质量下滑明显,雷克萨斯凭啥加价?
近日,美国权威杂志《消费者报告》评选出2021年汽车品牌可靠性排行榜,常年位列前三的雷克萨斯倒退明显。从榜单来看,马自达可靠性提升明显,位列第一,紧随其后的是老牌豪华品牌宝马和科技驱动车企斯巴鲁。前三名雷克萨斯仅排名第六。
根据消费者报告,汽车品牌的可靠性排名通常基于四个方面:道路测试、可靠性测试、车主满意度和车辆安全性。汽车品牌的可靠性排名在很大程度上与其个别车型的性能相关。但令人意外的是,雷克萨斯从2019 年的头把交椅跌至第六位。
2019年至2020年,雷克萨斯在中国大陆发生了三起自燃事故。作为燃油车,这个自然概率是比较高的。 2019年5月10日,黑龙江大庆发生首起自燃事故。雷克萨斯放火焚烧LX570越野车。新车售价超过170万。
2020年1月5日,广州番禺发生第二起自燃事故。雷克萨斯着火了
X系列SUV售价在30万至54万元之间。起火前,涉案雷克萨斯NX(查成交价|参配|优惠政策)正常行驶时,车底突然窜出明火。司机在后车提醒下停车逃逸,以免造成人员伤亡。
2020年4月10日,安徽合肥发生第三起自燃事故。就在ES发生23天后,5月2日凌晨,雷克萨斯ES(查成交价|参配|优惠政策)发生自燃,车辆内部被大面积烧毁。车主表示,他并没有改装车辆。
如果说自燃也可以说是一个孤立现象,那么频繁的质量投诉未必是一个孤立现象。雷克萨斯最畅销的车型是汽车投诉网站Car Quality Network ES。这个系列有很多质量问题的投诉,包括机油增多、机油乳化、变速箱异响、卡顿等,可见雷克萨斯的质量并没有一些人吹捧的那么好。
2019年3月,我们在西安走访了几家雷克萨斯经销商(传送门:涨价屡禁不止,雷克萨斯真是胆大包天),当我们提出要买一台ES200时,销售顾问很热情的给我们介绍
但是当我们表示愿意购买的时候,销售顾问转身就说ES200在店里的指导价是30.7万元,并告诉我们官网27.9万元的指导价是买不到车的。
雷克萨斯作为中国豪华汽车品牌,这几年赚的盆满钵满。不仅销量再创新高,单车利润也超过了其他车企。但即便如此,雷克萨斯依然没有认真对待中国市场,一方面卖车卖高价,另一方面质量下降。雷克萨斯如此嚣张,恐怕好景不长。
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