蛇标的野马多少万 2022福特眼镜蛇gt500报价

2023-06-16 14:18:03 作者:蔡金盛
新年伊始,国产Model Y查成交价|参配|优惠政策)遭遇16万的官方降价,让蔚来、理想等国产新造车厂商措手不及。不过,陆续有一组疑似国产福特野马Mach-E的路试谍照曝光。这款被外媒称为Model Y最强竞争对手的SUV,上市9天就销售一空。野马Mach-E的魅力何在?对国内造车新势力有何影响?蔚来害怕吗?

Mustang Mach-E 是第一款基于福特全新全球电动平台的车型。

在普通消费者眼中,Mustang Mach-E 可能是一款高性能电动SUV,而Universal Electric 只是一个电动车平台,但对于福特来说,它们意义重大,甚至被称为当代T 车。制造商。

了解福特历史的人都知道,T型车可以说是传统燃油车时代的标志性车型。极致的流水线作业让T型车走进了寻常百姓家,一举奠定了福特在汽车工业史上的地位,美国从此成为“车轮上的国家”。

在电动化、智能化的新时代,福特已经走在了电动汽车研究的前沿。虽然宝马奔驰等传统车企相继推出了自己的电动汽车,但基本都是基于传统燃油车平台的改进。在性能、续航、调校等方面难免会有妥协,更像是一种过渡性的存在。

多年来,福特斥资115 亿美元打造全球电动汽车平台。 Mustang Mach-E被视为主流传统主机厂中首批基于纯电动平台的量产车型。在电动汽车领域,福特已经走在了前面,所以野马Mach-E被福特称为当代的T型车也不为过。

野马是福特最经典的跑车,也是美式肌肉车的典型代表。尤其是蛇形车标的Mustang,搭载5.2L V8发动机,能爆发出700匹马力,百公里加速仅需3秒,让不少超跑闻风丧胆。

俗话说“有其父必有其子”,以Mustang命名的车不可能有两把刷子。

Mustang Mach-E虽然只是一款SUV,但其性能可与蛇形Mustang媲美。比如GT长续航四驱版,最大功率342kW,峰值扭矩830Nm,百公里加速仅需3秒多。

除了GT Long-Life AWD 之外,Mustang Mach-E 还将提供标准RWD/AWD 和Long-Life RWD/AWD。搭载75.7千瓦时和98.8千瓦时电池组,EPA续航里程为370-480km,相当于国内NEDC续航里程450-580km。

虽然是一款电动SUV,但Mustang Mach-E依然保留着传统美式肌肉车的造型。外轮、熏黑的大灯、霸气的前脸,都显得硬朗。

侧面造型很容易让人联想到另一款电动SUV —— Model Y。的确,Mustang Mach-E的直接对手是Model Y。

Mustang Mach-E的长宽高分别为4724*1880*1660mm,轴距为2972mm。轴距和高度相比Model Y更长,车身长宽略有优势。

Mustang Mach-E的内饰设计和Model Y一样简洁,但相对来说设计感更强。此外,保留了液晶仪表和按键式多功能方向盘,更符合大众的用车习惯。当然,作为一款智能电动车,中控大屏是少不了的。

车型方面,Mustang Mach-E一共推出了9款标准续航和长续航车型,而Model Y只推出了3款。相对来说,Mustang Mach-E的选择更多一些。

在标准续航两驱版、长续航全驱版和高性能版方面,Model Y在动力和续航上略有优势,但差距不会太明显。

两款车都支持快充。其中,Mustang Mach-E长续航后驱车型可在10分钟内补充98公里的续航,而直流快充从10%提升至80%约需45分钟。 y第三代超级充电技术,15分钟可将电量从20%充至80%。

售价方面,Model Y起售价为41990美元(约合人民币27.16万元),野马Mach-E起售价为42895美元(约合人民币27.74万元)。两者非常接近。

可以看出,与Model Y相比,Mustang Mach-E在动力和续航方面还是略逊一筹,但在用料和做工方面会更好一些。而且,Mustang Mach-E有着百年的技术积累,底盘调校基础扎实,操控性也不会让人失望。

从目前的情况来看,Mustang Mach-E无疑是Model Y最强劲的竞争对手。

作为全球最大的汽车市场,福特的重量级车型当然不会放过中国市场。在国内销售,可见其对国内市场的重视。

就在近日,网上曝光了国产野马Mach-E路试谍照。虽然覆盖了一层厚厚的车衣,但从车身的大致轮廓和凸起的线条来看,基本沿袭了海外的设计。此外,据相关人士透露,为满足国内消费者的需求,福特有意在中国引进全系Mustang M车型。ach-E车型上采用GT版,表现出了十足的诚意。

按照计划,国产野马Mach-E将在今年的上海车展正式与大家见面,这也意味着上市的时间已经不远了。参考其在北美与Y型车相似的起售价(野马Mach-E起售价42895美元,Y型车起售价41990美元),未来国内价格应该会与国产Y型车接轨。

目前国产Model Y长续航全驱版价格为33.99万元。如果未来标准续航版上市,价格可能会降到30万左右,野马Mach-E估计也是类似的定价策略。当然,随着国产化的深入,成本会进一步下探,竞争对手也会更多。如果打价格战,最终的售价可能会更令人愉快。

野马Mach-E显然是一款有竞争力的产品,北美首发版本9天之内就能被抢光空,可见消费者对这款车型的喜爱。

随着国产野马Mach-E谍照的曝光,估计国产版很快就要上市了,这对于国内消费者来说当然是好事。在高端纯电动SUV市场,不仅多了一个选择,还能花更少的钱买到更强劲的车型,何乐而不为。

然而,对于蔚来和Ideality来说,这不是一个好消息。Ideality是一家专注于高端SUV的国内造车新势力。毕竟在产品力不比别人强的时候,价格还是比较高的,消费者省钱也不容易。

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