腾翼c50怎么样，长城腾翼c50 到底怎么样 比如说油耗 舒适性 空间 最快能跑多快 能到

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至于舒适性配置，两车相差无几。推荐购买长城汽车。长城汽车仍然强大而宽敞。奇瑞汽车普遍油耗高，小毛病多。推荐选择长城腾翼C50。能跑300 长城最开始是做皮卡的，现在SUV也能做，但是轿车不推荐，舒适性不是很好。手动百公里7-8升。

2，腾翼c50怎么样 在腾讯网上看他口碑不怎么样请C50的车主说说

长城汽车是一款性价比高的自主品牌车型。自首款轿车C30下线以来，销量一直不错，用户口碑也很好。安全可靠、经济实用。 C50是继C30之后又推出的一款车型。尺寸比C30略大。发动机带有涡轮增压装置，动力性能得到提升。你说你是农村人。如果买车家用，不经常跑长途，只在家附近活动，建议买C30。首先，在您家附近，跑车通常不需要太多动力。其实太大了也没有必要。第二，C50虽然也是1.5L发动机，但是加装了涡轮增压器，在功率增加的同时油耗也会增加，用车成本也会相应增加；三是涡轮增压发动机日后维护成本会大幅增加。请根据自身情况选择，但无论如何，长城都是不错的选择。好的

3，腾翼C50怎么样

上面的我乍看不懂。 C50是长城第一款带T的车型，属于小型车。应该不错，就是价格太高了。说还不错，国产车的小毛病就是长城腾逸。 C50搭载1.5T涡轮增压发动机。腾翼C50长4650mm，宽1775mm，高1455mm，轴距2700mm。配置方面，无骨雨刷、定速巡航、TPMS胎压监测、DVD+GPS导航、智能恒温空调、倒车影像、防夹天窗系统等大部分配置都将在腾逸C50上标配普通机型。搜狐汽车问答平台半年后买。它刚刚推出。长城高配的车在自主品牌中算是不错的了。价格实惠，皮革经久耐用。毕竟是皮卡车。翼C30 哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）

4，2014新款长城C50（查成交价|参配|优惠政策）怎么样

个人觉得买车后最重要的就是售后服务。与C50相比，它的售后服务更好。厂家对此非常重视。汽车配件保修期比较长，厂家赠送4个免分险的朋友你好，这几年长城系列车型整体提升不少，整车性能比较突出，市场销量也增加了不少。长城腾逸c50搭载1.5t涡轮增压发动机，提供3款车型，售价在7.8万元至9.18万元之间。腾翼c50长4650mm，宽1775mm，高1455mm，轴距2700mm。配置方面，无骨雨刷、定速巡航、tpms胎压监测、dvd+gps导航、智能恒温空调、倒车摄像头、防夹天窗系统等大部分配置都将在腾逸c50上标配普通机型。 c50是一辆好车。同级别好车很多，但是10万元以上的车你要找。说是同价位、同档次的标杆也不为过。 8万多买车，当然也有合资低配车，但是配置简陋，没有空间，没有动力，没有动力，连自主品牌中的长城C50都厚道。 jjj

5，长城腾翼C50的车怎么样啊

我觉得很好，就是没钱买。相信自动挡和大功率出来后会更好。调整会更好。在堵车的时候开这辆车很累。起步时必须半离合并加油。初学者很容易关闭引擎。在一档接合离合器有点困难。由于交通堵塞，驾驶这辆车很累。起步时必须半离合并加油。初学者在开车时很容易失速。在一档接合离合器有点困难。我刚买了C50。老实说，这辆车很有氛围，动力也不错。这个价位，能买到这样的动力和安全性能，B级轴距的车，实属不易。车子开了快两年了，一直保养的很正常。只有一个故障，就是喇叭受潮了，其中一个不响了。这车况，这价格，这动力，这防撞钢梁，这售后服务，有必要挑剔吗？支持国产，支持长城。长城H系列的通病就是座椅不能上下调节。本来我也想买H6的。结果，媳妇的腿够不到油门。现在入手的话，M4、C30、C50都是不错的选择。我刚买了C50。老实说，这辆车很有氛围，动力也不错。这个价位，能买到这样的动力和安全性能，B级轴距的车，实属不易。车子开了快两年了，一直保养的很正常。只有一个故障，就是喇叭受潮了，其中一个不响了。这车况，这价格，这动力，这防撞钢梁，这售后服务，有必要挑剔吗？支持国产，支持长城。长城H系列的通病就是座椅不能上下调节。本来我也想买H6的。结果，媳妇的腿够不到油门。现在入手的话，M4、C30、C50都是不错的选择。

6，长城腾翼C50怎么样

c50主要是发动机，其他真的看不出来外形，风阻系数很大，不能说性价比有点高，作为国产车，这样的高价有点牵强，而且内饰很便宜。中控台液晶屏。这么大一块塑料，真是看不懂里里外外。发动机cvt+turbo数据不算太高。只能说是一般的通勤者或者开过几年的。也算是比c30好多了。这是真的。至少油门不要c30。就像踩在石板上一样难。虽然仪表盘是思域（查成交价|参配|优惠政策）模仿的，但底盘还是没有完全了解。思域可能是由于成本限制。油耗8多，有点高。涡轮风扇只是增加了通风，油燃烧得更充分。燃气发动机是2012年10月买的，看看这台发动机的使用寿命和维修率。大众的1.4t很受欢迎。 DSG双离合在国外并不流行。中国是一个试验点。最好不要买能媲美c30的东西。发动机基本一样，只是换了个外壳，配件很贵。维护成本高，油耗高。我在保定市修的车。保定市内的出租车全部强制更换长城C30（查成交价|参配|优惠政策） c50新款。车毛病就特别多1、视线不太好，我176cm的身高，不伸脖子都看不到右边的后视镜，2、油门小了容易熄火，不能像很多车那样，1挡或2档，完全松开油门，慢慢往前游，慢慢逛街找东西时，路况很差时，都很有用，这可能是为了省油的莫个设置。在下也非常喜欢此车，是最后决定看的车，但是是最终决定购买的车。先不会所国产车与合资车怎样，但是我相信这个车是会满足我们需求的。当然不一定满足所有人的需求，同等价位的车辆来说，已经非常不错了！我自己的观点 不代表大多数人 车型不错 动力也不错 至于油耗吗 高速630公里 7.19元每升 用了260元钱自己算一下吧看配置是比C30要好，外观和轴距也不错，价格也差不多，但目前1.5T的发动机还不清楚在具体使用中会不会出现什么问题，因为之前有在一些论坛中看到说大众的1.4T还是其它款带T的发动机好像在海外并不受待见，还有些性能及安全上的问题，所以国内不少朋友都在担心自主研发的涡轮增压发动机会不会有什么隐患，一部分人在等待自然吸气的C50。就像目前BYD的G6，不少人是挑2.0的，1.5T的车主作业中提到的油耗也和2.0的不相上下。不过从道理上来讲，一分动力就一分油耗，有2.0的动力就应该会有接近2.0的油耗。如果觉得自已喜欢，就下手吧，国产车就是有价格上的优势的，等日后经济更宽松了，再换部车嘛。