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HellaFlush 是一种风格、一种文化、一种态度。不管别人怎么想，HellaFlush 的中心思想是： 偏移就是一切。不管喜欢与否，一切都与HellaFlush 有关。不管是哪年哪月，我们都要躺，躺，躺！

气动减震器是一种以气体（空气）为动力的悬架系统，其特点是具有更好的操纵稳定性、乘坐舒适性和安全性。由于车身高度可以随时随地升高或降低，在不影响车辆舒适性的情况下增加了视觉感。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高，电动气动减震将成为未来的必然趋势。现在，美国和日本很流行。

气动避震器的结构是由一个长寿命的充气橡胶气囊连接到避震器上，利用压缩空气工作。因为可以压缩空气，气压减震可以给乘客带来舒适的感觉，而且不会对车厢造成伤害。气动避震系统主要包括四个独立的气动避震器、压缩气瓶、压缩泵及其他附件。安装气动减震器，肯定会增加驾驶乐趣。

《气动避震可以轻松改变车身高度》 李杨：ACCUAIR666。

气动减震器的工作原理是通过控制气压来改变车身高度，包括扭齿减震器、气压控制系统和电控系统。在车展或骑行者聚会上，我们经常会看到很多汽车躺在地上。很多没见过的人会想，这车怎么开？别担心，我会一键修复你。

安装气动减震器时，车内会接一个控制遥控器，可以根据自己的要求设置几个档位，让你在各种高度之间快速切换，让你的车平躺在地上并在驻车可以升高到正常行驶高度时正常行驶。

当一件设备受到外界振动的冲击时，设备中的气动减震器总成会因气体的可压缩性吸收冲击产生的能量，主要转化为压缩空气的内能储存起来。当外部振动平息时，通过减震元件的运动，将储存的内部能量以动能的形式释放出来，从而减轻或消除振动冲击。它的作用类似于减震弹簧，只是弹簧的变形被气体体积的收缩和膨胀所代替。

气动减震器是一种安装在汽车上的空气悬架减震器。将原车的弹簧减震器换成橡胶气空减震器，使车身高度升降自如，越野车车身可升高，车身越野车可以高速下降。装有气动避震器的车通过性好，减震性能和舒适性比原车好很多。

一低遮三丑是近几年汽车爱好者常挂在嘴边的一句话，而HellaFlush正是诠释这句话的完美改装风格。 HellaFlush风格的改装车，除了非常注重J值、ET值、夸张的外倾角等参数外，剩下的重要问题就是降低车身。那么很多朋友会直接选择扭齿避震器，因为扭齿避震器不仅可以降低车身高度，还可以为车辆提供足够的支撑，受到很多车友的欢迎。但对于HellaFlush的终极玩家来说，扭力避震器已经不能满足他们“低”的需求，所以气动避震器（pneumatic shock absorbers）以其灵活性赢得了这些终极玩家的芳心。