上海大众朗逸plus 上海大众朗逸2022新款自动挡

现在自主品牌的新车越来越多了。就站在路上看看吧。越来越多的自主品牌出现在大街上。这是什么意思？自主品牌重新获得了消费者的信任，所以消费者用钱来支持国产品牌。

当然，还是有不少消费者不了解自主品牌与外资车的差距。今天我们选择两款非常受欢迎的机型进行对比。两种型号都非常受欢迎。首先是大众旗下的朗逸（查成交价|参配|优惠政策），另外一个就是自主品牌逸动PLUS（查成交价|参配|优惠政策）。

逸动PLUS也是一款身经百战的好车，不仅受欢迎，而且更受欢迎。十年来经历了三次演变，实现了销售额超过125万辆。是一款非常经典的国民家用轿车。那么逸动PLUS和朗逸到底谁更有优势呢？我们今天选择的逸动PLUS是2021款PLUS蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）NE 1.4T GDI DCT的旗舰车型，厂商指导价10.39万元；而朗逸我们选择了2022款1.5L手动风尚（查成交价|参配|优惠政策）版，厂家指导价11.29万元。从价格区间来看，朗逸比逸动PLUS贵了9000元。很多朋友会问，为什么不选择两个同样价格的呢？因为这已经是22款朗逸中最便宜的了。

从设计上看，逸动PLUS的整体造型采用了家族式的运动前脸设计，超大进气格栅、精致的镀铬饰条、LED远近光大灯，都具有不错的美感和视觉效果。紧张。侧面看，车身修长，配备R17英寸铝合金轮毂，细节满满。

尾部设计方面，尾灯采用熏黑处理，并采用镀铬条连接。同样的细节感点缀的非常到位。车身数据方面，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。

看看大众朗逸的整体设计，同样经典，商务感很强。贯穿式的进气网与大灯相连，一体感也营造的很好。侧面来看，车身采用了贯穿式的腰线，横向放大了视觉张力，不过轮毂尺寸只有R15，中规中矩。

朗逸的尾部设计还不错。车身数据方面，朗逸长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。朗逸各方面都落后于江户PLUS。

内饰设计方面，逸动PLUS采用红黑双色内饰布局，搭载科技双屏设计，尺寸均为10.25英寸，内置行车记录仪。至于方向盘，是多功能真皮设计，座椅也是真皮设计，带电动调节。无论是视觉感还是实用性，绝对是这个价位的上游设计。

朗逸内饰采用八英寸嵌入式大屏设计，行车电脑屏幕为双管式仪表盘，功能相对单一。方向盘是塑料的，座椅是织物的，可以手动调节。在易加上出现的车联网系统和OTA远程升级系统，在朗逸Plus上并没有出现。

查看安全功能。除了五个全方位安全气囊，逸动PLUS还配备了主动刹车系统和车道偏离预警系统。无论是主动安全还是被动安全，逸动PLUS都无可挑剔。

除了五个安全气囊外，朗逸车型缺少主动安全系统，智能辅助驾驶系统也没有出现。

接下来我们来对比一下动力总成。逸PLUS搭载1.4T高压蓝鲸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩296nm，匹配双离合蓝鲸发动机。传动效率特别高，百公里油耗仅为5.6L

这款大众朗逸车型的动力系统为EA211的1.5L自然吸气动力，最大功率113马力，峰值扭矩145Nm。传动部分只有五速手动。

其实实力对比已经不能用优秀和一般来形容了，两者的差距实在是太明显了。最重要的是，一个是手动的，另一个是自动的。让人高兴的是，配备自动挡的逸动PLUS售价更低。

综上所述，两种模式的优缺点其实一目了然，差距是全方位的。现在，你还坚持国外的月亮一定要圆一点吗？