奔驰glk260

大家好，我又来更新了。今天的主角是一位山东车友的2015款奔驰GLK（查成交价|参配|优惠政策）260。行驶了13W公里，还没有清洗。这次，车主来找我们，希望大养生，把车整好，然后交给他妹妹开车。

车辆到店后，我们首先进行了基础检查和路试。全时四驱搭载代号M274的2.0T发动机和7AT变速箱。目前的动力没有问题，操控性和舒适性相当平衡。我们只需要排查隐患，做好整车的系统维护和配件更新。

首先用挂瓶法清洗积碳，使用伍尔特三元催化清洗剂。

要准备冷却系统以进行检查和维护，您首先需要拆下前面板。

拆下前部后，拆卸冷却系统。这水缸真是又脏又暖，哈哈~

冷却系统已经过清洁和维护，因此更凉爽。

清洁后，检查以确保没有泄漏，然后开始重新组装。

装载后，重新加注冷却液。

拆下节流阀，做好清洁保养工作。

拆开点火系统时，发现点火线圈插头已经氧化开裂。检查火花塞后，它们的形状也很差。具体检查分析现象，原因肯定是点火系统进水。一般这种情况是洗车时发动机舱清洗不当造成的，好在没有大问题。

更换原装点火线圈和火花塞。

安装火花塞，使用标准扭矩值的扭矩扳手。

全车的滤芯从来没有换过，所以我们选择原厂配件进行更新。

更换过滤器，然后清洗发动机以清除积聚的机油。

添加新机油，或选择Wurth 机油。

准备更换底盘油并进行变速箱维护。

更换变速箱滤芯、变速箱油、密封圈等。

加差速器油，6万-8万公里更换最好。

在这个里程数下，许多汽车都没有更换气体过滤器。

内置汽油滤清器已更换，本车机油保养已完成。

然后，起落架准备就绪。 13万公里更新避震器、胶套、支架、拉杆、底盘就可以了。车可以瞄准这些棋子。奔驰很注重操控，底盘比较耐用，比较省心。

参考原厂维修手册，可以看出前悬架为麦弗逊结构。

摆臂胶套换成了聚氨酯增强胶套，超级耐用！

组装避震器的弹簧，组装完成后装回车身。

德国发动机支架的使用寿命一般。对比老款，可以看出老款缩水了，矮了一点，容易造成发动机抖动。

对了，把传动支架换掉，以后我们一个人操心。

更换了前悬架转向连杆，以确保在操作上不妥协。

然后更新刹车系统，更换随车6年的boss皮。在此使用寿命内更换恰到好处，6年是新车首次保修期的最佳时间。

首先拆下刹车系统进行基本保养。

安装前后制动盘和蒙皮。

该车是一款操控型SUV。我们选择了米其林明星产品的运动型轮胎：米其林PS4 SUV丝绒版。

PS4 SUV荣耀（查成交价|参配|优惠政策）版是专为SUV设计的运动轮胎。优点：安静，轻触地面！

绒面托盘上真的有一层绒面材质。

其实原厂是没有胎压监测的。这个一定要装，尤其是女士开车的时候。应注意细节。

安装轮胎后，用大炮炸开它们。

然后做个动平衡就OK了。

下面开始还原这辆车的真面目。来的时候，埋得太深了。

修复整个车漆面，去除氧化层和太阳纹，焕然一新。

可对全车原车漆及原车漆厚度进行二次打磨修补。

机房深度清洁维护的效果，一组对比图就足够明显了。

管道细节，一尘不染，看起来很舒服。

最后欣赏外观还原效果，还原新车漆面质感。

轮胎很好，很运动。

这屁股跟GLK300完全没区别。

油漆可以用作镜子。

准备回家了。

送给车主姐姐后，姐姐和姐夫都很满意，新车开起来也一样好用。哈哈~

下一期就这些了。感谢您的耐心等待。我是一个怪物。下次见~

建筑：怪兽队

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