面会很头疼。楼主C20R体积小了点，但是做工和质量稳定性还是可以的。前段时间，厂家表示因配件供应出现问题，停产约2个月，目前已恢复生产。配置方面，C20R在同级车（小型车、跨界车）中配置较高，但尺寸偏小。而它的价格在当今市场上很难占据优势。

5，长城腾翼C30和C20比较哪个不错

这两款车的定位完全不同，没有可比性。一款是传统实用的家用车，一款是适合年轻人的跨界车。除了价格差不多，没有可比性。同样的动力，20两厢，30三厢，看你喜欢什么样的。 20比较好，配置和做工都有所提升。毕竟长城在进步，20在城里诞生。 M4是个不错的选择。如果你年轻，我就是武汉（查成交价|参配|优惠政策）M2的老板。这些长城车的价格都差不多。建议买手动挡。发动机和变速箱也是同款

6，长城腾翼c20质量好吗

C20R。稳定还是可以的。前段时间，厂家表示因配件供应出现问题，停产约2个月，目前已恢复生产。配置方面，C20R在同级车（小型车、跨界车）中配置较高，但尺寸偏小。而且，它的价格在如今的市场上已经很难占据优势。腾翼c20的价格应该在6万元左右。如果是首付，首付的30%返还到每个月1000元以上。三年下来，总计7万多块钱。 2011年11月底的车，第一次6000+，质量还不错，性能也比较稳定。我是用60800搞定的，感觉里面的橡胶质感挺重的。我买了一个红色的家用，但对我来说没问题。我比较看好长安的20，虽然后轮是鼓刹，但是价格5.49W。手动运动版最高

7，长城腾翼C20和奇瑞风（查成交价|参配|优惠政策）云2两箱哪个车的性价比还高哪个质量还比较

。从油耗的角度来看，应该会更省油。更大的数量更强大。如果楼主主要是买轿车的话，我觉得腾逸c30是个不错的选择。如果楼主主要买两厢车，奇瑞风云2（查成交价|参配|优惠政策）是个不错的选择。在保养和车质方面，长城腾逸c30的品质肯定更好。 c30的保质期可以看出来是四年或者15万公里。万公里。另外，三厢车的空间肯定比两厢车大，坐上去会更舒服。价格方面，长城腾逸c30比奇瑞风云（查成交价|参配|优惠政策）2贵了2万多，这就是价值所在。最终的选择权还是掌握在主办方自己手中。个人建议：腾翼c30。请楼主多多指教！让我给你一个正确的选择，因为我是风云2的车主，但我绝对不是车主！可以发誓！我是2010年12月8日买的，扣除所有优惠和补贴，裸车价格50800，已经开了25000公里。我对它的一切都很满意。唯一接受不了的就是减震，太硬了。是的，也许它被设计成运动版。听说运动版的减震比较硬，也就是所谓的油气混合减震。据说这种减震很耐用，但是如果要追求舒适，这车不适合，不过质量等问题还不错，至少我开了25000公里没换过任何零件（当然，机油和滤芯除外）。配置也挺高的。我是第一个在我们那里买的，现在已经买了很多了，他们的价格没有一个比我便宜的（顶多差不多）。可以看出我买了一年多（横跨三个vintage）没有丝毫降价，质量也差不了。

很多同事跟我一样买了。唯一差评就是避震比较硬，不过我打算花1000多块把四个避震全部换掉。毕竟值1000多块钱。你怎么认为？如果不在意颜值，风云2两厢首推。比较发动机功率、油耗和存储容量。您可以从Internet 检查安全性。综合来说，它比F2的更有优势。如果你是80后，看看C2080之前别人怎么说奇瑞的。如果你是80后，奇瑞之前的C2080