大排量摩托车为什么会翘头 摩托车为啥会翘头

这是正常的。这意味着你的车很结实。车头不想飞。起步时可以放慢离合。我的车可以在3 档（本田CBR954）抬起头。技术

二摩托车怎样翘头~！

1翘头不是设备问题，而是技术问题。我看过国内的125歪头。高级比赛是越野赛。应该不错。方法一：如果你不敢在车辆移动后抬起前轮，那就原地练习。

2、双脚先着地，右手放在油门踏板上轻踩左手离合，同时双手向上抬起车把。这时双脚用力蹬地，做出把车举起来的姿势。前轮很容易离开地面。

3、这个姿势的缺点是：懂车的人都笑你不专业，但是优点是练习的时候很有可能把前轮抬得太高，不容易摔倒伤到人是一个后框架。

4、动作要点：练习时切记油门要稳，坐稳夹紧身体，跟车前行，用脚拖车。角度和方向可以用脚控制。

5、注意事项：（此方法特别适用于座椅较短的车辆） 方法二：车子起步后，一边踩着离合一边慢慢走，加大油门迅速松开，利用一档或二档的强劲扭力倾斜前轮。

6、这也是车友们比较多使用的启动方式。动作要点：手紧手腕松，手握油门不会因前轮飘动而影响操作。

7、胯紧腰松，双腿夹住身体，腰仍松。僵硬的腰部动作会严重影响身体的平衡。加油时，也需要逐级逐渐增加。汽车跑起来后，根据角度调整油门的大小。

8、方法三：汽车在中速行驶时，降一档、二档或三档，用力加油，使前轮猛然抬起。这就是排量600cc以上的车都能做到的高速车轮转动。

9、这种姿势的缺点是很难掌握，或者油量不够时前轮会轻微倾斜，落地后车把会左右摇摆不定；

10、我试过很多次被车撞伤的感觉，在此提醒大家不要急于求成。划重点：不仅要以上两点综合起步，离合可以用也可以不用，但需要相当大的勇气。

11、开始时，可以将脚放在副驾驶踏板上或左脚踩在后踏板上，右脚放在原来的位置，站在车上，加油的同时双脚用力向后推用力，用下半身的压力让后轮充分抓地，防止后轮打滑。

12、考虑起步后的风压，因为高速起步时迎面而来的大风极有可能将你和车子左右摇晃，翻倒在地。高速起步后，根据角度，油门可连续供油，即松松快，但供油幅度小且均匀。

三摩托车翘头的技巧？

1车辆状态。如果你的车即使在正常骑行时也是满满的零件，建议不要参加这种练习，因为修车比练车花的时间更长。找车况好的，起码零件光滑，动力足，有助于起步时产生爆发力，使后轮抓地力强，前轮飘起来。

2、也是安全的保证，刹车、机油等其他检查是最基本的。你也应该对汽车各个部位的螺丝松动情况有一个大概的了解。车辆改装。

3、一般情况下，带档位的车只要不需要改装，也可以根据需要选择加大后牙盘。这样虽然会让车辆不在高速行驶，但是低扭矩会得到很大的提升，更有利于后轮。爆发力往往会让你歪头，改装街车的车把也会让你对车辆的操控更加得体，增加自信。

4.可以安装必要的防摔胶和支架。如有必要，可以拆除车头灯、仪表和易碎物品。一是减轻重量，主要是减少一旦撞车后的维修成本。

5、驾驶环境。威海的路面不用挑剔，但根据我以往的经验，因为中国人有看热闹的悠久传统，你可能在路上练习十分钟就吸引来一群观众，而且八十九个观众很可能是来看你撞车的，不是看你玩车的，更何况，他们非常关心你的健康问题。马上拨打免费电话110，给警察叔叔打电话，看你脑子是不是烧坏了！

6.因此，建议在人少或观众稀少的状态下练习，以免造成不必要的麻烦！ OK，万事俱备，开始练习吧。方法一：如果你不敢在车辆移动后抬起前轮，那就原地练习。

7、双脚先着地，右手放在油门踏板上轻踩左手离合，同时双手向上抬起车把。这时双脚用力蹬地，做出把车举起来的姿势。前轮很容易离开地面。

8、这个姿势的缺点是：懂车的人都笑你不专业，但是优点是练习的时候很有可能把前轮抬得太高，不容易摔倒伤到人是一个后框架。

9、动作要点：练习时切记油门要稳，坐稳夹紧身体，跟车前行，用脚拖车。角度和方向可以用脚控制。

10、注意事项：（此方法特别适用于座椅较短的车辆） 方法二：车子起步后，一边踩着离合一边慢慢走，加大油门迅速松开，利用一档或二档的强劲扭力倾斜前轮。

11、这也是车迷们用的比较多的启动方式。动作要点：手紧手腕松，手握油门不会因前轮飘动而影响操作。

12、胯紧腰松，腿夹身，腰仍松。僵硬的腰部动作会严重影响身体的平衡。加油时，也要逐渐加量。车子跑起来后根据角度来调整油门的大小，大了就松点，小了就给油。

13．方法三：车子在中速行进中，降至一档，两档或三档，大力给油让前轮猛然抬起。这是600cc以上排量车子可以做到的高速抬轮。

14．这种姿势的坏处是：不易掌握，要不然给油不够，前轮轻轻一翘，落地后车把左右狂摆；要不然给油过大，人车齐飞。

15．本人多次尝试过车摔人伤的感觉，所以在此提醒大家不要急于求成， 要点：不但要有以上两种起头的综合要点，离合器可以用也可以不用，但是需要有相当的胆量。

16．起头时可以将双脚放在乘客脚蹬上或是把左脚踩在后脚蹬上右脚在原位上，在车上站起来，在大力给油同时双脚用力后蹬，利用身体的下压力让后轮完全抓地，以免出现后轮打滑。

17．起头后要考虑风压，因为高速起头时迎面而来的强风极有可能把你和车子左右摇晃掀翻在地。高速起头后根据角度手上油门可以不断的给油，即快速的给一下松一点、给一下松一点，但是给油松油的幅度是很小而均匀的。

18．以上动作都可以依个人习惯和需要的角度来使用脚刹控制翘头角度， 主要是控制拉的太高的角度。翘头是车迷玩车的必须动作，不但好看、而且有趣，还可以对自己的控车技巧有所提高。

四．摩托车翘头为什么掌握不平衡？是不是要先做好别的工作？

中心放在腰上再试下