是心跳的感觉吗？大众标着字母 新一代帕萨特来了

作为b级车消费市场的中坚力量，SAIC大众帕萨特沉稳大气的官车形象深入人心。自2000年6月上市以来，其在中国的累计销量已超过250万台，拥有深厚的用户基础。但随着汽车消费市场越来越年轻化，这款车的产品力有点落后，很难满足80后、90后年轻消费者上升一代的口味需求。为了应对消费市场的趋势变化，新一代帕萨特将于10月31日正式上市。

新一代帕萨特将摒弃老款PQ46平台，基于全新的MQB平台进行制造，因此车身尺寸变化较大，与现款迈腾非常接近，轴距由现款车型的2803mm增至2871mm，进一步提升了后排空间。

外观设计方面，新一代帕萨特采用了大众最新的家族式设计风格，前脸与上市较早的朗逸有些相似。相比现款，格栅尺寸更宽更大，镀铬条装饰时尚大气。车身侧面的变化重点在于C柱的曲线提升了车的运动气息，coupe风格的设计弱化了现款车型的老气，更符合年轻人的口味。

车尾主要有两个变化。第一，帕萨特字母放在车标下面，取大众的高级风格，提升整车的气势。还有就是排气样式变成隐藏式，或者两边都是双出。

内饰设计更具科技感，10.25英寸全液晶仪表盘相当抢眼。它有三种显示风格，可以表达更丰富的信息，非常实用。中控液晶屏尺寸为9.2英寸。娱乐系统操作简单，支持CarPlay和百度CarLife适应不同机型，但音量键改为触屏操作，不如实体键方便快捷。副驾驶的空调出风口设计为贯穿式，但实际出风口只是最右边的一个。中控台上方和T型区域两侧包裹了软性材质，用料相当有诚意。三幅木纹装饰的方向盘真皮包裹与新车年轻化风格不符，略显老气。

新车座椅的材料表面比较软，但是内部支撑很好。前排座椅支持12向调节，相比现款增加了按摩功能。头枕四向可调，后排座椅靠背有一定角度。加上更长轴距带来的腿部空间，舒适性得到了提升。

新帕萨特的配置也与时俱进。在现款车型的基础上，增加了360全景影像、HUD数字平视显示器和前置无线充电设备。这些配置的出现，大大提升了新帕萨特的科技感。此外，所有新车均标配LED大灯，而高配车型集成了许多智能照明辅助功能，如动态远光灯辅助MDFS功能和AFS自适应近光灯，提高了驾驶安全性。

新一代帕萨特将现款车型上的1.8T发动机换成了2.0T低功率发动机，最大功率137kW，比1.8T发动机高5kW，峰值扭矩320nm.与现款车型一样，新帕萨特也将搭载1.4T发动机和2.0T高功率发动机，动力参数水平没有变化。传动系统方面，2.0T发动机匹配代号为DQ381的7速DSG变速箱，1.4T车型匹配DQ200 7速DSG变速箱。同时，为了配合双积分政策，新车还将推出插电式混动版430 PHEV，搭配DQ400e 6速双离合变速箱，百公里综合油耗1.4升。

总结：科技的进步改变了我们的生活习惯，对汽车的消费需求也发生了很大的变化。所以新一代帕萨特做了相应的改变，紧跟社会潮流。外观风格开始走运动时尚路线，内饰更加科技化，消费需求不同