天籁波箱顿挫什么原因 08款天籁波箱顿挫什么原因

这种情况建议检查节气门、喷油嘴和火花塞，看是不是积碳过多造成的

二天冷变速箱顿挫为什么

1正常的原因。升档受挫的原因大多是变速箱对应的转速不够快，升档的速度跟不上你踩油门的速度。所以，变速箱一换挡，顿挫感就来了。

2、降档受挫多半是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶员松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机立即开始工作，并追上发动机，给发动机造成一定负担，影响发动机转速。发动机转速与离合器片转速不同步，所以会有顿挫感。

3、低速卡顿很多车主都有这种情况。由于低速行驶时档位在一、二档之间频繁切换，离合器不断地分离和结合，动力传递无法在短时间内顺利完成，导致常见的低速卡顿现象。起步时和低速时会有顿挫感。如果这是正常的，涡轮增压器会在低速时进行干预，从而影响发动机转速。

4. 不正常的原因是变速箱档位设置问题；齿轮箱内部污垢和杂质，内部污垢或杂质不能有效调节齿轮箱油压，导致顿挫；齿轮箱的散热问题，齿轮箱散热不良温度超过120，齿轮箱的橡胶密封材料会变硬，导致齿轮箱漏油，影响油压，造成后退。

5、处理步骤就是对比上面提到的“正常原因”，思考这种受挫是否正常。一般来说，如果这种挫败感一直存在，应该是正常的。如果有一天突然感觉不一样了，那可能是出了问题；检查变速箱温度是否正常，如果不正常，检查变速箱的冷却系统，如果散热没有问题，继续阅读以下内容；重新编程变速箱的计算机系统；更换变速箱油，更换变速箱油需要每2年或4万公里更换一次；检查齿轮箱内的阀体是否损坏。

三变速箱有严重的顿挫是什么原因？

1因为自动变速箱油不同于手动变速箱油，自动变速箱油起着润滑剂的作用。它还起到换档的作用，所以如果长期不更换，变速箱的润滑效果会变差，零件磨损严重，变速箱的使用寿命会缩短，同时也会造成变速箱换挡时强烈的顿挫感。

2、如今自动变速器技术越来越先进，控制机构也越来越精密。相应的对变速箱油的要求也更高更棘手。一些非原装机油可能会导致某些问题。

3. 而这些差异可能只有工程师最了解。排除其他原因后，也有理由怀疑是变速箱油本身不适合的问题。主要优点：变速箱油加到齿轮时，齿轮搅动起泡沫，造成油泵吸收泡沫，机油压力下降，使离合器片释压，造成打滑、顿挫。

4、但是，如果变速箱油加得少，启动变速箱油泵循环，一部分剩余油量不足，也可能造成油压下降，造成倒车。一些齿轮箱的排油口内有溢流管。放完旧油后，不要急着拧螺丝。应继续加油，直至油从放油口流出。

四变速箱顿挫严重，什么情况

1齿轮箱卡顿是油压调节不稳定造成的。引起它的地方有两个：一个是控制油压的电磁阀，一个是变速箱阀体。

2.这两个东西控制换档油压。可以测试电磁阀，看看电池阀是否有问题。单独更换电磁阀成本会很低。一般全套要1800元。如果是更换变速箱阀体，就要看是什么车了。便宜的要一两千，贵的要四五千。