本田歌诗图,本田歌诗图
改变本田钣金的弱势风格!这辆车是本田最难的车!油耗相对于动力来说是比较省油的!磨合期13左右,首保10.8左右!电源没有问题,打开隔世图后!对比一下,迈腾(查成交价|参配|优惠政策)CC就失败了!给人的感觉就是油不走!地盘比较扎实,处理上乘!前脸很普通!灯光比较保守!制动性能也是本田最好的!维护成本低!本田4S店最贵最高级的机油才399,车身亮点在尾部!很酷!内饰秉承本田的家族化设计理念!类似于雅阁(查成交价|参配|优惠政策)!车子真的不错! 3.5排量,只有气缸切换! 3/4/6,省油!说说缺点吧!首先,格士图不是四驱!只是先驱!对不起3.5排量发动机!其次,变速箱只有5速。速度超过180后,有一种档位不够用的感觉!希望本田出6档以上的变速箱! 5档真的不够3.5!
2,本田 歌诗图 这车怎么样
如果你对动力没有要求,格士图已经可以满足你方方面面的需求。这款车本身性价比高,所以动力也比较适中,但也没有很多人说的那么差。如果你有驾驶技术,你仍然可以带着一点激情驾驶。其他方面,格士途中规中矩,和雅阁一样舒适,空间接近旅行车,需要的空间可以自己组合。底盘在同级车中算是比较扎实的了,悬架稍硬但支撑力强,路感清晰,方向盘刚劲。虽然车身很大,但一般也算是一辆好开的车。其他方面如油耗、保养等都令人满意,整车的动力还是挺足的。本田科斯塔是一款跨界车型,外观更加运动时尚,性能和品质也很不错。性能不错,但车子颜值一般,尤其是后臀部。个人觉得不好看,价格也比较高,所以这款车的销量不是很好。
3,本田歌诗图这个车怎么样
格士图格士图口碑-优势|劣势|油耗-车型口碑比同级高4.5分8.89% 优点:功能齐全11时尚动感7动力充沛5空间充裕5充足空间5 缺点:舒适性差6 噪音太大,1 座椅偏硬,1 塑料感太强,1 加速慢,1 如果你对动力没有什么要求,格士途已经可以满足你各方面的需求。这款车本身性价比高,所以动力也比较适中,但也没有很多人说的那么差。如果你有驾驶技术,你仍然可以带着一点激情驾驶。其他方面,格士途中规中矩,和雅阁一样舒适,空间接近旅行车,需要的空间可以自己组合。底盘在同级车中算是比较扎实的了,悬架稍硬但支撑力强,路感清晰,方向盘刚劲。虽然车身很大,但一般也算是一辆好开的车。其他方面如油耗、保养等都令人满意,整车的动力还是挺足的。
4,请问一下大家本田歌诗图这款车怎么样啊实用吗
很实用,也很洋气。它是一种跨境车辆。如果你能接受它的外观,其他都很好。市场口碑很好。性价比在市区和长途都很好。人性化的设计属于日系车的前端。本田科斯塔,制造商:广汽本田,车型:中型车。上市时间为2010年下半年,当下跨界车型大行其道,而本田也紧跟时代步伐,推出了基于第八代雅阁打造的跨界产品“Crosstour”。在今年的北京车展上,这款跨界车型的消息终于得到证实,并命名为“格士途”,该车将由广汽本田组装生产,预计下半年正式登陆中国市场的一年。 Crossover的造型有点类似于讴歌的zdx车型。这款车也可以称为zdx的“入门版”。本田将Crossover 定义为cuv(crossover utility vehicle)。它针对那些喜欢海外市场实用性的人。有空间、运动外观、多功能轿车的消费者,但不喜欢SUV略显臃肿的外观。格士途是一款五座跨界跑车,高离地间隙和溜背造型是该系列车型最抢眼的特点。格士图的长度达到了5米,比雅阁长了10cm。虽然轴距没有变化,依然是2800mm,但这让格士图在视觉上显得非常大。新车的宽度和高度分别为1890/1670mm,与目前主流的Cross中型车相当。油耗、变速箱、排量等数据肯定是没有的,毕竟还没出来。希望我的回答可以帮助您了解本田格士图!谢谢!
5,本田歌诗图怎么样有哪些优缺点有哪些车可以与之相比
个人认为没有什么车可以和格士途相比,也不是格士途很好。主要原因是格士途是近年来出现的唯一一款真正意义上的跨界车。汽车领域应该算是独一无二的。跨界车具有其他车辆无法比拟的优势,因此很难将轿车或SUV等其他单车与歌仕途相提并论。格士途是一款很有个性的车。去年8月份我也买了2.4的银色外装黑色内装。开了半年了,各方面还是比较满意的。动力方面,2.4不算太给力,尤其是整备质量达到1.7吨,不过本田的调教还不错,配上新的5速变速箱,动力还不错,起步不会很肉,超车信心很强,地板油还是有很强的后推力。操控比较稳,前悬挂是双叉臂,稳定性很好,本田在悬挂上很厚道。不用说,空间是完全足够的。有一次去机场接人,放了三个行李箱备用,还有地方。我认为没有任何其他汽车可以取代格士图的地位。将舒适性、操控性和大空间集于一车之中,实属难得。一改本田钣金的弱势风格!这辆车是本田最难的车!油耗相对于动力来说是比较省油的!磨合期13左右,首保10.8左右!电源没有问题,打开隔世图后!对比一下,迈腾cc就失败了!给人的感觉就是油不走!地盘比较扎实,处理上乘!前脸很普通!灯光比较保守!制动性能也是本田最好的!维护成本低!本田4s店最贵最高级机油只要399,车身亮点在尾部!很酷!内饰秉承本田的家族化设计理念!类似于雅阁!车子真的不错! 3.5排量,只有气缸切换! 3/4/6,省油!说说缺点吧!首先,格士图不是四驱!只是先驱!对不起3.5排量发动机!其次,变速箱只有5速。速度超过180后,有一种档位不够用的感觉!希望本田出6档以上的变速箱! 5档真的不够3.5!
6,广本 歌诗
图怎么样详细说一下 广本歌诗图: 预计上市时间:11月份 预计售价:25~45万 广汽本田歌诗图是一款基于八代本田雅阁的跨界车型,动力系统使用与雅阁相同的2.4L和3.5L发动机,普通版本的2.4L L4发动机最大功率180马力(132kW),最大扭矩225N·m,顶配车型的3.5L V6发动机,最大功率280马力(206kW),最大扭矩339N·m。 歌诗图的三围尺寸比雅阁略大,外观上相比雅阁更显运动。前脸3辐条进气格栅比雅阁更加霸气。歌诗图由于采用5门掀背式设计,实用性明显要强于雅阁。预计歌诗图售价将高于现款八代雅阁。 “轿跑型豪华跨界车”——歌诗图(Crosstour)以“Advanced Grand Tourer”为设计理念,承袭了Honda的优良DNA,整车洋溢着浓厚的现代感和科技感,成功地将轿跑车的流线型外观和操控、豪华轿车的空间和乘坐舒适性以及SUV的高通过性完美融合,创造出独有的全新车型概念。 歌诗图(Crosstour)外形浑然一体,充分诠释了跨界风格的设计潮流,舒展写意的车顶部线条给人以深刻印象,沉稳大气的前格栅配合充满张力的条状前大灯,彰显豪华轿车的尊贵感。流线型的车顶轮廓与强劲的侧面线条自然交汇于车身后部,全新设计的楔形D柱营造出极具冲击力的后部造型,设计感十足的尾翼及尾灯平添时尚气息;特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸,充分演绎了轿跑型车身的动感特征。宽大的尾门和独特的行李厢空间设计,使得歌诗图(Crosstour)的使用功能更加多元化。歌诗图(Crosstour)底部车身造型给人坚实稳固的感受,采用大尺寸及充满力量感的轮毂造型,大幅提升了车辆的通过性能。
7,本田歌诗图是什么车本田歌诗图,生产厂商:广汽本田,车辆级别:中型车。上市时间是2010下半年。当前跨界车型正流行,本田也紧跟时代的步伐推出了以第八代雅阁为基础的跨界产品“Crosstour”,在今年的北京车展上,这款跨界车型消息最终确定并命名为“歌诗图”,该车将由广汽本田组装生产,预计在下半年会正式登陆中国市场。歌诗图的造型与讴歌的ZDX车型有些类似,该车也可称得上是ZDX的“入门级版本”,本田将歌诗图定义为CUV(Crossover Utility Vehicle),在海外市场针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车,而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。 歌诗图是一款五座跨界运动型轿车,较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。歌诗图长度达到了5米比雅阁还要长10CM,虽然轴距没有变化依然是2800mm,但是这却让歌诗图在视觉方面显得非常庞大,新车宽/高分别为1890/1670mm和目前主流Cross中型车不相上下。那些什么油耗,变速箱,排量等等肯定没有数据的啦。毕竟还没出嘛。希望我的回答能够帮助你了解本田歌诗图吧!谢谢!外形来看,歌诗图融合了多项跨界设计元素,前脸中网采用了类似于锋范(查成交价|参配|优惠政策)的设计,而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线,带来独特的视觉效果。Accord Crosstour是一款五座跨界运动型轿车,较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列在海外市场中,Accord Crosstour与雅阁轿车共用零部件高达60%以上,包括发动机、底盘以及仪表等主要部件。这也奠定了其国产的基础。车展上的歌诗图展车搭载的是3.5升VCM V6发动机,预计未来的国产车型将搭载和雅阁相同的动力系统。车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度达到了5米,轴距没有变化依然是2800mm。是本田的车中级轿车~~~~~
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