大众新捷达2019款

“什么是轿车，轿车就是捷达”现在可能很难理解。捷达对于现在庞大的汽车市场来说只是沧海一粟，但如果放在几十年前的北方，这句话再正确不过了。

捷达，曾经的中国紧凑型家用车之王，30年累计销售400万辆。带着一代人的记忆，它无处不在，从出租车、公务车到家用车。随着今年2月26日捷达作为一汽-大众旗下第三个子品牌的正式发布，大众捷达也正式封存了我们的记忆。

就在昨日，一汽-大众子品牌捷达宣布旗下首款车型捷达VA3正式上市。全新捷达VA3共推出4款车型，售价区间为658-9.28万元。

经典已经封存在我们的记忆中，作为经典的继承者，它终于要开始了。全新捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，在外观、内饰、配置等方面均较经典的大众捷达进行了大幅升级。那么，如何选择这样一款“站在巨人肩膀上”的车型呢？

捷达VA3是老款一汽-大众捷达的后继车型，新车仍由一汽-大众成都分公司生产。因此，车型的整体设计依旧延续了老款捷达的设计理念。整车基本造型变化不大，但对前后灯组和进气格栅进行了重新设计，更加年轻化，符合主流审美。

在机身颜色方面也提供了更多的选择，有比较常规的白色和银色，也有比较艳丽的蓝色和红色。

除了外观的变化，最大的变化就是配置的升级。

相比老款一汽-大众捷达，捷达VA3在胎压报警、ESP、发动机启停、上坡辅助等方面都有了较大升级，但在主流紧凑型车市场中依然不丰富。

此外，威力也得到了极大的升级。全新捷达VA3搭载大众1.5L EA211-DLF发动机，最大马力112Ps，最大扭矩145Nm，相比原厂1.4L和1.5L发动机有了不错的提升。

教授点评： 从整车升级来看，新捷达VA3做了大部分后继车型该做的事情，堪称“经典”车型。

不过就机型的选择而言，教授并不建议购买低端机型。那么，哪个更好？

捷达VA3共推出四款车型。在配置方面，它们之间有什么区别？

教授点评： 根据各车型的配置差异，捷达VA3 2019款1.5L自动尊贵版是不错的选择。

从目前的车市来看，在捷达VA3这个价位段，竞争者并不多。国六版除了她的弟弟桑塔纳和一些国产自主品牌车外，几乎没有竞争对手。所以，今天我们就抛开排放标准，来看看老款捷达和新款捷达VA3这两款一直是死对头的车型之间的对比。全新捷达VA3有哪些优势？

教授点评：很明显，新捷达VA3相比其兄弟桑塔纳有着明显的价格优势，配置也略胜一筹。对于老对手威驰来说，全新捷达VA3在空间上更具竞争优势。综合来看，新捷达VA3在这个价位属于合资车，是一款性价比高、产品竞争力强的车型。

因为国六的实施，10万元以内的紧凑型合资车选择并不多。大部分都是国五车型，竞争力远不如新车型。全新的捷达VA3抓住了一个非常好的机会，恰好是大多数紧凑型合资车更新换代的时候。可谓是“天时、地利、人和”，但真正的“人和”还需要市场的检验。毕竟这是一个全新的品牌。

上面说了，捷达VA3推荐的车型是教授推荐的。当然，手动挡的配置也不差，但毕竟是手动挡。如果你喜欢手动挡，当然可以考虑。至于top value，值不值得买？如果不低于9000元，顶配没问题。