私家车的使用年限，新能源汽车有报废年限吗

新能源汽车有报废期限，报废规定与燃油车相同。对于新能源汽车或燃油汽车，不是以功率不同作为报废标准，而是根据使用性质而定。新能源汽车只要能通过年检，就可以继续使用，否则就要报废。如果是具有运营属性的新能源汽车，则与运营型燃油车一样，也是根据不同的车型进行区分的。例如，小型微型商用车报废期为8年，中型商用车报废期为10年，大型商用车报废期为12年，租赁乘用车报废期为15年年。 2018年2月26日工信部等部门联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。新能源汽车受限于动力电池的使用寿命。从新能源汽车行业来看，车用动力电池的使用寿命为5-8年。一旦超过这个时间，电池寿命也会下降。车辆要继续使用汽车，就得更换新电池。简单来说，从新能源汽车的结构来看，新能源汽车报废与动力电池有直接关系。因此，按照整车报废情况，新能源汽车参考燃油车在60万公里左右报废，参考电池回收管理办法5-8年左右考虑报废。

2，私家车报废年限

私家小型车无报废期。法律依据：《机动车强制报废标准规定》 五、各类机动车的使用寿命如下： （一）小型、微型客运出租车8年，中型出租汽车10年，大型出租汽车12年； (2) ) 租赁客车15年； （三）小型客车10年、中型客车12年、大型客车15年等小型非营运客车、大型非营运客车、轮式专用机械车辆没有使用寿命限制。

3，电动汽车寿命一般几年

电动汽车的寿命主要取决于汽车电池。一般来说，汽车电池的寿命是八到十年。因此，如果不购买有缺陷的汽车电池，电动汽车的使用寿命是八到十年。当电池不能满足使用要求时，还可以更换电池，以延长汽车的使用寿命。电动车的寿命直接决定于电池的寿命，也就是说电池的寿命在一定程度上决定了电动车的使用寿命。汽车动力电池主要有铅酸电池、锂电池、镍氢电池三种。镍氢电池仅限于丰田汽车使用，不能作为车辆的单独电源使用。铅酸蓄电池主要用于低速电动汽车。锂电池是目前应用最广泛的电动汽车动力电池，锂电池根据制造材料的不同分为几种类型。现在技术比较成熟的是三元锂电池和磷酸铁锂电池。使用三元锂电池的电动汽车比较有名的是特斯拉，其特点是能量密度高。在同样的体积和重量下，三元锂电池的容量是比较大的。而且电池的一致性好，生产工艺成熟。这种电池的理论循环寿命在1500次左右。在实际使用中，这块电池可以完全充放电800次以上。将电池放电控制在四分之一到四分之三，实际使用次数超过1200次。如果电池每天从100%到75%使用，然后充满电，那么四天就是一个完整的充放电循环，使用寿命是十年。然后是磷酸铁锂电池，其特点是循环寿命长，可以实现2000次以上的充放电循环。而且安全性更好，缺点是能量密度低，同样的续航里程需要更多的电池，增加了汽车的重量和成本。

4，私家车多少年报废

付费内容限时免费观看回复您好亲，很高兴为您解答。提问你好，我是甲壳虫。现在12年了，我才跑了4万多公里。请问我的车能用多久报废？谢谢您的回答。我国出台私家车报废新规，取消强制报废期限，改为指导里程达到60万公里报废。以一年2万公里计算，车主可以开差不多20年。虽然取消了年数，但并不代表任何车辆真的可以行驶60万公里。新政对车辆的使用做出了更严格的规定：新政中，私家车在登记后第15年起需要拥有车辆。年检每年2次，20多年来从第21年起每年定期检查4次。如果他们不通过，他们将被宣布报废。以前政策是15年，现在是按行驶公里数报废了。还有4条

5，一辆私家车能用多少年

现在车辆报废不按年限计算；报废时间不能简单地以千米（公里）和年来确定；原国家规定机动车10年内报废，最长可使用15年；但由于大量私家车进入家庭，一些15年的车只跑了10万公里以上就报废了，是最大的资源浪费；所以现在不受年龄限制；但报废年限视车辆状况而定；相对而言，它要人性化得多。汽车能用（开）多少公里（公里）报废？只能说这是人为的问题：记得几年前，媒体曾报道过一辆奇瑞出租车创造了50万公里（公里）。大修记录。在这里引用其他品牌的汽车意义不大，但奇瑞汽车应该是最有说服力的例子；车是死的，人是活的；这完全取决于如何使用它们。正确的操作、维修和保养，不仅可以保证行车安全，延长汽车的使用寿命和保养的使用寿命，而且可以节约开支，降低成本。二是不以公里为单位。有的车15年才跑了10万公里（km），这是最大的资源浪费，延长汽车的使用寿命和保养的使用寿命；相对而言，它是人性化的。许多；但是，由于大量私家车进入家庭；关键在于如何使用它们；目前是根据车况（包括尾气检测等）；但要根据车况来决定报废期限，保养不仅能保证行车安全，如果报废了，至于保养，只能说这是人为的问题；一辆汽车的报废时间不能简单地用千米（公里）和年来确定，但奇瑞汽车的例子应该是最有说服力的。正确处理：记得几年前，媒体曾报道过奇瑞出租车创造了50万公里（公里）无大修的记录；原来国家规定机动车10年内报废，人还活着；汽车是死的，最多可以使用15 年。以下是其他品牌汽车的示例没有太大的意义；于是现在改为不受年限的限制。 车子到底能使用（开到）多少千米（公里）报废现在车辆报废一不按照年限、降低了成本，还节省了开支保养得好几十万公里都可以 我爸的车14万公里了 没大修过分怎么开 如何开 技术咋样 有的买了没多长时间就撞报废了 有的开了很长时间 说不准

6，小轿车的报废期限是几年 非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。　　一、报废新标准　　1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。　　2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。　　3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。　　4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。　　5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。　　二、延缓报废　　1、车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括:A、《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。　　提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。　　2、机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。　　3、车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废： 一、轻、微型载货汽车（合越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其它车辆累计行驶45万公里； 二、轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其它车辆使用10年； 三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的； 四、车型淘汰，已无配件来源的； 五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的； 六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； 七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野型）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，便延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半，对于吊车、消防车、钻探车、等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用年限。所有延长使用年限的车辆，都需按分安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。 八、本标准自发布之日起施行，在本标准发布前已达到本标准规定报废条件的车辆，允许在本标准发布后12个月之内报废。本标准由全国汽车更新领导小组办公室负责解释。没有报废。但是前十五年是一年审一次车。15年到20年事一年审2次，20以后一年审4次。所以说基本20年以后就可以报废了。除非你的车性能特别的好。能多开几年，但是对于中国国情，审车就花钱过。所以20年后花费很大。够详细吧~~~~~~~~~~~~~正常15年报废，但是没有强制报废。1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(gb7258-2004)规定的 ，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。